新闻资讯

核心软硬件全部自主研发生产,团队十年成熟行业背景

公路边坡率的计算方法和边坡监测方法

公路边坡率的计算方法和边坡监测方法 来源:网络 随着国家发展,基础建设越来越多,我们在施工的过程中为了防止塌方,保证施工安全,在修建公路的时候要在其边沿做成具有一定坡度的边坡,那么公路边坡坡率怎么检测呢?下面天玑科技小编带您了解下: 坡率是指坡顶到水平面的垂直高度与坡顶到坡底水平距离之比。横坡指的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度,以百分率表示。道路横坡坡率就是横坡度,(中心点标高-边线点标高)/(中心点到边线点的距离),用%表示,一般控制在1.5%-2.5%(有超高的除外)。检测公路边坡坡率需要测量公路中心点与边线点之间的垂直距离,然后测量中心点到边线点的水平距离,代入公式中计算得出公路边坡坡率。  公路边坡坡率计算 百分比法百分比法是表示坡度最为常用的方法,即两点的高程差与其水平距离的百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差/水平距离)x100%。使用百分比表示时,即:i=h/l×100%例如:坡度3% 是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)3米 ;1%是指水平距离每100米,垂直方向上升(下降)1米,依次类推。 度数法用度数来表示坡度,利用反三角函数计算而得,其公式如下:tanα(坡度)= 高程差/水平距离,所以α(坡度)=arc tan (高程差/水平距离)。 边坡监测边坡失稳的发展过程,往往伴随着一系列边坡地表、地下的宏观微观变形变化现象,包括边坡地表的位移、地面裂缝的出现和发展、地下滑动面的形成等。在滑坡治理工程施工阶段,施工前先建立监测系统获取治理前的初始监测数据,并在施工过程中进行监测以了解施工干扰对稳定性的影响和保证施工安全,这是十分重要且必不可少的工作。 边坡监测目的评价边坡施工及其使用过程中边坡的稳定程度,并作出有关预报,为业主施工方及监理提供预报数据,跟踪和控制施工进度。为防治滑坡及可能的滑动和蠕动变形提供技术依据,预测和预报今后边坡的位移,变形的发展趋势。对已经发生滑动破坏和加固处理后的滑坡,监测结果也是检验崩塌滑坡分析评价及滑坡处理工程效果的尺度。为进行有关位移反分析及数值模拟计算提供参数。  表面位移监测本系统采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。 GNSS表面位移监测的误差水平为±2mm+1ppm,高程方向为±4mm+1ppm。表面三维位移量是通过GNSS自动化监测,主要建立在滑坡表面变形明显的部位,通过监测滑坡表层的三维位移量,分析、判断滑坡的变形特征、变幅、滑动方向、滑动速率、稳定性及其发展趋势,并且对于简易监测而言该方法精度高,能反映出简易监测反映不了的变形迹象。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

17

2020

/

12

你真的知道工地冬天怎么安全施工吗?

你真的知道工地冬天怎么安全施工吗? 来源:网络 冬天,冷空气一波接着一波强势的攻城略地,宣告进入冬季模式。寒冷的冬天给我们带来了美丽的雪花、冰花,但是也给我们带来大雪、冰冻、霜冻和呼啸的寒风,这些给我们的生产生活特别是户外活动,带来大量的风险和困扰。  许多工程项目是以户外活动居多的生产活动,冬季施工划分原则为:当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工,当室外日平均气温连续5天高于5℃即可解除冬季施工。我们在冬季施工期间,需要采取哪些必要的措施来保障冬季施工安全呢? 冬季准备工作冬季施工过程中,对于在冬期要连续施工的工程项目,必须提前编制好冬季施工安全生产计划,并按计划执行。根据现场情况和工程进度要求提前编制好冬季施工专项方案。冬季施工专项方案应包括以下内容:施工程序,施工方法,现场布置,设备、材料、能源、工具的供应计划,安全防火措施,测温制度和安全质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习并交底。 与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,提前了解寒流、大风、暴雪等极端天气情况。安排专人测量施工期间的室外气温,砂浆、混凝土的温度并作好记录。针对冬季施工的重难点项目,应聘请专家对相关内容进行评估或进行专项试验进行论证。  冬季施工一般安全注意事项作业人员在入冬前应该学习冬季安全施工知识,掌握相关预防及防护知识;冬季施工必须穿戴好保暖、防滑个人劳保用品。给排水系统应采取防冻措施,确保给排水通畅。高处作业施工作业平台、人员上下通道、脚手板表面等应设置防滑条、防滑垫、麻布片等防滑设施,易滑倒区域须设置“当心滑倒”等安全警示标志。高处作业使用高凳、梯子等辅高设施,要用麻布片裹好,以防滑动移位伤人。 储气罐、氧气瓶、乙炔瓶等压力容器应有防冻保温措施,若有冻结,应用蒸汽或热水解冻,严禁直接用火烤。冬季施工时,应定期检查消防设备设施,及时更换不符合要求的消防器材。办公、生活区不得使用大功率电器取暖或烧水,淋浴房应通风,防止一氧化碳中毒。施工现场严禁使用明火取暖。  明火作业地点应由专人看管,易燃物与火源保持不小于10m 的安全距离。如遇暴雪、大风、浓雾等恶劣天气,应停止室外施工作业,并采取必要的避险措施。恶劣天气之后,必须及时将道路、脚手架及大型机械设备上的积雪和冰渣清理干净,并做好防滑、防结冰措施;电工应对现场所有用电设备、供电线路进行全面检查,发现问题立即处理。基坑、构槽冬季施工时,应在方案中根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施;施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。  冬季施工安全——钢筋混凝土工程冬季焊接钢筋作业尽量安排在室内,如必须在室外,其环境温度不宜低于-20℃。焊接后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。吊装预制构件时,应对钢筋吊环进行检查,防止吊环在低温下发生脆断。混凝土浇筑应尽量安排在白天或温度相对较高的夜间进行,雪天或温度极低的寒冷天气禁止进行混凝土作业。 在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。实施预应力作业前,应检查预应力夹具有无裂纹,防止其碎裂飞出伤人。  冬季施工安全——临时支撑体系冬季施工前,对各种架子、脚手架、模板支撑体系的基础进行严格的检查,确保基础牢固可靠,不至于冻涨而变形造成应力集中。加强架体与结构间的拉接,提高脚手架抗风荷载的能力。冬季施工期间,作业人员应及时清除作业平台、脚手板、模板上的冰雪,减少脚手架的雪荷载,并采取必要的防滑措施。 雨雪、大风、冰冻等恶劣天气之后,应对脚手架、模板支撑体系等临时设施进行全面检查,确认没有安全隐患后方可上架作业。冬季施工结束后及时检查架体的基础是否稳定,避免由于土层解冻造成脚手架下沉。  冬季施工安全——起重吊装井字架、龙门架、塔机等缆风绳的地锚应当埋置在冻土层以下,防止冻土融化降低地锚的锚固强度,甚至引发事故。起重设备路轨不得铺设在冻胀性土层上,防止土壤冻胀影响设备安全行走。如遇大风天气,应做好起重设备的加固措施,行走式塔机应卡紧夹轨钳。 风雪过后,现场在恢复施工前,应对起重机械设备的各类限位、保险等装置进行全检查,并进行试吊,确认无异常后方可投入使用。如果遇到大雪、轨道电缆结冰等情况,应当停止垂直运输作业,并将吊笼降到底层,切断电源。  冬季施工安全——机械车辆驾驶冬季施工的机械车辆应加强维修保养,及时更换防冻液;在冰雪路面上行车时还应加装防滑链等防滑设施。施工车辆起步前必须让车辆先预热,起步动作要十分柔和缓慢,避免车辆突进。遇霜冻天气,在开动前要先清除玻璃上的冰霜,严禁在未处理好挡住行车安全视线的冰霜就开始行车。 行车过程中一定要尽量让车匀速行驶,轻柔加油;会车时应提早减速,并尽量选择在直道和宽阔的路段进行;转弯时应提早减档减速,缓慢通过;停车前应提早缓慢减速。施工车辆行驶在坡道或冰雪路面时应减速慢行,与前车保持安全距离,防止发生追尾事故。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

16

2020

/

12

冬奥会外围公路保障项目小大路改建工程完工

冬奥会外围公路保障项目小大路改建工程完工 来源:网络 12月3日,记者从延庆公路分局获悉,冬奥会交通保障项目小大路改建工程全线完工,至此,由延庆公路分局负责建设的最后一个冬奥会外围公路保障项目完工,较原定计划提前了一个月工期。 小大路改建工程跨越延庆区康庄镇和大榆树镇,起点与京礼高速辅路相连,终点与世园路相交,全长1.13公里。改建内容包括道路工程、交通工程、绿化工程、交通量观测设备等,建设好的小大路安装了情报板,可以实时显示路况信息,预报前方道路状况,并安装了排水设施和路况指示标志等设施。建成后,该道路路面宽度由10米扩宽到20米,双向4车道,极大提升了道路通行能力。 “我们夏天来世园公园走了这条路的老路,建好后的路较之前平整宽阔了不少,提高了我们通行的安全性。”游客马先生说。据悉,小大路于今年8月25日开工建设,12月1日正式通车。在此期间,延庆公路分局以做好冬奥保障为契机,通过科学组织、提前谋划、合理安排,多次与区城管委、移动公司、联通公司等相关单位进行沟通,优化了交叉施工作业的环节,确保了改建工作的顺利进行并提前完工。  “这条路是延庆公路分局负责建设的最后一条冬奥会外围公路保障路线,至此,延庆公路分局负责的冬奥会外围公路保障建设项目均实现高质量、高标准提前完工。”延庆公路分局工程管理科科长鲁振兴说。作为京礼高速通往城区公路的联络线,小大路将为入住延庆城区的运动员、观众交通接驳、转场提供有力交通保障,也改善了周边村镇居民的出行条件,对区域路网联通和带动周边经济发展起到了助推作用。 延伸阅读 建筑工程主要是以现场为主体,施工过程进行质量控制是现场管理的一个重要环节。对于建筑工程的质量管理应该要贯穿在施工的所有环节之中,首先是要对材料、半成品进行质量控制,还要在施工过程中按照工序进行控制。最后便是要做好质量的评定,要细致,要全面的进行评价。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 那么在这两个难点上我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 在路基施工阶段,主要以高精度的技术,实现对于相关工程机械的改造,实现路基工程的智能管控;在路面施工阶段,通过对摊铺机、压实机的高的精度的改造,实现路面工程的管控;在运营管养阶段,通过北斗的高精度技术以及相关的雷达的技术,实现在运营阶段的健康安全监测。  运营养护:高精度安全监测 这里还是以北斗的高精度终端为核心,结合其它的多种传感器,能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能,保障高速公路在运营阶段的运营安全。 其中最重要的就是以北斗为核心的高精度监测,它能够实现边坡、软基、桥梁形变监测,水平的形变精度是2毫米,高程的形变精度是5毫米。北斗是实时监测的,有时候为了更高的精度和更大的范围,我们也会辅助其它的监测手段,比如说合成孔雷达,主要是做定期的监测的,在有些路段需要更高精度的监测,我们需要用到微变感知雷达,进行重点区域的形变和质量的监测。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

