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IPS-200F 振动沉管碎石桩施工信息化系统
IPS-200F振动沉管碎石桩施工信息化系统是专为振动沉管碎石桩施工质量管理研发的一套系统，该系统将北斗高精度三天线一体化终端、电流传感器、倾角传感器等设备安装在振动沉管碎石桩机上。通过控制终端对施工过程采集的数据进行分析、处理和展示，并通过通讯网络将实时数据上传至管理平台。平台具有综合查询、品控分析、设备实时监控、图纸提取与导入、施工过程数据统计、数据预警、成果三维展示、成果报告输出、打印等功能。实现振动沉管碎石桩施工的过程管理，保证工程质量。
所属分类：
软基处理施工信息化
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- 商品名称: IPS-200F 振动沉管碎石桩施工信息化系统
- 商品编号: 1070747745888391171
IPS-200F振动沉管碎石桩施工信息化系统是专为振动沉管碎石桩施工质量管理研发的一套系统，该系统将北斗高精度三天线一体化终端、电流传感器、倾角传感器等设备安装在振动沉管碎石桩机上。通过控制终端对施工过程采集的数据进行分析、处理和展示，并通过通讯网络将实时数据上传至管理平台。平台具有综合查询、品控分析、设备实时监控、图纸提取与导入、施工过程数据统计、数据预警、成果三维展示、成果报告输出、打印等功能。实现振动沉管碎石桩施工的过程管理，保证工程质量。
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硬件名称
型号
数量
主要功能
1
便携式基站
R30
1
发射高精度差分信号
2
北斗三天线一体化终端接收机
TJ3210
1
桩位，高程
3
倾角传感器
PM5JTE
1
桩垂直度检测
4
编码传感器
BTM58
1
钻孔深度
-
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川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川藏铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川藏铁路拉林段开通运营。
川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米（其中，雅林段新建正线长度1011千米；拉林段新建线路长度403.14千米；成雅段全长140千米），设计速度120至200千米/小时。
承建单位：水电十四局、中铁二局、中铁五局、中铁大桥局、中铁三局、中铁十局等。
共应用振动沉管碎石桩施工信息化系统：11套
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