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核心软硬件全部自主研发生产,团队十年成熟行业背景

国内首创桥梁装配式工艺 助力交通强国建设

国内首创桥梁装配式工艺 助力交通强国建设 来源:网络 党的十九届五中全会提出:“强化企业创新主体地位,促进各类创新要素向企业集聚。推进产学研深度融合,支持企业牵头组建创新联合体,承担国家重大科技项目。”一直以来,北投集团钦州至北海高速公路改扩建项目全线员工正是把科研创新当做企业的生命力、当做工程的驱动力,用科研创新为钦北改扩建项目提速增效、保驾护航。 钦北改扩建项目不仅是自治区和北海市重点工程,更是国家“十三五”规划中期调整重点项目。该项目总里程约139.48公里,项目批复概算总投资约140.38亿元,建设工期4年,2019年12月26日正式开工,预计2023年完工。开工不足一年,钦北改扩建项目已成为广西首个入选交通运输部“科技示范工程”的项目,其全国首创的“桩柱一体化”工艺,已获得中国公路学会主办的首届全国公路“微创新”大赛铜奖,项目还入选了自治区交通运输厅的2020年度“科技示范”创新典型案例,并列为交通强国建设广西交通建设试点项目……一张张闪亮的科研创新名片,是钦北改扩建项目助力交通强国建设、推进交通运输高水平对外开放、推动国际运输便利化、推进智慧交通发展、提升科技兴安水平的生动注解,体现了国企担当。  科技示范工程:助力交通强国建设今年9月,来自交通运输部的专家对北投集团钦北改扩建项目科技示范工程进行实地考察。钦北改扩建项目科技示范工程是广西第一次入选交通运输部“科技示范工程”的项目,对于提高广西的工程品质和科技水平,促进国内先进科技成果推广应用、开放科研共享,助力广西“西部陆海新通道”建设都具有十分积极而重要的意义。 钦北改扩建项目充分发挥北投集团的全产业链优势,从设计、施工、运维全寿命周期着眼,从安全、便捷、高效、绿色、经济等多个维度入手,紧扣钦北改扩建项目特点和难点,提出向海经济走廊区低影响、高品质改扩建项目建设总体思路:通过合理运用新技术,以对经济走廊区影响最小的方式实施改扩建,让人民群众以最安全舒适的方式、社会物资以最高效畅通的方式穿越走廊区;最大限度地降低工程建设与运营对生态环境、交通通行、沿线居民的影响,促进交通、经济、生态、旅游、文化的融合发展。 钦北改扩建项目以“无感化施工、品质化扩容、智慧化保障”交通科技推广示范与宣传基地为目标,有针对性地开展环/车/人低影响型绿色建造技术、公路基础设施安全耐久提升技术、交旅融合服务功能提升技术的推广应用,服务钦北高速公路建设与运营,促进交通技术科技成果的转化与应用,提升我国向海经济走廊区公路改扩建技术水平。此外,通过改扩建科技示范工程的建设,探索交通科技集成创新和成果的转化的有效方式,推动交通运输部科技成果推广目录成果及广西交通科技创新成果的集成应用和快速转化。  交通运输部的专家在钦北改扩建项目调研后认为,钦北改扩建项目科技示范工程紧紧围绕广西沿海、沿边的特点,克服了高温、高湿、高盐、高辐射以及新冠肺炎疫情所带来的不利因素,运用科技的力量,在不利的条件下创新性地完成了各项任务,成绩显著。专家表示,钦北改扩建项目中使用的橡胶沥青技术、海上环保施工技术、“工人馨村”管理模式、无感化施工技术、信息化管控应用等成果,值得向全国推广。 桩柱一体化:国内首创桥梁装配式工艺  针对今年突发疫情造成的施工时间紧、用人紧张的实际情况,钦北改扩建项目以科研创新提高工程效率、克服疫情带来的影响,在国内创造性地进行了“桩柱一体化”工艺试验,获得了中国公路学会主办的首届全国公路“微创新”大赛铜奖。“桩柱一体化”工艺的意义在于使关键环节施工时间得以明显缩短,保证了整个年度的工程进度按原计划推进,明显减轻了疫情对施工进度造成的影响。 参与研发“桩柱一体化”工艺的专家向记者介绍,该工艺使用“搭积木”的方式建造桥墩、桥梁,极大地减少了桥墩现场浇筑使用的时间,其主要流程是:桩基和墩柱采用工厂化预制生产,桩基成孔后植入预制桩,再连接预制墩柱,安装预制盖梁,桥梁的桩基、墩柱、盖梁全装配式施工,从而达到装配式桥梁的应用。