灌注成孔桩桩基施工过程中质量如何把控
发布时间:
2022-08-04 14:51:00
来源:
网络
灌注成孔桩桩基施工过程中质量如何把控
灌注桩是一种就位成孔,灌注混凝土或钢筋混凝土而制成的桩。由于具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点,灌注桩在施工中得到较为广泛的应用。根据成孔工艺的不同,灌注桩可以分为干作业成孔的灌注桩、泥浆护壁成孔的灌注桩和人工挖孔的灌注桩等。
灌注桩位移的危害:发生灌注桩位置偏移后,如不及时处理或处理不当,会影响桩基础承载能力,受力方面由轴心受压变成偏心受压,正应力减少,剪应力变大。大大降低桩基础的承载能力,影响工程使用寿命,甚至出现质量安全事故。且桩位偏移处理复杂,又增加灌注桩成本费用,降低施工效率。

施工过程控制方法
施工准备阶段。施工前做好准备工作,包括平整场地、测量放线、中心桩定位、挖泥浆池、沉淀池或排浆沟等,充分考虑施工现场的总体布置,不得影响施工现场的交通,确定钻孔移位路线及中心桩设置。
钻孔阶段。钻孔施工前,先平整场地,对于表面软弱的泥层,先挖除再回填并夯实。然后测量放线,定出桩基础位置,并在四周布设中心控制,以便施工中进行校核中心。最后构筑钻机平台并埋设护筒。根据桩基础地理条件、地下水位情况,按要求埋设护筒,护筒四周夯填密实稳定加固后,用控制桩校核中心,护筒中心与桩位中心偏差不大于5cm.钻孔钻进时,定时定人测量孔深、孔斜率。
注意保护中心控制桩,避免丢失、挤压偏离或混淆搞错,引起桩位错位较大。施工时注意钻杆或导向杆竖直,不得倾斜,并控制钻进速度。在钻孔时,专人定时检查钻机钻盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线。如发现问题及时校正。
钢筋笼安装阶段。钻孔完成时,及时检查孔斜率、孔深孔径及桩位中心。如果符合规范设计要求,准备安装钢筋笼。钢筋笼采用吊车吊放。钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置砼垫块,垫块根据保护层厚度及孔径设计。钢筋笼应垂直缓慢放入孔内,防止碰撞或插入孔壁。钢筋笼按要求放入孔内后,立即用四周控制桩校核,使钢筋笼中心与桩中心偏差小于5mm,然后固定好位置。固定钢筋笼可采用四周花栏螺丝拉线固定,以便砼浇筑中,可以校核调整其中心。
砼灌注阶段。砼灌注常用导管浇筑法。注意导管提升下落时,避免碰撞或挂住钢筋笼,应缓慢升降。如果导管法兰挂住钢筋笼,且钢筋笼埋入砼不深时,则可提起钢筋笼转动导管,使导管与钢筋笼脱离;否则只好放弃导管了。但要再次校核中心,并固定钢筋笼。砼浇筑到设计高程后,用四周控制桩及时校核钢筋笼中心与桩位中心,偏差不得大于2cm。
处理方法。如果施工过程中,仍出现桩位偏差,应及时处理,以免最终造成质量事故。如果桩位偏差略微超过规范设计要求,且偏差数值较小时,在桩头下部挖除周围土层,多凿除部分桩头。接桩前,将钢筋笼中心校正在规范要求内即可。如果桩位中心与钢筋笼中心偏差超过规范要求,偏差大,立即在桩头下部不小于2米挖除四周土层,凿除该部分桩身,在钢筋笼四周均匀进行钢筋补强(通过强度验算),且扩大原来桩径,重新浇筑砼。

推荐使用北斗定位灌注桩质量管控系统
北京天玑科技IPS-400灌注桩成孔信息化系统是专为桩施工的砼灌注桩成孔作业质量管理研发设计的系统,系统将北斗高精度定位定向终端,深度传感器,倾角传感器,电流传感器等设备安装在反循环钻机上。
通过北斗卫星定位系统监测钻孔位置,利用倾角传感器监测桩身垂直度,电流传感器监测地质结构变化,判断钻机入岩情况。再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示;通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台,实现灌注桩成孔施工的远程管理,整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。

系统主要实现以下核心功能:
利用北斗定位系统,实现钻机姿态调整与钻机位置监测,对成孔垂直度进行实时监测并修正;
采用自动化监测手段,实现对施工过程中钻孔深度、桩身垂直度实时监测,对孔深不足进行现场提示;
通过电流传感器,对钻进时的地层地质条件进行监测,判断是否入岩及入岩深度。
转发后端管理平台,建立监测数据库,提供形象进度展示与质量管理功能,实现对指定数据的查询、分析与统计。
监测数据自动存储、自动续传,防断电丢失,操作简易,实现全天候作业;
数据格式规范化,监测设备能够有足够高的耐久性、抗震性。
大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、

北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。

天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。

天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。

推荐新闻
智能建造在桥梁建筑中的应用有哪些智能建造作为建筑行业数字化转型的核心驱动力,正深刻改变着桥梁工程的设计、施工与运维全流程。从前期的参数化设计到施工中的自动化作业,再到后期的智慧化运维,智能技术的深度融合不仅提升了桥梁建设的效率与质量,更推动行业向更安全、更绿色、更智能的方向迈进。在这一领域,北京天玑
桥梁数字化建造与智能运维的区别和联系在现代基础设施建设领域,桥梁的数字化建造与智能运维是推动行业升级的两大核心方向,二者既有着明确的功能边界,又在全生命周期管理中紧密相连,共同为桥梁工程的高效、安全与可持续发展提供支撑。桥梁数字化建造聚焦于工程的前期规划与施工阶段,其核心是通过数字技术对传统建造流程
桥梁工程数智化施工包括哪些项目桥梁工程数智化施工涵盖的项目丰富多元,从前期规划到后期运维均有涉及,包括基于BIM技术的桥梁全生命周期数字化建模、智能监测系统的布设与数据实时分析、自动化施工设备的集成应用、施工过程中的AI风险预警与决策支持、数字化协同管理平台的搭建以及桥梁运维阶段的智能诊断与预测性维护等。
智能建造和北斗GNSS技术之间有关系吗智能建造和北斗GNSS技术之间有关系吗?答案是肯定的。作为国家战略性新兴技术,智能建造正以数字化、智能化重塑工程建设全流程,而北斗GNSS技术凭借其高精度时空感知能力,成为支撑智能建造落地的核心基础设施之一。二者的深度融合,不仅推动传统工程管理模式向数智化转型,更在提升工程
智能建造在水利大坝工程中的应用当混凝土与钢筋构筑起水利大坝的宏伟轮廓时,一项融合了北斗导航、智能感知与数字孪生的技术革命正悄然改变着传统工程的建造逻辑。北京天玑科技等企业的创新实践,让水利大坝的建设与运维驶入了智能化的新航道。作为北斗智能建造数智化领域的专业力量,成立于2017年的北京天玑科技,始终聚焦
智能建造技术在铁路施工项目中的应用随着我国铁路建设向高速度、高精度、高复杂度方向发展,传统施工管理模式已难以满足新时代工程对质量、安全与效率的要求。智能建造技术作为数字经济与工程建造深度融合的产物,正通过整合物联网、大数据、人工智能等前沿技术,为铁路施工注入全新动能。其中,以北京天玑科技为代表的专业