15

2020

/

12

尾矿库溃坝的原因以及尾矿库溃坝解决方案

尾矿库溃坝的原因以及尾矿库溃坝解决方案 来源:网络 尾矿库一般由尾矿堆存系统、尾矿库排洪系统、尾矿库回水系统等几部分组成。 堆存系统:该系统一般包括坝上放矿管道、尾矿初期坝、尾矿后期坝、浸润线观测、位移观测以及排渗设施等。 排洪系统:该系统一般包括截洪沟、溢洪道、排水井、排水管、排水隧洞等构筑物。 回水系统:该系统大多利用库内排洪井、管将澄清水引入下游回水泵站,再扬至高位水池。也有在库内水面边缘设置活动泵站直接抽取澄清水,扬至高位水池。 尾矿库是一个具有高势能的人造泥石流危险源,存在溃坝危险,一旦失事,容易造成重特大事故。尾矿库溃坝的原因主要包括以下几个方面:  尾矿库溃坝的原因 坝体裂缝:坝体的某些细小裂缝有可能成为坝体集中渗漏的通道,裂缝的出现也可能是坝体滑塌的预兆。裂缝产生的主要原因有:坝基承载力不足导致局部坝体坍塌开裂、坝体边坡及断面尺寸设计不当、坝体施工质量差等。 渗透破坏:正常稳定的渗流可以加速尾矿库干滩的形成和尾砂的固结,提高坝体的稳定安全性。若坝体没有进行合理的设计及施工,未根据稳定运行要求设置坝体排渗层,将会造成坝体浸润线偏高,有可能引发溃坝事故。 洪水漫顶:洪水漫顶是造成尾矿库溃坝的重要原因。由于排洪设施的设计、施工或管理不能满足要求,往往会造成尾矿库排洪能力不足、排洪设施出现堵塞垮塌,汛期时大量雨水涌入库内,极有可能导致洪水漫顶,使坝体溃决。 坝体滑坡:有些坝体滑坡是突发性的,有些则是先由细小裂缝开始,然后裂缝慢慢扩大,.终导致滑坡,发生溃坝事故。滑坡按滑坡的性质可分为剪切性滑坡、溯流性滑坡和液化性滑坡;按形状可分为圆弧滑坡、折线滑坡和混合滑坡。  尾矿库溃坝应对措施 开展隐患排查治理专项行动:各单位应根据国家相关部门的要求,在尾矿库所在地政府的统一组织领导下开展专项整治和隐患排查治理专项行动。 做好汛期防洪工作:开展全面、细致的尾矿库防汛安全检查,特别是曾经发生过滑坡、泥石流等地质灾害的重点地区。加强对排洪、泄洪设施的维护,保证尾矿库的调洪库容和干滩长度符合标准,对一时难以整改到位的隐患进行重点巡查,制定应急措施。 加强安全监测:尾矿库溃坝事故常在汛期发生,此时应加大监测力度:尾矿库干滩是否已经形成,干滩长度是否与设计要求相符合,排水构筑物是否完好通畅,库区周边有无引发地质灾害的不利条件,泥石流拦截设施是否完好有效。尾矿库坝体边坡是否符合设计要求,是否产生隆起或者塌陷;坝体表面是否有冲刷的现象,有无裂缝。若产生裂缝,应立即了解裂缝的形状、走向,并分析其产生的原因和发展趋势。 同时配置尾矿库安全监测系统,对尾矿库主要技术数据的实时监测监控,巡线员数据的实时查询,监测数据的智能分析等。实时了解该尾矿库安全状态并做出预测预警,为科学决策提供依据。监测目的主要任务包括: 采用实时监测技术,监测尾矿库的位移变形及地下水位的变化情况,监测降雨量,尾矿库内部位移变形等情况; 采用尾矿库监测数据管理系统,用以对监测数据进行接收、管理、曲线成图、报警等; 该监测数据管理系统满足尾矿库数据管理中心和市局数据中心以及总站数据中心的数据。 采取预警行动:当企业发现坝体存在洪水漫顶、排水管坍塌等危险时,应及时报告相关安全监管部门、当地政府部门和设计单位,尽力排除险情。如果险情不断扩大,应组织尾矿库下游人员疏散转移,防止事故扩大,避免人员伤亡。 尾矿库是矿山选矿厂生产不可缺少的设施,但同时也是矿山生产很大的危险源,全方位了解尾矿库,及时做好防范很重要。另外,尾矿也有很大的潜在经济价值,科学地进行尾矿处理,对有利用价值的尾矿进行综合开发,既能缓解矿山的资源短缺,延长矿山寿命,也能降低、避免其危害性。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

14

2020

/

12

高速公路沥青路面压实度相关技术探讨

高速公路沥青路面压实度相关技术探讨 目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,科学技术的不断进步,城市基础设施建设也在不断完善,国家新建的公路日渐增多,为了缓解城市间的交通安全,沥青公路检测技术能够有效的延长公路和桥梁的使用年限,提高人民群众的生活水平。现代公路沥青技术作为一项复杂的公路施工技术,在新时代的背景下会遇到各种问题,需要我们不断实践和探索,不断去更新与改进新技术,实现我国公路沥青路面检测技术的多元化发展。 随着社会经济的发展,交通事业有了明显进步,其发展现状在很大程度上影响着我国国民经济的稳定性。在交通运输体系中,公路是基本组成要素,基于自身的网格化和便捷化等特点,承担着巨大的运输任务,因此,对于公路的修建和维护十分重要,其中,沥青路面的施工质量更是关键所在。一旦出现任何质量问题都会影响着行车安全和运输稳定,对此,在施工过程中,必须加强对于沥青路面的检测,通过压实度检测、平整度检测、弯沉检测、抗滑性能检测等手段保证沥青路面的施工质量符合实际所需。  一、公路沥青路面施工质量的要求在我国交通设施不断完善的过程中,公路桥梁建设设施也在不断的发展,对公路沥青路面试验检测和养护时,需要按早不同等级要求的通常情况,针对性的采取有效检测技术对其质量进行控制,通常情况下,在公路沥青路面施工时对于质量的要求有以下几点: 1、需要保证沥青路面它具备超强的荷载能力,能够抵抗重载车辆产生的压力,且能够满足一定的通常压力。减少因流量过大出现的下沉、开裂问题。 2、要将沥青路面的抗疲劳性提高,在沥青路面投入时,要求它在受到反复荷载作用的影响下,能够增加它的抗疲劳性,减少车辆反复行驶对路面结构造成的破坏。 3、在沥青路面施工过程中,需要严格做好沥青混合料的质量控制,需要按照标准的比例添加混合料,使其强度、韧性、坚固性得到提高,另外,要合理的对沥青的温度进行控制,以保证沥青路面质量过硬。在实践过程中,为了能够有效避免、控制环境温度给沥青路面造成的损坏,在施工阶段,设计单位以及施工单位需要严格的做好混合料的配比控制,以保证沥青混合料的抗裂性和抗温性满足实际需求,特别是在一些低温收缩与低温拉裂的环境中,要适当调整它的温度以减少沥青路面整体结构的破坏程度,通过质量方面的控制后,保证在后续的试验检测时各项性能指标的要求均通过试验测试关口。 二、沥青公路路面试验检测技术应用 1、弯沉值试验检测贝克曼梁法。对沥青公路的试验检测,需要借助贝克曼梁法进行。沥青公路的压实度和厚度强度等指标需要在其满足的基础上,弯沉值也会达到要求。对其进行试验检测,需要确保检测支架的平稳性,放在到了中间位置,同时在天气选择上要选择较为适宜的天气环境,尤其要避免大风大雨对检测结果的影响。道路面的湿度也需要考虑,通过选取不同时段不同空间的平均值,来确定道路路面的弯沉值是否符合要求。 激光弯沉测定仪进行道路弯沉值检测,可在测定过程中,将激光弯沉测定仪固定在道路后轮之中,然后驾驶汽车离开检测地点,通过行驶中的道路变化,弯沉数值也会产生一定变化,通过数次的试验检测,然后取其平均值,并通过计算机选取试验检测结果。 落锤式弯沉仪法进行沥青公路检测,需要借助计算机对液压系统落锤装置进行控制,使其具备一定质量然后形成自由落体运动,并借此冲击力对承载板产生一定压力,路面受到压力会产生弯沉,以此来获得数据,按照此方法,選择不同路段进行多次试验,取其平均值,最终得到路面弯沉值。  2、路面平整度检测路面平整度是体现沥青路面使用性能的关键指标,对此,施工过程中路面平整度的检测也就显得尤为重要,施工人员有必要予以高度重视,只有保证了平整度符合实际标准,才能保证沥青路面的施工质量以及使用寿命。平整度检测常用的方法如下。 3m直尺检测法:这种方法的应用很容易受到外界因素的干扰和影响,因此,在检测效率和精准度上较差,很难真实的反映较长波长下的平整度情况。从当前的实际应用情况来看也存在一定限制性。 连续式平整度仪测定法:这种检测方法具有较强的灵活性,不仅可以人工实施,也可以利用车辆辅助检测,测试率较低。这种方法的应用具有一定局限性,不适用于坑洼较多、损坏严重的路面,仅仅可以测定路面的施工质量。 车载式颠簸累计仪测定法:这种检测方法的原理如下:在检测过程中测试车在路面上匀速行驶,由于路面存在凹凸,因此测试车在运行过程中会出现不同程度的激振,然后利用机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值,观察数值的大小即可得知路面平整度情况。 车载式颠簸累积仪的运用可以在最短时间内获得信息数据,以此来为路面平整度检测提供依据。这种检测方法高效快捷,价格低廉,而且精准度高,极具应用价值。 3、路面厚度试验检测针对沥青路面的厚度检测往往是采取路面雷达检测系统进行,路面检测雷达系统是一种无损连续的检测技术,对检测路段路面的检测误差控制较高,主要是借助高频次的换算速度实现的,整个检测技术基于雷达波速度变化较小,从而确保检测数据的高精确性。  传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 那么在这两个难点上我们天玑科技采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

11

2020

/

12

合肥一批重点交通基础设施开工-数字信息化能帮什么

肥一批重点交通基础设施开工-数字信息化能帮什么来源:网络 高质量的交通基础设施建设关系民生和发展。记者昨日获悉,我市肥东白龙通用机场、明巢高速、引江济淮西兆线三座桥梁改建项目等8个重点交通运输基础设施正式启动建设,覆盖航空、公路、引江济淮等多个板块,规模大、覆盖广,总投资达133.4亿元。 肥东白龙通用机场计划2022年首飞此次开工的肥东白龙通用机场建设工程项目是我省规模最大、设施保障最完备的A1类通用机场。本期总投资4.6亿元,占地643亩,位于肥东县白龙镇。项目规划建设飞行区和航站区两个部分,飞行区跑道长度1200米,远期(2050年)规划建设飞行区跑道2000米。计划2022年初实现首飞,建成后将成为长三角一体化安徽省旗舰通用机场。 “肥东白龙通用机场建成后,将提供良好的短途航空物流运输,成为全省应急航空救援主基地,还将提供公务商务飞行、短途运输、通用航空产业支撑以及城市公共服务等。”合肥通航控股有限公司总经理亢冬介绍,市民可以到机场来学习飞行驾照,参观企业小飞机的空中游览,以及开展热气球和空中跳伞等航空活动。  明巢高速正式开工此次开工的还有备受关注的明光至巢湖高速公路,路线全长132公里(分为滁州和合肥两段),其中合肥段路线长50.25公里,为全立交、全封闭、双向四车道高速公路,设计速度120公里/小时,主线路基宽27米。该项目在合肥市境内途经肥东县陈集镇、古城镇、马湖乡,巢湖市栏杆集镇、苏湾镇、柘皋镇、夏阁镇,跨越合巢芜高速公路后接省道208(即规划国道329),总工期3年。 据了解,明巢高速是省“十三五”重点建设项目之一。项目建成后,成为连接滁州、合肥的一条快速通道,将进一步完善皖江城市带骨架公路网络,对促进合肥东部区域经济社会发展起到积极的推动作用。 一批国省干线开建提升通行水平近年来,我市加快推进立体化交通体系建设,综合性交通枢纽地位不断提升。“十四五”期间,一批国省干线建设项目将提升城市通行水平,便利居民出行往来。此次开工的国省干线项目还包括:全长21.6公里的国道329护城至定远界改建项目,全长24.98公里的国道329巢湖段改建项目,全长11.65公里的国道206公路(吴山至滁河干渠)改建项目。省道项目中,全长5公里的省道260新合蚌路(新站高新区段)改建项目和全长33.64公里的省道366合六南通道建设项目正式启动建设。 此外,作为安徽省重要基础设施项目,引江济淮西兆线三座桥梁改建项目启动建设。兆河段现状为Ⅲ级航道,将由Ⅲ级提升为Ⅰ级航道,涉及的沐集、姥山、白湖三座桥梁进行改建。改建后三座桥梁均为特大桥,改建路线总长8.5公里,其中桥梁长度4854米。“重大基础设施建设是重要的民生工程,对城市的产业和人才集聚起到了推动作用。”市发改委副主任杨有明表示,通过“十三五”时期的建设,综合性交通枢纽地位初步形成。“十四五”期间,一批交通基础设施的建成,将为人们的美好生活带来更多便利。  北斗助力新基础建设2020年6月23日,一声铿锵有力的点火指令后,搭载着北斗三号导航定位卫星的长征3号乙火箭一飞冲天,直达苍穹。7月31日,习近平总书记向世界宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通,标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成,北斗迈进全球服务新时代,同时服务的广泛性也发生了本质改变。在这个特殊的历史节点上,经多年积累,以领航软件提供的产品和解决方案为桥梁,北斗不断走进新的行业领域--数字信息化施工、智慧工程。 与传统定义的基础设施建设(如铁路,高速公路和机场)不同,新基建是“以信息网络为基础,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系”,具有明显的数字经济特征。目前被大家所广为理解和接受的新基建有七大领域,其中5G基站建设、大数据中心、人工智能和工业互联网,可以认为是发端于新一代数字信息技术,演化而生成的数据基础设施化;而特高压、新能源充电桩、城际高铁及轨道交通,可以认为是深度应用数字信息技术,赋能传统基础设施转型升级,进而形成的基础设施数据化。而这七大领域的项目实施与推进,需要一个更数字化、更智能、更互联的工程建设行业与之匹配,并为之提供强大助力。 经过连续多年大规模的投资,传统基建领域的存量基数已经很高。而以“数字基础设施化”和“基础设施数字化”为代表的新基建却处于起步阶段,拥有着广阔的发展空间。根据北大光华管理学院的统计数据,在接下来的五年内,新基建和传统基建数字化升级所带来的直接投资将会达到17.5万亿人民币,由此带动产业链上下游产业规模增加大概是28.8万亿人民币。毋庸置疑,在这样的投资浪潮下,工程建设行业将迎来一轮巨大的发展机遇。 随着新基建项目的陆续铺开,大量数字化、网络化、智能化应用场景将会产生并有机聚合,占城市主体部分的建筑和为城市提供服务的物理基础设施等,也必然要具备数字化、网络化和智能化的特点。同时,新基建也会通过颠覆性的作用对传统基础设施进行赋能增效、改造升级。因此,工程建设行业要抓住新基建这个发展机遇,就亟需做好数字化转型,奠定坚实的数字化基础。 在工程建设行业,随着数据“燃料”愈加丰富,BIM(建筑信息模型)将与超强算力、人工智能、机器人、物联网等先进工业技术进一步集成应用,我们称之为“工业化BIM”技术,其将以颠覆性的跨界创新,持续推动行业变革和产业升级,助推新基建的实施交付,以及其建成后,在长期运营业务中的应用场景落地。 而作为各具体负责项目建设管理的单位,在建设过程中承担着项目现场指挥、协调、管理的职责,其管理能力的强弱及运作效率的高低,将直接关系到建设项目的建设质量、工程进度和管理效率。陕西领航软件技术有限公司为建立一个现代、务实、高效、安全的信息管理系统,以实现信息的快速收集、处理和传送,提高办公效率、降低办公成本、加强管理,确保高质量、低成本完成工程项目,研发出一套公路工程管理系统,此平台系统平台包含基础资料管理、合同管理、工程变更、计量支付、计划进度、质量管理、试验管理、施工现场视频监控、综合信息查询等子系统。  传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 那么在这两个难点上我们天玑科技采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