根据当前试验结果表明,“桩柱一体化”各项力学检测、建造工艺均满足设计要求。 这是国内首创的桥梁下部结构装配式新技术,“桩柱一体化”建造工艺的成功运用,将减少施工对正常交通的干扰,加快施工进度,促进项目建设。与此同时,将形成一套全装配式桥梁结构的完整技术体系,进一步推动、完善产业链转型升级,推动广西乃至全国装配式桥梁技术产业发展。  “桩柱一体化”工艺试验的顺利实施,对贯彻钦北改扩建项目“无感化施工、品质化扩容、智慧化保障”建设理念,实现“畅通钦北路,乐游北部湾”的愿景提供了重要保障,对推动广西乃至全国交通行业装配式建造高质量发展意义重大。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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改性沥青的特点以及改性沥青施工流程

改性沥青的特点以及改性沥青施工流程 来源:网络 公路交通建设是经济增长中不可或缺的基础设施。自第一条高速公路建成通车后,截至2018年底,我国高速公路通车里程已经超过14.26万km,稳居世界第一。随着高速公路建设规模的持续扩大,大量新技术、新材料、新工艺不断涌现,SBS改性沥青作为一种新材料,可改善沥青路面使用性能。为此,本文在充分掌握SBS改性沥青特点的基础上,结合具体工程案例,分析了施工技术要点等内容。 SBS改性沥青作为沥青混合料的结合料,已成为高速公路工程沥青路面应用的发展趋势。它可以有效改善沥青路面的使用性能,增强路面弹性、韧性及抗车辙能力,降低路面变形程度。为此,在高速公路工程建设中做好SBS改性沥青施工技术研究具有重要的意义与价值。  SBS改性沥青的特点改性沥青,是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(改性剂)制成的沥青结合料,从而使沥青或沥青混合料的性能得以改善。SBS改性剂是苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,也是一种多相结构的热塑性弹性体,兼具橡胶和树脂类两类改性沥青的结构与性质,具有良好的弹性(变形自恢复性及裂缝自愈性)。将其用于沥青混凝土内,可进一步提高沥青混合料的抗永久性变形能力、抗低温开裂能力、疲劳开裂能力和抗水损害能力。 当SBS改性剂掺加到基质沥青之后,通过剪切、搅拌、发育等工艺,SBS均匀地分散在沥青中,SBS端基(聚苯乙烯)转化并流动,中基(聚丁二烯)吸收沥青的软沥青质组分,形成海绵状材料,体积增大许多倍,并迅速溶胀。当冷却后,端基再度硬化且物理交联,使中基嵌段进入具有弹性的三维网状中,这种通常加工温度下呈塑性流动状态,而在常温下不需要硫化即成橡胶的特点,充分说明SBS改性沥青具有很好的路用性能。改性剂的掺量根据基质沥青组分、改性剂各类、外掺剂等种类通过试验确定,一般控制在5%以内。 改性沥青的生产加工控制改性沥青生产加工地应选择与工地运输方便、距离近的地方。决定改性沥青的改性效果和青制作工艺质量的关键因素是改性剂与基质沥青的相容性。针对不同组分的基质沥青,一般通过增加外加剂来改善改性剂与沥青组分的相容性,提高改性沥青的质量。在生产加工过程中,基质沥青温度、改性剂颗粒大小、分散程度、发育时间等都直接影响改性沥青的质量。生产改性沥青宜配备快速换热装置,进行基质沥青升温,基质沥青的生产温度控制在170~175℃; 为保证计量的准确性,各种材料添加装置应具有自动计量功能;为保证混合均匀性,预混罐和发育罐应配置搅拌装置;改性剂通过胶体磨高速剪切研磨,剪切研磨后,SBS细度为1~10μm,均匀度(大于10μm)的颗粒不大于5%;发育温度控制在182~187℃,混合发育时间根据试验结果确定,一般为2~6h。外加剂掺加量通过试验确定后,橡胶油可先择在研麿前和发育过程中添加,稳定剂在发育结束后1~1.5h缓慢均匀加入,不可以一次性加工,避免造成改性剂成团,同时要避免搅拌不均匀。  同时建议上线天玑科技-改性沥青质量监测系统,系统在改性沥青设备安装工业级数据采集终端,配合相应软件系统,实时采集每一批次生产料的真实数据;通过网络将数据发送到数据中心平台。