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软基处理施工信息化
IPS-200A CFG/螺旋杆桩机施工信息化系统

IPS-200A CFG/螺旋杆桩机施工信息化系统

IPS-200A CFG/螺旋杆桩信息化系统是将北斗高精度三天线一体化终端、电流传感器、倾角传感器等设备安装在CFG/螺旋杆桩上。通过持续、动态、高精度地追踪测读施工过程的数据信息，实现施工过程全方位的动态分析、预警与评价，并通过内置通讯网络将采集到的数据实时、准确、完整的上传至管理平台。平台具有综合查询、品控分析、设备实时监控、CAD工程图的提取与导入、施工过程数据统计、数据预警、成果三维展示、成果报告输出打印等功能，实现CFG/螺旋杆桩基施工数智化管理。

所属分类：

软基处理施工信息化

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系统应用

- 商品名称: IPS-200A CFG/螺旋杆桩机施工信息化系统
- 商品编号: 107
IPS-200A CFG/螺旋杆桩信息化系统是将北斗高精度三天线一体化终端、电流传感器、倾角传感器等设备安装在CFG/螺旋杆桩上。通过持续、动态、高精度地追踪测读施工过程的数据信息，实现施工过程全方位的动态分析、预警与评价，并通过内置通讯网络将采集到的数据实时、准确、完整的上传至管理平台。平台具有综合查询、品控分析、设备实时监控、CAD工程图的提取与导入、施工过程数据统计、数据预警、成果三维展示、成果报告输出打印等功能，实现CFG/螺旋杆桩基施工数智化管理。

	硬件名称	型号	数量	主要功能
1	便携式基站	R30	1	发射高精度差分信号
2	北斗三天线一体化终端接收机	TJ3210	1	桩位，桩长，提桩速度
3	倾角传感器	PM5JTE	1	桩垂直度检测
4	电流传感器	MIK5JTE	1	终孔电流值
5	灌注量采集控制器	BMD5JZ	1	灌入量采集控制

- 包银高速铁路，简称包银高铁，是一条连接内蒙古自治区包头市与宁夏回族自治区银川市的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京兰通道”的重要组成部分，也是中国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路。包银高铁由包头站至银川站，线路全长519千米，共设13座车站，设计速度250千米/小时。
  包银铁路惠银段铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站。全线共铺轨215.784公里，其中正线铺轨193.352公里、铺道砟511033立方米，站线铺轨22.43公里、铺道砟71169立方米，共铺道岔75组。
  承建单位：中铁十二局、中铁二十四局
  共应用CFG桩机施工信息化系统：40套