10

2020

/

12

公路边坡的稳定性是靠什么来维持的呢

公路边坡的稳定性是靠什么来维持的呢 来源:网络 我国领土的大部分的地形都是山区,而山区的地理地势都较严峻,而且部分地区的气候也十分恶劣,目前纵观我国,基础建设正在以前所未有的速度发展,在地势复杂的山区,高等级的道路工程已经挺进修建着,随着人类进行大量修筑道路以及其他工程,边坡的问题大量的进入了人们的思考研究范围。边坡不仅包括道路俩侧的边坡,还包括河岸堤两侧的,建筑开挖坑的四周边坡等。 近年来,基础建设正在以前所未有的速度发展,在地势复杂的山区,高等级的道路工程已经挺进修建着,由于地势气候等综合因素,导致边坡的问题也相继出现,给工程的顺利进行、工程的正常使用、人们的安全、国家的经济带来了严重影响。随着数字信息化的普及,未来公路边坡监测工作也越来越简单明了。  一、路堑边坡灾害主要有:1、高陡坡体地质病害由于边坡的高度过高或者坡度过大,是边坡的下滑力超过抗滑力,在外界因数下很容易发生病害,容易形成瞬间的规模较大的滑坡灾害,通常是在坡脚或者坡面的中下部分发生,因此在工程设计及开挖的过程中要仔细考察一下,以免发生灾害及支护困难等问题。 2、结构面与连续面病害在边坡的形成过程中,可能由于沉积或者地质远动等原因,使得边坡分层了,或者参数了节理等层面,这样,如果边坡的倾向与坡体的层面方向大体相差不多,则边坡容易沿着层面发生滑坡,如果边坡的倾向与坡体的层面方向相差角度很大,当边坡进行坡脚进行开挖时,上面的坡体就会发生沿着层面发生倾倒。 3、防护加固工程滞后病害在路堑边坡进行开挖时,岩土体的破坏有时是瞬间就发生了,或者保持的时间很短,而这时还没有进行支护,则边坡就会发生破坏,因此边坡在开挖的过程中必须做好支护及时。 4、锚固工程不及时病害一个工程的支护不能一时就完成,需要一个工期,而边坡在施工过程中,可能因为施工的范围不到位,到时部分支护还没发挥应有的作用,从而导致边坡发生滑坡崩落等灾害。 5、坡底支挡病害一般工程是从上向下进行支护施工的,在坡脚的地方由于施工不到位,而使整个支护工程的作用得不到最大的发挥,坡脚由于应力集中,因此在坡脚的地方发生支护破坏、坡体滑动。 6、支护范围不够病害路堑边坡的破坏会有一定范围,当在设计或者施工中由于判断失误,而在支护范围上进行缩减,则边坡的病害不能完全控制,当其他因素共同作用时,由于范围小的支护不能起到全方位的支护作用,则导致边坡还是发生病害。 7、持续暴雨入渗和冲刷病害雨水能够冲刷坡体边坡,使坡体产生沟槽,而雨水入渗到路堑边坡中,会让边坡的重量增加,增加边坡的下滑力,同时入渗的雨水能够使边坡受到孔隙水压力及动水压力,同时能够起到润滑作用,减少坡体的抗剪切强度,这样容易导致滑坡、泥石流等严重病害。 8、设计缺陷或工程质量病害工程的成败不仅取决于精心考察后的设计,同时也取决于工程施工质量,如果没有充分考察边坡,而将边坡的坡高、坡率、台阶宽度设计的不符合,则边坡将存在很大的隐患,同时如果工程在开挖过程,支护过程,养护过程中如果没有达到标准,则同样使边坡存在隐患。  二、常见边坡支护类型当边坡处在一种不稳定状态或者处在正在发生破坏的状态,则需对边坡进行支护,以确保边坡的稳定性,保证边坡在在使用年限内能够保持安全。岩质边坡支护的基本方式有工程支护与植物防护。 1、工程支护工程支护包括喷射混凝土面,挡土墙,抗滑桩,锚杆(索),预置片石等。喷射混凝土面 由于承受的力小,因此适合于不容易发生滑坡等破坏的边坡,对于风化边坡,表面的混凝土能够起到防止边坡的继续风化,由于表面是混凝土喷射的,为了保证混凝土的长久性,边坡的水位线不能太高,否则影响支护力。挡土墙当边坡的稳定性不好的情况下,采用喷射混凝土的方法不行,挡土墙适合边坡稳定性差,风化程度高的挖方边坡。对于小型的边坡,挡土墙能够保证边坡原貌,并减少对边坡扰动,在边坡坡脚修筑挡土墙的时候,应提前对边坡的地质情况、破坏形式等情况进行详细了解,因为挡土墙在修筑的适合,需要对坡脚进行开挖,如果是深层破坏或者正在滑动的边坡,对坡脚的扰动会导致边坡的继续扩大式的破坏,对于这样的边坡则要采取其他支护方式,如抗滑桩。抗滑桩抗滑桩是将桩打入存在稳定问题的边坡中,通过桩的打入避免了坡体向下继续破坏,通过坡体中稳定的岩土层作为承受基础,对于任何地质条件的边坡都使用,但在桩的打入的方式上有所不同,当边坡的坡体较陡且很不稳定的情况下,机械式打入方式会扰动坡体,造成更大的破坏,因此可以选择人工打入方式。锚杆(索)锚杆(索)是将预先施加的拉力传至坡体深层处的一种支护方法,可以分为非预应力锚杆和预应力锚杆。当边坡向下的趋滑力大于边坡所能提供的抵抗下滑力时,边坡就会发生沿薄弱面的滑动破坏,对于这种不稳定的边坡,通常可以对边坡采取减少坡度以达到稳定的边坡角,但对于特别的边坡或者特别的地质情况,减少坡度是不可行的或者费劲的时候就可以采用锚杆(索)支护了。2、植物防护植物防护主要是利用草,树,及其他网等单一使用或者组合使用的一种支护。植物防护不仅能够起到美化环境,缓解行车人的视觉疲劳,并在工程应用上还能够起到护坡的作用。植物的根系能够相互交织,挤压土体、起到巩固土壤,防止雨水的冲刷和滴贱,并在雨后吸收和蒸发水分,加快水分的流失。种草草本植物能够很好的遮挡雨水的滴贱,并能够防止坡体表面沙土的流失。但由于根系不发达,因此要求坡体的本身的稳定性好,对于土坡以及风化程度高的岩质边坡都适用,但坡体高度不要超过10m,坡度不要超过1:0.75。植树树的根一般为主直根型,能够对土壤起到挤压,围固的作用,但由于树的身高高,所以对于边坡的坡高不能太高,且不适用陡坡,植物的种类要根据当地的气候以及雨水量及土壤情况而定,并且不同的植物之间不能相克。并注意在植物的栽种过程中首先尽量进行播种或幼苗栽种,尽量避免栽植。三维植被网植草三维植被网是通过加压,伸拉等方法将热塑性树脂相互缠绕,最后形成一个稳定结实的立体网,三维植被网由于高强度,因此只要主要是防止由于强风、强降雨等因素导致植被发生破坏。在我国不同地区都有使用,但当位于干旱地区,则要保证植被的水的供应。对于坡体,土坡以及风化程度高的岩质边坡都可适用,坡体坡度要小于45度,并每级坡高不要超过10m,并且坡体本身稳定性好。施工工程中首先将草、网等东西准备齐全,之后再坡体上挂网,同时将网里撒土,在进行撒种之前应对种子进行仔细的选中,最后要进行养护,做好洒水工作。砌片石植草砌片石骨架植草是将草与片石或者混凝土框联合使用,能够起到护坡的作用。包围植物的框的形状正方式和弧线形等。这种支护在土质边坡应用较多,在风度程度高的岩质边坡上也可使用,坡体的坡度通常要小于45度,并且每级坡体高度不大于10m,同其他植物支护一样,坡体的本身稳定要好。  三、运营养护:高精度安全监测这里以北斗的高精度终端为核心,结合其它的多种传感器,能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能,保障高速公路在运营阶段的运营安全。 其中最重要的就是以北斗为核心的高精度监测,它能够实现边坡、软基、桥梁形变监测,水平的形变精度是2毫米,高程的形变精度是5毫米。北斗是实时监测的,有时候为了更高的精度和更大的范围,我们也会辅助其它的监测手段,比如说合成孔雷达,主要是做定期的监测的,在有些路段需要更高精度的监测,我们需要用到微变感知雷达,进行重点区域的形变和质量的监测。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、  北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

09

2020

/

12

山区公路边坡导致滑坡的原因以及防治措施

山区公路边坡导致滑坡的原因以及防治措施 来源:网络 由于山岭区公路填挖高度比较大,改变了原自然固结山体的受力、排水等因素,因而常出现边坡滑坡现象。国道106线狮子山路段为山岭重丘区,线型按一级山岭重丘区标准设计,按山腰线选线的原则定线。该路段位于中亚热带,具有山地气候,年平均温度20.3℃,最高温度38.3℃,最低温度-5.1℃,年降雨量1773mm,大多集中在4~8月份。国道106线K2319+670~K2319+830位于狮子山路段,2001年7月发生过一次滑坡。文中分析了山区公路边坡滑坡的原因,并提出了处理方案。 图源于网络 与本文无关 滑坡的原因狮子山线路为山腰线,并且在该路段穿越山脊线,路基横断面为路堑断面,由于公路的开通,破坏了山体的自然平衡。该路段在公路修筑时,截水沟开挖之后,并没有采用浆砌片石进行铺砌,每当雨季时,雨水通过截水沟渗入土体中,人为地形成一破裂面。 路堑边坡土质为粉质粘性土,渗水性较强,且原边坡采用1:0.75,边坡并没有采用任何防护措施,致使大量雨水渗入滑坡体内,使土体潮湿软化及膨胀,降低了土的强度,土体重量的增加和C、∮值的减少使土体产生剪切破坏。 滑坡滑动面的粗估由于未进行地质勘探,在缺乏地质钻探资料的情况下,只能在野外通过对滑坡体的观察来确定其滑动面。对滑坡体的测量可知滑坡壁的准确位置。滑坡壁实际上是滑动面上部的露头,而又通过对原有公路的观察,确定路中心的位置为滑舌。滑舌是指在滑体的前部,形如舌状伸出的部分,同样通过线路右侧排水沟的观察,它只是由于沥青路面的推移而引起的破坏,而不是由于滑坡体的滑动而产生的剪切破坏。 在滑体的前部和滑动面上部的露头位置确定后,假定滑动面为圆弧,恢复原路堑1:0.75的边坡,根据计算的经验,最危险滑动圆弧的圆心是在一条辅助线上,辅助线的位置可采用4.5H法或36°法,在辅助线上找出一圆心O点和曲线半径R,使其作出的圆弧线通过滑体的前部和滑动面上部的露头,则圆心O点即为最危险滑弧圆心的位置。 滑坡的防治对于该路段滑坡的防治,可从以下几方面结合进行。 减重减重就是在滑坡后缘挖除一定数量的滑体而使滑坡稳定下来。它适用于推动式滑坡,并且滑床上陡下缓,滑坡后缘及两侧的地层稳定的情况。滑坡减重只能减少滑体的下滑力,不能改变其下滑的趋势,因此,减重常与其他整治措施配合使用。该路段滑坡体的坡度大约为1:1.26,现把该路段的路堑边坡1:0.76改为1:1和1:1.25,除下边坡采用1:1以外,其余均采用1:1.25,并且每8m设置2m宽的平台。  路堑边坡确定之后,可分别验算现滑动面的稳定性以及现路堑边坡土体的稳定性。求出最危险滑动圆弧的圆心和滑动面,采用极限强度t极相应的C极、∮极的取值,根据韶关地区粉质粘性土取其平均值为C=26.5kPa,验算过程请参阅有关的书籍。 支挡工程该滑坡路段采用的支挡工程为抗滑挡土墙。挡土墙的基础须埋入完整岩层内不小于0.5m,或者埋入稳定坚实的土层内不小于2m,并置于可能向下发展的滑面以下,即应考虑到设置抗滑挡墙后由于滑体受阻,滑面可能向下延伸,该抗滑挡土墙采用片石砼浇筑,墙背回填0.5m宽的砂砾,使之形成一纵向渗沟,以减少墙背的土压力,并人为地使粗颗粒靠近墙背,并且对挡墙泄水孔的设置应引起足够的重视,防止堵塞泄水孔。 另外,路基边沟应和挡墙一起浇筑,以防地表水下渗。抗滑挡土墙的优点是山体破坏少,稳定滑坡收效快。挡土墙的断面尺寸可分别根据现滑面从残存滑体的薄弱部分剪出时的推力以及现修改边坡在各种不利因素下的滑坡推力来确定。 排水设计路基范围内的排水系统通过截水沟、平台水沟、边坡的排水,以及纵向边沟和路拱横坡收集路基范围内的雨水,再通过边沟或涵洞把水尽快引出路基以外,使路基范围内的土体保持相对的干燥状态。 截水沟:应设在滑坡可能发展的边界5m以外,收集滑坡体以外或路基以外的地表水,应予拦截引离,采用浆砌片石铺砌。 坡面平台沟:采用浆砌片石加固,收集每层的坡面水,通过纵向排水,把水尽快汇集、引入到截水沟中,其作用是分层拦截地表水,避免由于汇水面积过大而引起的边坡冲刷破坏。 坡面的防护:对路堑边坡的绿化工程是配合地表排水的一项有效措施,特别对渗水严重的粘性土滑坡和浅层滑坡效果显著。喷草子不受季节性的影响,边坡面草可滞缓坡面径流流速,防止冲刷,减少下渗,避免坡面泥土淤塞沟槽。 对下边坡采用人字架型浆砌片石骨架加喷草子来稳定路堑边坡。 挖方边坡稳定性问题非常复杂,影响因素包括地质和土质条件、地下水渗流、地应力变化等。许多边坡的破坏出现在竣工后的营运期内,破坏同时间有关。路堑边坡的设计现状是:基础研究工作薄弱,原始土性资料少,重经验设计,并且对土工物理力学试验所得的C、∮值相差较大,这就不可能为理论计算提供精确的数据。总之,对该滑坡路段整治的指导思想是:完善排水,放缓边坡,下挡上护,稳定坡脚,外封内排,对其整治的效果还有待于以后的观察。  同时,由于现在北斗卫星应用越来越广,现在也越多越多的领域使用北斗应用,公路行业也不例外,天玑科技自主研发的边坡监测系统就是利用北斗卫星定位监测表面位移和地面沉降,能够精准的计算出位移数据并且实时传输平台。 采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。  系统优势:GNSS表面位移监测的误差水平为±2mm+1ppm,高程方向为±4mm+1ppm。表面三维位移量是通过GNSS自动化监测,主要建立在滑坡表面变形明显的部位,通过监测滑坡表层的三维位移量,分析、判断滑坡的变形特征、变幅、滑动方向、滑动速率、稳定性及其发展趋势,并且对于简易监测而言该方法精度高,能反映出简易监测反映不了的变形迹象。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

08

2020

/

12

我国公路施工存在的质量问题以及如何解决施工质量问题

我国公路施工存在的质量问题以及如何解决施工质量问题 来源:网络 公路施工涵盖了诸如道路施工放样检测、土石方工程、边坡工程、挡土墙工程、桥梁隧道涵洞及附属工程和交通工程等内容。不同的工程项目其施工方案与自身特点也是不同的。所以公路施工所引发的质量问题也较为复杂,这样一来对质量问题的危害与性质的分析、判断、处理也就变得更为复杂了。 在施工管理中未严格执行监理程序,先开工后报告的现象时有发生;第一,施工管理中,存在着先检验,后写检验申请报告的情况,质量管理资料写“回忆录”等现象。  第二,未按规范规定频率检验的现象时有发生。部分承包人只抓施工进度,忽略了按规定频率进行自检。监理没有按规定频率进行抽检,这明显是把施工监理程序摆在一边。承包人其技术资料管理人员不足或经验欠缺,再者没有按时对技术资料进行整理归档,致使技术资料不够完整,常常“缺胳膊少腿”,有的资料不够可靠与真实。 比如,一般而言,砼施工配合比与砼的设计配合比是不同的,但在施工现场,设计配合比与其施工配合比完全相同的情况时有发生。部分承包人其质量保证体系不健全。保证体系就像是个摆设, 自检人员配备不足,致使应有的作用得不到发挥,承包人中存在着报监理检查之前未先自检的现象,许多施工单位存在着技术交接不清的现象,施工时忽略了一些重要的问题。这样一来给开工后的施工埋下了一系列隐患。 比如:施工时不熟悉图纸,盲目施工:在修改设计时没有征得设计部门与监理的同意:在施工之前,图纸没有经过会审。不按图纸设挡土墙滤水层,留排水孔,导致土受到更大的压力,使得挡土墙崩塌:未按图纸施工,不分铰接和刚接,不分连续梁与简支粱,抗裂结构不分变形钢筋与光圆钢筋,导致结构出现裂缝或被破坏。 一部分施工人员施工有悖于有关施工验收规范,如现浇混凝土结构不按规定的强度拆除模板,不按规定的方法与位置留设施工缝,未按组砌形式砌筑砌体,砌体砌筑不按规定留沉降缝或沉降缝不垂直。没有依据操作规程来施工,诸如游丁走缝,末横平竖直,砖砌体包心砌筑,浆彻片石砌体砌筑层铺现象。灰浆不够均匀饱满,上下通缝等因素都使得砖柱、砖墙破坏与倒塌:又如,用插入式振捣器捣实混凝土时,未按插点均布、层层扣搭、上下抽动、快插慢拔的操作方法,以至于混凝土振捣不实。 现场施工人员管理不到位及有关操作人员的的基本结构概念知识薄弱,使得质量与安全出现许多问题。如砼路面锯缝时间过迟或深度不足造成早期断板:二级公路等二幅砼路面三辊轴施工工艺中模板使用塑料薄膜作脱膜剂及密封浆时,因施工人员在排振振捣及三辊轴提浆后不及时清理走,使塑料薄膜隔离砼浆造成砼板崩边、崩角现象。又如,倒放安装钢筋混凝土预制梁;结构构件吊点不合理,对吊装受力与结构使用受力的状态不了解;把悬臂梁的受控钢筋放在受压区等。那么怎么解决呢?  第一、完善施工质量管理组织机构,加强全面质量管理力度。所有参加工程项目施工的管理技术干部、服务人员及操作人员共同作用于工程质量之上,他们是形成工程质量的不可或缺的因素。所以健全组织机构、优选施工人员在施工质量的控制当中必不可少。因此按照层层负责、分级管理的原则来建立施工企业公司工程施工处、项目经理部、专业工程施工队的三级质量管理体系是必然的。 工程施工处以各处处长为最主要质量负责人,该处的质量自检工作由质量自检员负责。工程施工项目由质检负责人全面负责质量管理工作,以项目经理为第一负责人, 由质检处负责开展具体业务工作,并组建质量自检组、工地试验室、资料整理组,分工协作,各司其职。专业工程施工队以各队队长为质量第一负责人,该队的质量自检工作由质量自检员负责,要使工程质量管理工作有章可循,制定并层层落实质量管理工作规章制度不容忽视。 第二,健全质量管理体系。建立质量管理体系,制度化、规范化的质量管理体系十分有助于确保工程质量,建立质量刨优制度,组织、决策、推动工程创优工作由项目经理全权负责,提高工程质量,优化施工工艺,施工项目的创优工程的组织与实施由各施工队队长负责:各个管理职能部门及其人员负责各自的质量职能工作。领导制定并负责逐层实施这些强效的质量保证措施,责任明确,质量上层层有人负责,致使工程质量完全被控制,对于整个过程的质量管理与监控十分有益。 第三,强化公路施工质量的监督控制。一是要把好质量关,应严格按照指导一检查-评审成果一反馈信息这个步骤来进行质量管理,丢掉只顾结果,不顾中间检查的习惯:二是要认清检验的组织形式。就检验的工程环节来讲,专检人员应严格检验施工准备、竣工交验等环节,施工程序、原材料等核心因素也不能忽视。应当更为严格地要求施工人员规范操作,强化施工人员的责任心:三是要重视质量管理的完整性与连贯性,把事先指导、中间检查、成果评审与信息反馈等重要环节结合起来,在质量管理中彻底丢掉忽视过程检查,只顾事后把关的习惯,以此来避免发生质量不过关的现象。  最后建议上线数字信息化施工系统平台,使用数字化信息平台可以降低人工成本以及提高施工质量。系统采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

07

2020

/

12

人工智能驱动建筑施工领域数字信息化变革

人工智能驱动建筑施工领域数字信息化变革 来源:网络 随着信息技术的更新迭代,以及与各产业的融合,当今各个行业数字化转型的趋势越来越明显,工程建设领域也逐渐向数字化、智能化变革。目前,越来越多的数字技术运用在工程建设中,贯穿从策划设计、建设施工到运营维护整个生命周期,并且已经取得长足进步,促使一批如中信大厦、北京大兴国际机场等超大型工程项目的顺利建设。从优化工作规划、到改善现场安全,再到对建筑设施进行安全监控,人工智能带来的效率与创新优势已经证明其自身的价值。 2020年全国两会上,人工智能第三次写入政府工作报告,成为促进新兴产业加快发展的新动能。作为国家战略的人工智能正在成为基础设施,逐渐与产业融合,加速经济结构优化升级,对人们未来的生产和生活方式将产生深远影响。人工智能已经成为赋能实体经济、助推高质量发展的新动能。截至2019年底,中国人工智能核心产业的规模超过510亿元,人工智能企业超过2600家。由此可见,快速发展的人工智能技术越来越成为驱动产业发展、推动产业升级的核心引擎之一,人工智能与产业融合也受到社会普遍关注。  其中,最受关注的是人工智能会取代人类吗?据《AI机器人真的会偷走我们的工作吗?自动化对工作之潜在影响》研究报告显示,最可能被自动化取代的产业前3名依次是运输与仓储业(52%)、制造业(45%)和建筑业(38%)。机器人作为程序化设定的硬件,其拥有着人类所无法比拟的高强度、高效率、误差率小等优势。  人工智能技术在智慧工地应用上,利用图像识别技术,通过工地实际现象与BIM模型匹配,可以辅助项目管理人员提供各项施工任务的分析依据。该应用可以通过对于不同工种施工动作的识别,达到对于施工效率的评估;此外还可以进行安全行为的识别,保证工地的安全性。 在建筑运维平台建设层面,通过深度学习、数据挖掘以及数据分析,全面感知采集建筑群内的人、事、物信息数据,构建全生命周期的时空化、数字化模型,形成数字孪生建筑,并建设具备感知、计算、分析、辅助决策、应用一体化的智慧化(数字化)建筑超脑平台,让建筑信息尽在掌握,统筹调度有条不紊。 另外,5G时代的加速到来,具有关键作用的5G凭借其高速率、大带宽、低延时、高可靠等特性应用于建筑业各个场景。必将会大大降低施工现场安全事故的发生。5G技术将进一步推动整个建筑施工过程智能化、无人化,为建筑业企业打造数字化模式,加强产业数字化建设,推动建筑业的安全、创新发展。 有理由相信,新技术与建筑业的融合还将继续加速。而在以自动化、智能化为核心的技术变革之下,建筑业在未来对于人类劳动力的需求将大幅下降。可以预见在未来十年的时间里,建筑业将会发生天翻地覆的变化。其中,最大的变化就是,随着智能化的深入,人工智能与自动化设备将逐步接管施工现场。 装配式建造技术与3D打印技术的结合,实现现代建筑项目流程上的最大转变; 无人机捕获的空中数据对项目进度进行检测,实现工地原材料状况、工人位置和状态等实时数据的整合; 可以看到包括挖掘机在内的多种基础作业初步实现自动导向机器的应用,并推广到更多复杂的作业领域; 建筑软件预测施工进展,并对简单项目管理任务做出决策; 自动化机器将接管施工现场大部分的任务,从运来原材料和运走废物的自动驾驶卡车,到自动组装预制部件转移到预定地点的机器人,人类将开始在建筑工地上为机器人让步。 空中有无人机充当“眼睛”,地面上有传感器充当“鼻子”和“耳朵”,自动导向机器充当“手臂”,人工智能将把建筑工地变为终极自治实体,并以人类难以置信的速度和精确度进行建造工作。到时,打造一栋建筑只需要设置一些初级计划和相关的信息输入,再按下开始键一样简单。而人类在建筑工地可能会被认为是一种安全风险,承包商将用机器员工来替代人类完成项目监控。届时,随着自动化的深入,人工智能与自动化装配将逐步接管施工现场,并带来一个高度自治的建筑业新时代。  当然,无论是“眼睛”还是鼻子以及眼睛都离不开天上的北斗卫星导航系统,北斗无时无刻服务着地面上的包括不限于咱们的打桩引导系统、智能摊铺压实这些工程机械设备。天玑科技是一家致力于北斗智慧工程应用的高科技企业。天玑科技以交通部公路院、中国水科院,北京地研发等为行业技术支撑,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

04

2020

/

12

民用建筑基础施工工程质量如何把控?

民用建筑基础施工工程质量如何把控? 来源:网络 随着我们国家经济的发展,建筑也越来越多,人口的增多需要的住房面积不断加大,建筑工程的基础工作十分重要,它对建筑的整体安全性和稳定性有直接的影响,尤其是对民用建筑来说基础工程是尤为重要的。所以,要想保证民用建筑的质量,就需要在施工管理中对基础工程质量进行分析,采取一些有效的手段来监督管理,预防各类质量问题的产生。本文针对民用建筑基础工程中存在的问题提出了管理及控制措施。  一、民用建筑基础工程的质量通病在民用的建筑基础当中,一般存在着以下几点质量通病:第一,地基的基础有时候出现不均匀的沉降以及沉降较大的现象;第二,在桩基础当中,桩身上的料不够均匀,还有就是用料的配比不够合理;第三,当打好桩孔以后,在进行回填的时候使用的回填材料密实度不够均匀,从而影响桩身的质量;第四,在一般情况下,在饱和黏土当中,因为土壤的挤压,出现的问题就是桩身比设计的尺寸要小;第五,有的桩身的垂直度达不到规定的要求,以至于出现偏差过大的现象;第六,在进行施工的时候所使用的施工图纸与规定的不相符合,这就会对民用的建筑质量产生较大的影响,从而为以后的使用埋下严重的安全隐患。以上所说的这些建筑质量的通病,不仅仅是出现在民用建筑当中,在其他的建筑当中也会有这种现象,所以对于这些问题我们必须要重视起来。 二、民用建筑基础工程质量建筑通病的管控对策1、树立质量通病的防治意识。在民用建筑当中,所有的施工企业在进行施工的时候都要树立民用建筑质量通病防治意识,这样才有可能从根本上保证民用建筑基础工程的质量。在进行施工的时候,之所以会出现质量通病,大多数还是因为施工人员在进行施工的时候对质量缺乏重视,所以要想避免质量通病的出现,首先就是要提高施工人员的质量意识,只有施工人员的质量意识得到了提高,才有可能杜绝质量通病的出现。在民用基础工程施工之前,第一要做的就是要对质量意识加大宣传力度,让每一个施工人员从心理上提高质量管控意识,从而使基础质量通病问题得到有效的控制。 2、健全质量管理体系。要想民用建筑基础工程质量得到保障,首先就要确立好两个管理体系,一个是建筑工程质量的管理体系,一个是质量监督体系。在对民用建筑基础工程进行施工之前,首要任务就是确定设计图纸的质量,一定要确保设计图纸有足够的科学性。在进行施工的时候,要把监督管理体系以及工程质量管理体系确立好。在对建筑进行最后验收的时候,一定要把每一项都检查清楚,严把质量关。这两个体系的建立,可以大幅度提升民用建筑基础工程质量。 3、抓好施工现场的关键性技术管控。在对民用建筑基础工程进行施工的时候,我们一定要对质量进行严格的把控,对施工当中的每一道工序都要认真检查并提高施工人员的技术能力。在进行施工的时候,可以对原有的技术方案进行优化,以此来提高建筑的整体效益,而且还可以把新技术运用到其中,这样能够把效益实现最大化。  总体上来讲,在进行基础施工的时候,可以从以下几个方面对质量进行控制:第一,在对地基基础进行施工的时候,一定要做好排水技术,还有就是要想把黏土性能提高,可以适当添加一些添加剂,这样能够让表层的黏土性能得到有效的提升。在对地基进行处理的时候,可以采用夯实技术,这样可以让地基的承载力得到提高,从而使工程质量得到有效保证。第二,尽量选择信息化施工平台,尽量避免人工计算,减少出错率,提升质量和效率。比如天玑科技拥有自主研发的智能打桩系统和摊铺压实系统,可以大大提高打桩效率和质量管控。 4、注重施工过程质量控制点的检查。民用建筑施工的时间一般都是比较长的,施工工序相对于其他建筑也比较复杂,所以,只有把每个控制点的质量检查好了,才能保证整个民用建筑的质量,作为现场的施工人员,在进行施工的时候,一定要对每个控制点的质量进行严格的检查。如果在施工当中遇到任何问题,都要及时向上反映,这样才能够及时发现问题并得到解决,避免了重大问题的出现,为公司减小了损失,同时也降低了生产成本。 在建筑工程当中,基础工程占据着重要的地位,所以,基础工程质量的通病在建筑行业当中必须要重视起来,特别是对于民用建筑基础工程。为什么会产生基础工程质量通病,作为施工人员以及技术人员都要认真思考,不能放过任何细节,需要进行全面的思考。在进行施工的时候,要加强施工管理,这样可以有效避免基础工程质量通病的出现,从而使工程施工质量得到提高。 延伸阅读—什么是北斗智慧工程施工 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。 北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。  智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

03

2020

/

12

针对国内“短命建筑”怎么利用信息化施工提高工程质量

针对国内“短命建筑”怎么利用信息化施工提高工程质量 来源:网络 中国是世界上每年新建建筑量最大的国家,每年新建面积达20亿平方米,建筑平均寿命仅25-30年。许多建筑并非因质量问题而拆除,在商业利益和GDP崇拜的背后,反映出中国城市缺乏成熟谨慎的城建规划和保护意识。这场“拆了建、建了拆”的运动中,中国创造了两项世界第一——在消耗了全球最多的水泥和钢材的同时,也生产出全球最多的建筑垃圾。“短寿命”与资源高消耗并存,已成为中国建筑产业的一大通病。 短命建筑”在各地频现,原因涉及城市规划、建筑设计、地产开发等方面,成为公众关注的焦点。中国不断出现的“楼歪歪”,“楼脆脆”等建筑质量问题,除设计和施工质量原因外,“短命”建筑更常见的是源自短视规划、问责不力。建筑的寿命主要取决于房屋的安全性和耐久性,与此息息相关的是施工用料的质量和工程设计质量。近年来被大规模拆迁的“短命建筑”,多数建于改革开放前期,房屋工程的设计质量和施工质量差,客观上是造成这些建筑“短命”的一个重要原因。 同时,缺乏高质量的维护,也是建筑“短命”的原因之一。目前我国的住宅建筑是按使用寿命50年的标准验收的,但在建筑设计规划的阶段却很少有针对房屋维护的相关规划和保障的配套措施,大部分建筑住宅仅能使用30年,都是非天然性的破坏所致,如年久失修、维护措施不到位等。  中国作为当前世界上发展速度最快的国家,在经济建设如火如荼的背后,城镇化发展速度与发展质量失衡的矛盾亦逐步凸显。无论是从技术上提高住宅品质,还是从政策上完善房屋维护的相关保障机制,都必须摒弃过去错误的发展思路。要按照科学、合理、可持续发展的理念引领城市发展的脚步,让城市有喘息的机会。 传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测,但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管,实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督,也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角,逐渐转向项目甲方和总包的视角。 在此背景下,作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统,在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用,同时结合4G和云计算的技术,我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。 对于运料的管理,我们开发了运料宝APP,该APP以车队运输为主线,将各种施工材料的运输过程通过运料宝进行过程管理,实现了材料的监管、调度、溯源和统计的功能。  我们进一步对现有的桩基进行了信息化的改造,这里核心的改造的传感器还是北斗的高精度定位终端,分别安在桩机的不同的部位,同时也加装在其他的传感器,比如说电流传感器、桩基垂直深度监测的子单元,通过这种信息化改造,它就把传统的面向打桩的机械化设备变成了具有智能信息的智能化施工的装备,在施工的过程当中,我们对于桩长、垂直度、打桩的灌注量以及承载的负荷,都可以实时的监测。 在打完桩之后,通常在施工过程当中会有一个连续的压实过程。我们也对现有的压实机进行了一个北斗的高精度的改造,同时也加入了其它的数据采集的仪器和传感器,实现了对于压实机在路面压实过程当中的速度会基于速度和压实度连续实时的监测。 通过桩基、压实机以及运料的信息化改造之后,我们就实现了对路基工程施工实施过程当中的质量管理,如果在实施的过程当中发现问题,随时可以进行纠正,随时可以进行工程质量的监督与提升。 在打桩之后,高速公路的第二个施工阶段就是路面施工。路面施工通常有混合材料路面,比如说沥青、混凝土的运输,进行路面的摊铺,然后进行压实。我们通过信息化系统,对于搅拌阶段、运输阶段、摊铺阶段、压实阶段,包括后面的抽样检测阶段进行全程的信息化改造,实现路面工程的智能管控。 通过给拌和站加装一些传感器,实现了对生产时间、原料配比、沥青温度、油石比等等信息上传到后台的管理系统当中。对路面混合物料的运输过程当中,通过对运输机加装北斗定位终端以及其它的技术,实现对每次运输物料的过磅时间、运输物料的种类、车辆重量的进行实时的管理。 物料到了现场就要进行摊铺的工作,我们通过对摊铺机加装北斗的高精度的设备,同时加一些温度传感器实现了对于摊铺机施工过程中的摊铺时间、摊铺坐标、摊铺温度、摊铺速度和摊铺层级的实时检测,这个过程中就起了非常大的作用,传统的摊铺的结束是通过测量的方式作为结束的标点,有实时摊铺的信息化监测,我们就边摊铺边进行测量,当摊铺完之后,我们就完成了摊铺的施工工作。  压实是路面施工的最后一个阶段,通过对于压实机核心以北斗的高精度相关的终端为核心,进行压实机的信息化改造,实现对每次的压实时间、压实速度、压实温度、行驶方向和压实的层级进行实时的监测,同样的是我们的后台系统就能监测到,在达到了标准之后就能停止压实。 通过在施工阶段对于传统的笨重的机械化进行信息化改造之后,我们就能实时的感知到整个施工过程中的施工状态,结合我们在第一个阶段进行施工方案的设计,能够有效地控制施工的周期,同时能够有效地打破在施工各个阶段隔离的藩樯,能够有效节约施工的时间和相关的成本。 运营养护:高精度安全监测这里还是以北斗的高精度终端为核心,结合其它的多种传感器,能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能,保障高速公路在运营阶段的运营安全。 其中最重要的就是以北斗为核心的高精度监测,它能够实现边坡、软基、桥梁形变监测,水平的形变精度是2毫米,高程的形变精度是5毫米。北斗是实时监测的,有时候为了更高的精度和更大的范围,我们也会辅助其它的监测手段,比如说合成孔雷达,主要是做定期的监测的,在有些路段需要更高精度的监测,我们需要用到微变感知雷达,进行重点区域的形变和质量的监测。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

02

2020

/

12

建筑施工责任个人制怎么提高施工质量和控制成本

建筑施工责任个人制怎么提高施工质量和控制成本 来源:网络 平日里,经常会听到新闻中提及哪个工程又出问题了。那么当工程出现问题时责任又该如何追究呢?在全国工程质量治理两年行动电视电话会议上获悉:自2014年9月起,我国将开展为期两年的工程质量治理行动。 自此,我国首次将工程质量终身责任制落实到具体责任人,并将在每一处建筑物的明显位置设置永久标牌,载明责任人信息。会议表明:不管责任人是否已离开原单位,是否已经退休一旦发生工程质量事故或重大质量问题,都将依法追究其责任。这一点也强调了责任的终身制。  以往,如果一工程出现质量问题,主要问责的是相关企业,而现在是把责任落实到人,监管力度更大,而且更具操作性。由住房城乡建设部出台的《建筑工程五方责任主体项目负责人质量终身责任追究暂行办法》明确指出,建筑工程的具体责任人为建设单位项目负责人、勘察项目负责人、设计项目负责人、施工项目经理,及总监理工程师。如工程项目在设计使用年限内发生工程质量事故,发生投诉、举报、群体性事件、媒体报道且造成恶劣社会影响的严重质量问题,或由于勘察、设计或施工原因造成尚在设计使用年限内的建筑工程不能正常使用的,都首先要追究这五人责任,并且是终身责任。 为全面落实项目负责人质量终身责任,在此次治理行动还将建立“永久性标牌制度”、“书面承诺制度”和“信息档案制度”,三大制度。从2014年9月起,工程开工前,五方负责人必须签署质量终身责任承诺书,工程竣工后设置永久性标牌,载明勘察、设计、施工、建设、监理五方单位和项目负责人的信息。等工程竣工验收后,上述五方项目负责人身份证号、执业证书号等基本信息,责任承诺书,法人授权书的信息,将移交城建档案部门,统一管理保存并建立数据库,最终实现全国建筑市场的信息化监管。 所以在这样的背景之下,保证工程质量肯定是重中之重,而且现在随着人力成本也越来越高,怎么样控制成本和保证质量成了施工单位比较关心的问题,那么在这两个难点上我们天玑科技采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量等系列操作。 传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测,但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管,实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督,也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角,逐渐转向项目甲方和总包的视角。 针对这两个目的,我们就在两个阶段上提出了路基施工的智能管控方案以及路面施工的智能管控方案。在传统的路基施工过程当中,施工过程是非常难监理的,发现了问题之后也是很难改正的,因为有些东西挖完之后、埋完之后就很难再挖、再埋,严重影响施工质量和施工结果,造成的后果也是难以处理的。  在此背景下,作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统,在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用,同时结合4G和云计算的技术,我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。 对于运料的管理,我们开发了运料宝APP,该APP以车队运输为主线,将各种施工材料的运输过程通过运料宝进行过程管理,实现了材料的监管、调度、溯源和统计的功能。 我们进一步对现有的桩基进行了信息化的改造,这里核心的改造的传感器还是北斗的高精度定位终端,分别安在桩机的不同的部位,同时也加装在其他的传感器,比如说电流传感器、桩基垂直深度监测的子单元,通过这种信息化改造,它就把传统的面向打桩的机械化设备变成了具有智能信息的智能化施工的装备,在施工的过程当中,我们对于桩长、垂直度、打桩的灌注量以及承载的负荷,都可以实时的监测。 在打完桩之后,通常在施工过程当中会有一个连续的压实过程。我们也对现有的压实机进行了一个北斗的高精度的改造,同时也加入了其它的数据采集的仪器和传感器,实现了对于压实机在路面压实过程当中的速度会基于速度和压实度连续实时的监测。 通过桩基、压实机以及运料的信息化改造之后,我们就实现了对路基工程施工实施过程当中的质量管理,如果在实施的过程当中发现问题,随时可以进行纠正,随时可以进行工程质量的监督与提升。 在打桩之后,高速公路的第二个施工阶段就是路面施工。路面施工通常有混合材料路面,比如说沥青、混凝土的运输,进行路面的摊铺,然后进行压实。我们通过信息化系统,对于搅拌阶段、运输阶段、摊铺阶段、压实阶段,包括后面的抽样检测阶段进行全程的信息化改造,实现路面工程的智能管控。 通过给拌和站加装一些传感器,实现了对生产时间、原料配比、沥青温度、油石比等等信息上传到后台的管理系统当中。对路面混合物料的运输过程当中,通过对运输机加装北斗定位终端以及其它的技术,实现对每次运输物料的过磅时间、运输物料的种类、车辆重量的进行实时的管理。 物料到了现场就要进行摊铺的工作,我们通过对摊铺机加装北斗的高精度的设备,同时加一些温度传感器实现了对于摊铺机施工过程中的摊铺时间、摊铺坐标、摊铺温度、摊铺速度和摊铺层级的实时检测,这个过程中就起了非常大的作用,传统的摊铺的结束是通过测量的方式作为结束的标点,有实时摊铺的信息化监测,我们就边摊铺边进行测量,当摊铺完之后,我们就完成了摊铺的施工工作。 压实是路面施工的最后一个阶段,通过对于压实机核心以北斗的高精度相关的终端为核心,进行压实机的信息化改造,实现对每次的压实时间、压实速度、压实温度、行驶方向和压实的层级进行实时的监测,同样的是我们的后台系统就能监测到,在达到了标准之后就能停止压实。 通过在施工阶段对于传统的笨重的机械化进行信息化改造之后,我们就能实时的感知到整个施工过程中的施工状态,结合我们在第一个阶段进行施工方案的设计,能够有效地控制施工的周期,同时能够有效地打破在施工各个阶段隔离的藩樯,能够有效节约施工的时间和相关的成本。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

01

2020

/

12

中交二航局承建大型房建综合体项目竣工使用

中交二航局承建大型房建综合体项目竣工使用 来源:网络(天玑科技整理发布www.bdsrtk.com) 11月18日,由中交二航局等单位组成EPC联合体建设的中交西南研发中心项目全面竣工并交付使用。这是中交二航局承建并投用的首个大型房建综合体项目。中交西南研发中心项目位于成都市天府新区,地处兴隆湖环湖路和货运大道之间,是兴隆湖畔标志性的商业综合体项目,也是成都天府新区基建产业的新高地和新平台。 该项目合同额10.65亿元,总工期5年,总占地面积约9.2万平方米,总建筑面积约29万平方米,其中,地上建筑面积约22万平方米,地下建筑面积约7万平方米。项目共有单体23个,主要包括办公、住宅、公寓、商业、酒店、学校、地下车库及内部道路等。4号地块1号楼建筑高99.3米,地下1层,地上23层,为本项目最高建筑。  该项目以独立院落式研发办公与滨湖舒居华宅为主,配套商业及公寓。研发办公建筑面积约10.9万平方米,配套酒店、公寓、运动中心、特色餐饮、茶楼咖啡等商业建筑面积约4万平方米,满足企业和商务人士的各项需求。住宅楼共有7栋,楼层数22至28层不等,已于2019年7月交付使用。 宝塘中学作为二航局首次引进海绵城市技术的学校建筑,缓解了项目施工“逢雨必涝”的传统“痼疾”。该综合体包括教学楼、风雨操场和食堂等建设内容,占地面积约3.5万平方米,总建筑面积约1.9万平方米。自2015年9月25日开工以来,为确保项目能如期交付使用,中交二航局项目团队团结协作,及时召开“碰头会”,破解现场难题,克服工程业态多、异形结构多、单体建筑非标准化多、各工序穿插施工、交叉作业、管理难度大等困难,确保了项目顺利推进。 据中交二航局项目负责人胡茂林介绍,施工过程中由于涉及面较广,需要多区域协同作战,为保证施工高效进行,项目部在原有基础上实行5DBIM技术,形成由“3D建筑信息模型+时间进度信息+成本造价信息”构成的五维建筑信息模型,实现了信息的全方位管理。同时,项目部还以标准化提升项目管理,在安全、质量、文明施工等方面取得了良好成效。 项目党支部围绕打造高品质城市综合体的目标,加强党的建设,筑牢员工思想根基,引导员工比贡献、比技能、比质量、比安全,极大地调动了广大员工的积极性。5年间,项目部多次组织员工参与助学、植树、清理街道等义务活动,受到当地各方一致好评。今年夏汛期间,成都遭受严重洪涝灾害。在得知灾情后,项目部积极与当地政府联系,火速成立救援抢险队,并调集20辆运输车前往黄龙溪古镇灾区,为救灾减灾贡献央企力量。  5年间,从高标准施工到高质量交付,中交二航局项目团队精心筹划、严格管理,在成都天府新区缔造了一座新地标。该综合体投入运营后,随着中国市政工程西南设计研究总院等单位的入驻,将进一步激发天府新区的经济活力,提升其区位优势,带动兴隆湖周边经济社会发展,助推成都科学城建设。 延伸阅读>>>> 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。  公路建设项目管理信息化以后,能减少建设中出现的质量不到位、索赔纠纷问题;公路建设项目管理信息化将全面把握工程建设项目管理的实际情况,有利于合理利用资源,在节约资源的基础上保护生态环境;利用项目管理信息化,遵照国家行业有关法律法规,并结合公路工程特点和实际情况,进行系统的分析和全面的管理。采用项目管理信息化使管理透明化,对项目进行更好的监督,对工程费用、质量、进度进行动态控制,极大地降低了管理费用,提高了工作效率,同时使现场管理科学化、人员管理合理化、资源节约化。 北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

30

2020

/

11

建个元路面项目水稳摊铺铺筑施工快速推进

建个元路面项目水稳摊铺铺筑施工快速推进 来源:网络 连日来,建个元路面项目施工现场呈现一片繁忙景象,项目部紧抓晴好天气,抓质量、抢进度、保安全,快速推进水稳铺筑施工,为冲刺年底目标任务打下坚实的基础。建水(个旧)至元阳高速公路项目全长127.665千米,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度25.5米,设计速度80公里/小时。 南方公司建(个)元路面项目部主要负责个旧至元阳段51.127 千米的路面基层、面层,房建、绿化工程施工任务,项目总体规划水稳站3座,沥青站2座。2020年是建个元项目全面冲刺通车、实现履约目标的关键之年。为实现项目有序推进,自三月份进场以来,项目部快速推进驻地、大临设施的标准化建设,克服时间紧、任务重、断点多、工作面交付不及时、协调难等不利因素,科学组织,统筹安排,从技术、人员、设备、现场管理等方面周密部署、精心安排、合理施工,对现场管理人员进行详细分工,责任到人。  施工过程中,严把原材料进场关,严控水稳混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节;强化现场组织协调,做到安全技术交底落实到人,现场安全防护规范有序,文明施工措施得力,安全生产质量可控。 截至目前,项目部已完成9标、10标段交面段落底基层、基层水稳的铺筑,形成了路面推着土建走的紧迫局势。底基层累计施工10839米,占设计总量的34.1%;基层累计完成9087米,占设计总量的28.5%。下一步,项目部水稳施工将转场11、12标,并同步开启4个标段的沥青面层施工,确保土建交付段落快速实现“由白转黑”。 水稳摊铺注意事项摊铺前应将路床洒水湿润并提前检查摊铺机及各种压实机具的完好情况;调整好摊铺机传感器臂与导向控制线的关系;严格控制底基层厚度和高程,保证路拱、横坡度满足设计要求。摊铺机必须连续摊铺,禁止摊铺机停机待料。摊铺机摊铺时,派专人盯看传感器,防止传感器大起大落。底基层混合料摊铺应采用2台性能相当且同型号的摊铺机梯队作业并挂线摊铺;2台摊铺机前后间距保持在8米左右,搭接宽度为20厘米且速度控制在1.5-2m/min,按初步拟定的1.25的松铺系数摊铺,夯锤振动频率按20或30Hz振幅按7-9档,2机摊铺接缝平整;一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7.5m,两幅搭接位置宜避开车道的轮迹带。摊铺机的螺旋布料器应根据摊铺速度保持稳定速度均衡转动,两侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中的离析。摊铺机后面应设2-3人消除粗细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。  延伸阅读---智能水稳摊铺系统天玑科技IPM-200B水稳摊铺信息化系统是专门针对路面水稳层摊铺开发的质量管控系统,系统配备北斗高精度定位定向接收机,厚度传感器等实时监测摊铺桩号位置,摊铺速度,摊铺面积,摊铺厚度等施工关键指标,并将相关数据上传到管理平台,进行实时分析,处理,对不符合施工规范的异常数据时产生预警信息,生成质量成果报告,系统增加阵列式温度传感器单元模块后可升级为沥青摊铺系统。 智能水稳摊铺系统可以对摊铺速度,轨迹,桩号位置,虚摊厚度进行实时采集分析,整理,实时监控并进行历史回放,对工作里程和混合料用量进行统计。系统集成度高,主要采集单元如高精度北斗,温度采集单元,厚度采集单元,显示单元高度集成在一台工业级一体机中,不影响机手操作。全部设备配件安装过程中采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,方便车辆调动的情况下重新安装。系统采用高精度北斗定位模块,与现场里程桩号准确对应,方便定位检查。驾驶室内安装一体机的显示功能实现与机手的实时交互,让机手对当前作业情况一目了然,在记录的同时指导机手按规范进行施工。 整合厚度量测传感器,对摊铺厚度进行采集,统计混合料用量,监督摊铺厚度。一键远程设置,调试,减少在机车上对司机的干扰,选配外接摄像头,LED显示屏,实现机手间,前端与后台间的交互。终端软件设计简洁,方式机手使用,培训时间短,上手快,易于接受。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

27

2020

/

11

通过使用北斗智慧工程可以实现什么目标

通过使用北斗智慧工程可以实现什么目标 近年来,我国各地区积极开展基础设施建设工作,建成了规模庞大的公路工程,带动着区域经济的快速发展,推动公路建设水平的提高,积累了丰富的建设经验,建设水平也不断提高。未来一段时间内,部分地区将会不断提高公路建设投资水平,继续大规模推动公路建设工作,力求实现路网全面覆盖。 目前来说,传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。  针对这两个方面的问题,我们天玑科技提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。  从施工成本的控制角度来说,要围绕施工进度和质量等大层面入手,采取相应的管控措施。通过保证工程建设质量和进度,提高资源利用率,达到降本增效的目的。质量和安全管理,若发生质量问题或者安全事故,必然会造成损失。项目施工成本控制实践中,质量和安全为管理的重点。应用BIM技术,管理工作人员基于移动客户端,可以实时拍摄并且上传施工质量、安全以及进度等相关的照片,通过和BIM模型的关联,实现对施工全过程的信息化管理,能够及时发现问题并且解决问题,实现管理闭环,全面提高管理水平。  智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。  3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

26

2020

/

11

国内市政工程施工质量影响因素以及如何管控

国内市政工程施工质量影响因素以及如何管控 来源:网络 改革开放以来,我国国力不断增强,人民生活水平不断提高,对于市政建设的要求也越来越高。市政工程是我国全面实现小康社会、推进城乡一体化进程的有力手段。除了对外观、功能有所期望,质量也十分重要,然而,近年来随着市政工程项目的火速增长,其施工质量问题也渐露端倪,其中存在许多关键性因素,例如施工材料质量、施工人员队伍建设、方案不合理等,但不管是基于国家发展的层面还是为了我国人民的幸福安康,都有必要认真分析市政工程施工质量的问题,为推进我国市政工程的高效、长远发展出谋划策。 市政工程管理的人为因素首先,市政工程建设项目的从业人员大部分是外来务工人员,多为农民工,其文化水平普遍较低,工作技能水平参差不齐,对于施工质量问题责任意识不强,也不能及时发现施工质量的隐患并进行反馈,如果不对这些一线施工人员进行很好的管理和培训,必将对市政工程的施工质量造成不利影响。其次,市政工程的监管方在监管过程中也存在监理不严、监管人员疏忽职守、专业水平不足、作风较差等问题,没有良好的监管程序和制度,极有可能为整体项目工程埋下质量安全隐患。  市政施工材料的质量问题工程项目能否验收合格,安全属性能否通过,在很大程度上取决于建筑材料的质量,所以把控材料采购环节,是严抓施工质量的第一步。如果不能保证建筑材料的采购人员的职业素养、职业道德以及专业能力,很容易出现投机倒把、徇私舞弊的现象。其次在采购环节,没有制定好采购方案,没有充分考虑到市政工程施工的原材料性价比,对于中标单位提供的材料也并未及时进行验收、检查;而对于施工现场材料的储备情况,未及时掌握,做好调控,很有可能会影响到工程的进展;施工过程中,对建筑材料的质量情况关注不够,出现问题后,没有及时跟中标单位沟通协调,对材料的质量、生产过程、运输等内容没有验收等,以上种种,都会为工程施工质量埋下隐患。 施工机械设备的质量问题虽然工程期间机械设备不会直接参与工程建筑物的建设,对工程质量的影响并不是直接的,但是如果在项目工程开工期间,选用的机械设备质量不合格、不符合工程建设的需求,都会影响项目工程进度的正常进行,另外不科学的操作也会使建筑存在质量隐患。 对项目前期工作不够重视市政工程项目是国家发展城镇化战略具体的落地体现,关乎民生和城市建设,所以应严谨对待,必须有相关政策护航。根据我国的相关政策,市政工程项目要有严格的审批流程,审批之后,需有第三方监理单位参与施工过程,全程进行监理,以确保市政工程项目质量无误。然而由于评审单位和监理公司可以由业主方雇佣,因此常出现监管不严、钻空子等行为,导致市政工程施工质量不符合标准,并且一旦出现问题,则会使项目拖延停滞,不能顺利推进,从而因小失大。 缺乏专业性的管理方案整个项目的落地实施,从审批、落地、施工、验收等所有的环节,都需要一套专业的方案和各种细化的具体标准来指导,如技术方案、施工计划、人员管理、经费控制等各项细致的整体性方案和周期性方案。但在现实中,很多市政项目人员对此并没有很在意,在某些细节上容易马虎出错,例如对采购原料的标准不明确、施工建筑的标准不严格等,都有可能导致最终验收时质量不达标,这是缺乏专业性的管理方案所致。  市政工程是实现民生住房问题、城市规划建设等的具体体现,其工程质量问题关系百姓的生命和财产安全,也关系到各个地区的市容形象,但是近年来,市政工程施工质量不合格的新闻报道屡见不鲜。纠其原因问题众多,多为管控不严格、施工人员不专业、建筑材料不达标、工艺流程不规范等造成。 而作为施工主体单位,无论是大型企业还是中小企业,都要规范化、标准化、科学化、有序化地实施工程项目,从思想上严格要求自己,管理好团队,从细节处着手,严格执行各项标准,真正做到为民服务,创造更多高质量、高标准的建筑。同时随着数字信息化的兴起,企业应该去选择数字信息平台系统,应用信息化管理系统。 市政工程相关部门应该吸取以往经验教训,认真分析,重新完善管控体系,加强自身思想意识的建设,同时对施工单位多沟通、多教育、多监督、奖惩并施,在政策和技术方面多提供帮助,组建大型企业,对其业务能力做出要求,同时对中小企业也要积极照顾,形成良好的竞争机制,从制度、市场两个根源处把控大局,如此才有可能较大程度地降低市政项目工程的质量风险。  延伸阅读—什么是智慧工程通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。  智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

25

2020

/

11

路桥单位对信息化施工的步骤和思路

路桥单位对信息化施工的步骤和思路 来源:网络 我国路桥施工项目是在二十世纪中叶之后开始引入的,在经过十几年的沉淀与发展之后已经逐渐走向轨道,并不断积累了经验,其管理水平也随着经济社会的发展而不断进步。但是在发展过程中,许多问题正在逐渐暴露出来,与其他发达国家相比较,我国路桥施工企业的管理水平仍然处于落后阶段。 路桥工程施工质量的重要性是众所周知的,质量水平不过关的路桥工程会对人们的生命安全造成严重威胁,还会给国家及社会带来不可挽回的损失。因此,信息化管理手段在路桥施工企业中的引入是一项迫切任务,引起了国家及相关部门的高度重视。  随着我国经济水平的高速发展,大多数工业生产行业已经越来越离不开信息化管理的辅助。路桥施工企业也同样如此,他们已经逐渐开始意识到信息化管理对于企业长期稳步发展的重要意义,因此想方设法将各种信息化管理手段应用到工作当中,试图能够为企业今后的发展作出一些贡献。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 那么在这两个难点上我们北京天玑科技采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。信息化管理的实施步骤 项目准备与策划企业的信息化建设并不是一项短期工作,必须根据进度计划来分期达成,它受到各种效益的驱使,必须围绕重点来分步实施。当路桥施工项目确定之后,企业便进入准备和策划阶段,在准备策划阶段中,企业必须根据信息化管理的逻辑结构及信息建设内容,与供应商共同完成项目计划,加强双方组织的沟通。除此之外,还应对施工过程中需要用到的软硬件设施进行采购。 信息化系统设计与开发路桥施工行业与其他行业有所不同,受到其特殊性的制约,对于信息化管理手段的应用较晚,信息化管理手段在整个行业中的覆盖率较低,因此“拿来主义”在路桥施工企业中并不适用,企业必须根据自己的实际情况在原有软件系统基础上进行开发设计。双方项目小组在相互取得了解后,应共同对信息化项目进行全方面分析和调研,研究其可行性与可操作性,重点参考企业的规制流程及人员资质等方面落实具体方案,最终由双方项目负责人签字确认。最终形成的需求报告十分重要,将作为最后项目结束后的验收参考标准,用来评价信息化管理项目是否达标。  信息化系统实践与推广根据企业各块领域业务及工作内容的重要性及迫切性及预期效果,按计划分批实施各项信息化系统。应按照“先平台后应用”的实施原则,先对系统平台进行内部局部试用,确认效果符合要求后再全方面推广。在实施与推广过程中,企业应注重自身作为关键用户这一角色的重要性,以点盖面,实现信息化系统的全体覆盖。 使用IT实施信息化管理路桥施工企业的信息化管理工作仅仅通过人工是难以实现的,必须借助先进的IT技术进行管理,这样才有助于路桥企业信息化管理的进一步实现。众所周知,电子商务技术及网络信息化技术都是在IT技术的运用和发展之下才得以实现的,适当利用IT技术可以全方位确保信息化管理系统的稳健、有效运行。因此,在信息时代发展的道路上,IT技术将会成为企业不可分割的技术之一,它是企业提高自身竞争力及工作效率的关键因素,同时也是帮助企业向信息化道路发展的必要手段。 信息标准化任何企业实施信息化管理工作并不是杂乱无章的,必须有章可循,因此一套完善的信息化管理标准及体系是企业实施信息化管理工作的基本保障,它对于企业的信息化管理起到双刃剑的作用,既可以约束企业在信息化管理过程中的不良行为,又可以保障企业更好地实施信息化管理,为其提供标准的参考依据。因此,在路桥施工企业的信息化管理过程中,必须建立一套完善的信息化管理标准体系,并根据实际工作经验逐渐健全标准,使标准的可行性更高,有效帮助路桥施工企业在信息化管理过程中的工作效率。 信息化管理的实施保障路桥施工企业在信息化管理体系建立结束后,并不意味着所有工作已经完成,还应通过有效的体系来确保信息化管理工作是顺畅运行,因此,要想做好路桥施工企业的信息化管理工作,仅仅把握有章可循这一要求是远远不够的,依法办事也是确保信息化管理工作有效进行的基本手段。路桥施工企业应通过对信息管理标准体系的评价与检测来识别相应的风险,并采取有效手段进行风险规避,对路桥施工的全过程进行实时监控,这样才能确保息管理体系在路桥施工企业中的有序进行。 信息安全保障随着网络技术的不断发展和进步,网络漏洞已经成为信息化管理过程中的家常便饭,各种网络漏洞无处不在,种类不同其防护服方式也不同。因此路桥企业在实施信息化管理过程中必须加强对网络系统的防护,认识到网络漏洞侵入的危害性,并学习各种网络漏洞的防护手段,做好信息安全的保障工作。另外,在信息安全的保护工作中,不仅仅应关注网络系统方面的防护,还应该利用一些可靠的防护设备来辅助系统防护的实现。 酌情进行资金投入路桥施工企业在建立信息化管理系统及实施信息化管理系统的过程中,必须依照企业的实际能力量力而行,酌情考虑资金的投入力度,避免盲目投资等情况发生。企业应结合现阶段实际发展情况及今后的发展需求,在保障成本和一定经济效益的前提下来选择适合企业自身的信息管理模式。 项目总结及持续改进对于路桥施工企业来说,信息化系统实施的全过程,实际上也是企业对于自身管理能力进行自我提升的一个过程,在这个过程中会形成很多新的开发成果,企业应建立开发成果收集,及时对这些新的技术进行分类与归档,作为今后新员工岗前培训的重要教材之一。另外,在系统交付之后,企业应将系统的实际运用工作与员工的绩效考核工作紧密结合在一起,将员工的绩效工资与系统的运用情况挂钩,这样才能提高员工对信息化管理系统的重视度,推动信息化管理系统的持续改进,赋予其持续的生命力。 路桥施工项目管理工作在路桥建设过程中占据了十分重要的位置,其中任何一个环节出现错误都会对整个工程产生极其严重的影响。因此对于路桥施工企业来说,摒弃传统的人工管理模式,引入先进的信息化管理模式是一项十分迫切的任务,只有跟上时代步伐,正确运用信息化管理手段来实现路桥施工项目管理,才能使企业在信息化发展道路上越走越远,不断突破。  延伸阅读—北斗智慧工程解读 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

24

2020

/

11

公路信息化施工如何管控质量和成本控制

公路信息化施工如何管控质量和成本控制 来源:网络 基于提高公路工程施工成本控制水平的目的,针对公路工程项目施工全过程的施工成本控制课题,进行简单的论述,提出施工成本控制策略。从成本控制的角度来说,贯彻全过程控制理念,做好各个细节的把控,能够实现对施工成本变动风险的有效防范和控制。  近年来,我国各地区积极开展基础设施建设工作,建成了规模庞大的公路工程,带动着区域经济的快速发展,推动公路建设水平的提高,积累了丰富的建设经验,建设水平也不断提高。未来一段时间内,部分地区将会不断提高公路建设投资水平,继续大规模推动公路建设工作,力求实现路网全面覆盖。 以某工程为例,路线全长为50.284km,桥隧比为45.6%,执行双向六车道高速公路标准,此公路建设,严格按照绿色公路建设标准执行,项目设计、施工管理方面,采用了bim技术和信息化管理理念,实现了对成本、质量以及进度等的有力保障。 目前来说,传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 针对这两个方面的问题,我们提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 对机械投入和人工投入也有大量的减少,大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%,综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中,刚才所提到的两个方面,主要是智能的管控,通过这种智能的管控,改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。那么在这两个难点上我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 从施工成本的控制角度来说,要围绕施工进度和质量等大层面入手,采取相应的管控措施。通过保证工程建设质量和进度,提高资源利用率,达到降本增效的目的。质量和安全管理,若发生质量问题或者安全事故,必然会造成损失。项目施工成本控制实践中,质量和安全为管理的重点。应用BIM技术,管理工作人员基于移动客户端,可以实时拍摄并且上传施工质量、安全以及进度等相关的照片,通过和BIM模型的关联,实现对施工全过程的信息化管理,能够及时发现问题并且解决问题,实现管理闭环,全面提高管理水平。 从公路施工成本控制的角度来说,除了施工环节外的成本控制,设计环节的质量把握也较为关键。应用BIM技术,对设计方案进行优化,可提高事前风险的把控,减少质量问题的发生,提高成本管控水平。同时利用BIM技术能够提高变更管理水平,及时发现进度变化以及工程量变化等,促使全过程成本得以管控。 公路施工成本的管控,施工环节为重点。具体实践中,要制定完善的成本控制制度和方案,落实到实践,严格把控各个环节的成本,实现对成本和效益的有力控制。同时要积极推广应用信息化管理技术和方法,通过整合施工成本数据信息,实现对施工环节成本的动态化把握,提高成本管控水平。整个施工阶段,要围绕施工现场开展,以材料、人员、施工工艺运用等为重点,加大施工管控力度,实现对成本风险的有效控制。 组织管理人员认真落实各项管理工作,全面提高公路工程施工成本的管理水平和效益。加大竣工环节的成本控制,比如做好质量检查和造价核算等,认真落实最后环节的成本控制工作。从当前公路工程管理的发展前沿来说,早期应用于工程设计领域的各项技术和软件等,已经被积极推广到工程施工全过程的管理实践,取得了不错的成效。基于各类信息技术和理念的支持,未来成本控制将会朝向智能化控制方向发展。 借助智能化软件和技术,能够实现项目建设全过程的数据信息高效采集和分析以及利用,结合工程设计和施工管理等阶段的特点与实际需求,提供所需的数据信息,为工程造价的控制提供有力的支持。目前来说,以BIM技术为主流,各类工程造价软件为辅助,改变了成本管理工作的形态,通过数据的高效共享和利用,极大限度上提高了造价控制的水平,提高工程效益水平。 综上所述,公路工程施工全过程的成本控制,要全面贯彻落实全过程成本控制理念。文中结合工程管理实践,提出了推广应用BIM技术辅助成本管控的方法,同时针对设计环节、建设环节等成本控制,提出了相应的管理策略,供相关工程管理参考。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

22

2020

/

11

尾矿库溃坝原因分析以及尾矿库分类及监测

尾矿库溃坝原因分析以及尾矿库分类及监测 尾矿库一般由尾矿堆存系统、尾矿库排洪系统、尾矿库回水系统等几部分组成。尾矿库是指筑坝拦截谷口或围地构成的,用以堆存金属或非金属矿山进行矿石选别后排出尾矿或其他工业废渣的场所。那么尾矿库有哪几个部分,分几种类型,尾矿库溃坝的原因的防范措施都有哪些呢? 一、尾矿库的分类山谷型尾矿库是指在山谷谷口处筑坝形成的尾矿库。它的特点是初期坝相对较短,坝体工程量较小,后期尾矿堆坝相对较易管理维护,当堆坝较高时,可获得较大的库容;但当汇水面积较大时,排洪设施工程量相对较大。我国现有的大、中型尾矿库大多属于这种类型。 傍山型尾矿库是指在山坡脚下依山筑坝所围成的尾矿库。它的特点是初期坝相对较长,初期坝和后期尾矿堆坝工程量较大。由于该类尾矿库尾矿水的澄清条件和防洪控制条件较差,因此管理、维护相对就比较复杂。国内位于低山丘陵地区的小矿山常选用这种类型的尾矿库。平地型尾矿库是指在平缓地形周边筑坝围成的尾矿库。其特点是初期坝和后期尾矿堆坝工程量大,维护管理比较麻烦;国内平原或沙漠戈壁地区常采用这类尾矿库。例如山东省的一些金矿的尾矿库。截河型尾矿库是指截取一段河床,在其上、下游两端分别筑坝形成的尾矿库。它的特点是不占农田;库区汇水面积不太大,但上游的汇水面积通常很大,库内和库上游都要设置排水系统,配置较复杂,规模庞大。这种类型的尾矿库维护管理比较复杂,国内采用的不多。尾矿堆存系统该系统一般包括坝上放矿管道、尾矿初期坝、尾矿后期坝、浸润线观测、位移观测以及排渗设施等。尾矿库排洪系统该系统一般包括截洪沟、溢洪道、排水井、排水管、排水隧洞等构筑物。尾矿回水系统该系统大多利用库内排洪井、管将澄清水引入下游回水泵站,再扬至高位水池。也有在库内水面边缘设置活动泵站直接抽取澄清水,扬至高位水池。 二、尾矿库溃坝原因尾矿库是一个具有高势能的人造泥石流危险源,存在溃坝危险,一旦失事,容易造成重特大事故。尾矿库溃坝的原因主要包括以下几个方面: 洪水漫顶洪水漫顶是造成尾矿库溃坝的重要原因。由于排洪设施的设计、施工或管理不能满足要求,往往会造成尾矿库排洪能力不足、排洪设施出现堵塞垮塌,汛期时大量雨水涌入库内,极有可能导致洪水漫顶,使坝体溃决。 坝体裂缝坝体的某些细小裂缝有可能成为坝体集中渗漏的通道,裂缝的出现也可能是坝体滑塌的预兆。裂缝产生的主要原因有:坝基承载力不足导致局部坝体坍塌开裂、坝体边坡及断面尺寸设计不当、坝体施工质量差等。 渗透破坏正常稳定的渗流可以加速尾矿库干滩的形成和尾砂的固结,提高坝体的稳定安全性。若坝体没有进行合理的设计及施工,未根据稳定运行要求设置坝体排渗层,将会造成坝体浸润线偏高,有可能引发溃坝事故。 坝体滑坡有些坝体滑坡是突发性的,有些则是先由细小裂缝开始,然后裂缝慢慢扩大,.终导致滑坡,发生溃坝事故。滑坡按滑坡的性质可分为剪切性滑坡、溯流性滑坡和液化性滑坡;按形状可分为圆弧滑坡、折线滑坡和混合滑坡。 三、尾矿库溃坝防范措施加强安全监测尾矿库溃坝事故常在汛期发生,此时应加大监测力度:尾矿库干滩是否已经形成,干滩长度是否与设计要求相符合,排水构筑物是否完好通畅,库区周边有无引发地质灾害的不利条件,泥石流拦截设施是否完好有效。尾矿库坝体边坡是否符合设计要求,是否产生隆起或者塌陷;坝体表面是否有冲刷的现象,有无裂缝。若产生裂缝,应立即了解裂缝的形状、走向,并分析其产生的原因和发展趋势。 采取预警行动当企业发现坝体存在洪水漫顶、排水管坍塌等危险时,应及时报告相关安全监管部门、当地政府部门和设计单位,尽力排除险情。如果险情不断扩大,应组织尾矿库下游人员疏散转移,防止事故扩大,避免人员伤亡。 开展隐患排查治理专项行动各单位应根据国家相关部门的要求,在尾矿库所在地政府的统一组织领导下开展专项整治和隐患排查治理专项行动。 做好汛期防洪工作开展全面、细致的尾矿库防汛安全检查,特别是曾经发生过滑坡、泥石流等地质灾害的重点地区。加强对排洪、泄洪设施的维护,保证尾矿库的调洪库容和干滩长度符合标准,对一时难以整改到位的隐患进行重点巡查,制定应急措施。尾矿库是矿山选矿厂生产不可缺少的设施,但同时也是矿山生产很大的危险源,全方位了解尾矿库,及时做好防范很重要。 另外,尾矿也有很大的潜在经济价值,科学地进行尾矿处理,对有利用价值的尾矿进行综合开发,既能缓解矿山的资源短缺,延长矿山寿命,也能降低、避免其危害性。 延伸阅读>>>>>尾矿库安全在线监测体系是在尾矿库树立一整套长途自动化安全监测剖析评价预报体系,包括利用动态监测仪对尾矿库的实时安全监测、尾矿库与企业办公楼监控中心之间的通讯子体系、监控中心计算机体系和web查询报表体系。树立尾矿库安全监控、安全剖析评价,安全预警,安全指挥办理体系,对尾矿库的安全状态进行实时的监测、剖析与预报,保证尾矿库的安全。 体系由现场感知体系、采集体系、传输体系、监控中心体系四部分构成。监控中心的硬件渠道上工作监测监控软件体系、剖析及评估软件体系、手机短信报警等子体系。 系统架构:体系由现场感知体系、采集体系、传输体系、监控中心体系四部分构成。监控中心的硬件渠道上工作监测监控软件体系、剖析及评估软件体系、手机短信报警等子体系。 监测项目:坝体位移(表面位移和深部位移监测)、地下水监测(侵润线)、 干滩长、干滩斜率、滩顶高度、 库水位监测、降水量(一体化雨量计)、库区视频影像(一体化视频监控)。 系统介绍:对尾矿库主要技术数据的实时监测监控,巡线员数据的实时查询,监测数据的智能分析等。实时了解该尾矿库安全状态并做出预测预警,为科学决策提供依据。监测目的主要任务包括: 采用实时监测技术,监测尾矿库的位移变形及地下水位的变化情况,监测降雨量,尾矿库内部位移变形等情况; 采用尾矿库监测数据管理系统,用以对监测数据进行接收、管理、曲线成图、报警等; 该监测数据管理系统满足尾矿库数据管理中心和市局数据中心以及总站数据中心的数据。 系统优势:系统具有稳定可靠的采集、显示、存储、数据通信、管理、系统自检和报警功能;系统具有远程控制功能,可通过串口利用网络对监控主机进行遥控监测,实现数据采集软件上的所有功能,并对数据采集软件中的历史数据有访问权限的进行提取;系统可监测尾矿库的状态变化,在发现不正常现象时及时分析原因,采取措施,防止事故发生,以保证周围人民生命财产安全;系统可定期进行观测数据的整编,为以后的设计、施工、管理提供资料; 系统可随时对观测资料进行分析,开展对尾矿库状态进行技术鉴定,总结经验,为制定安全措施、评价尾矿库状态提供数据;系统能综合历史数据和实时采集的渗流、水位、形变等数据,按照国家有关标准进行相关过程线分析、位势分析、滞后时间分析、沉降分析、水平断面分析、纵断面分析、等值线分析、安全状态分析等有关该山体滑坡的安全分析;系统具有良好的防雷抗干扰,确保系统不因雷击而损坏。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

20

2020

/

11

< ···2627282930··· >