改性沥青生产监测系统从源头上控制改性沥青质量,严格监测改性沥青的生产过程,实现生产过程中的数据监测,并进行实时分析纠偏:分析SBS添加量、发育时间、发育温度等并与设计工艺比对,当生产质量未达到规范要求时,系统自动发送手机短信至相关负责人,及时预警。系统具有以下优势: 数据报送功能:采集拌合楼指标数据,向平台上传数据校验功能:拌合楼和平台数据比对,防止漏传和重复报送断网续传功能:断网恢复后将断网期间数据续传到平台在线监控功能:监控拌合楼是否在线、断网、断网时间 配合比设计配合比设计经过三个阶段,即目标配合比设计、生产配合比设计和验证配合比设计。由于工地实验室试验环境和仪器配置限制,目标配合比设计和生产配合比验证两个阶段外委至具有甲级试验资质的单位进行设计及验证。配合比所使用的原材料应和后续施工生产的厂家和材质保持一致,在配合比设计前,应进行全套技术指标检测,集料的针片状含量、高温压碎值、黏附性、CaO含量和磨耗值等指标只有符合规范和设计要求,方可进行设计。在生产配合比设计中,按照目标配合比确定的拌和机供料比例、进料速度进行各热料仓取样,进行筛分,确定拌合楼各热料仓配合比。取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±0.3%,进行旋转压实试验,并对高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和渗水性能等各项使用性能进行检验,使其符合设计及规范要求。 拌和沥青混合料拌和时间以沥青均匀裹覆集料为准,逐盘向拌和机内按比例投入集料-沥青-矿粉,每盘混合料拌和生产周期为55s(其中干拌时间为5s),为了保证混合料拌和均匀一致,无花白料,无结团成块或粗细离析,项目设置了专职质检员对混合料的表观质量和出料温度进行检测。拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测量的材料用量、沥青混合料拌量、拌和温度等各项参数,以便及时发现异常情况,分析原因进行整改。为保证混合料的出厂温度,改性沥青的生产温度比普通沥青混合料提高10~20℃,出厂温度进行逐车检测。同时建议配备北京天玑科技自主研发的拌合站质量监测管理系统。 运输每次运料前需要将车厢清理干净,防止沥青粘接车厢,在车厢板上涂一薄层隔离剂。为了避免拌合楼向运输车放料造成离析,采用五步装料法装料。由于本地区气候温差较大,运距较远,为了防止温度散失,防雨、防污染,运输车覆盖了棉被和雨篷,卸料过程中不揭开篷布。同时为了更好的管理车辆建议给车辆安装天玑科技沥青运输管理系统:通过在拌合站、运输车辆、摊铺机安装身份识别设备,记录每一盘料从拌合站,到运输车辆、到摊铺全过程的数据,做到生产和运输信息化,对施工质量溯源提供了数据依据。当运输过程中出现行驶边界范围外或长间停车时,系统实时预警,相关人员可查询轨迹,实时纠正。  系统优势:实时监测本功能通过直观的视觉展示,能让管理者及使用者在第一时间就能大致了解的各种信息及部署情况,缩短了反应时间,加强工作效率,各项子功能具体为: 车辆信息列表车辆信息列表,显示实时车辆在线总数、运输/装料/卸料信息等,用于快速掌握车辆相关数据信息。车辆实时监测分布车辆实时监测分布图,结合gis地图,显示各车辆所在位置信息等。车辆详细信息及配置车辆详细信息及配置窗口,主要显示当前车辆相关信息,包括、姓名、部门、连接终端状态及地理定位等。 实时轨迹本功能通过列表展示,能在第一时间及时监测到人员数据,并通过轨迹播放等功能了解具体状态,各项子功能具体为: 车辆统计信息呈现车辆统计信息,详细描述了总车辆、终端在线车辆、离线车辆、报警车辆信息等。车辆实时轨迹车辆实时轨迹列表,详细列出了目前本系统中所存在的各车辆信息,可通过条件选择,提供车辆的状态、时间及实时轨迹回放等功能。 摊铺摊铺前应提前1h对摊铺机熨平板进行预热,熨平板的温度不低于100℃,尤其注意保证冷接缝处熨平板的预热温度,以减少拖痕和拉槽。摊铺时,摊铺机前面至少有5车混合料等待,卸料过程中边前进,边收斗,减少摊铺机收料斗的收斗频率,不得中途停机待料,以提高平整度,减少混合料的离析;布料槽中的高度始终保持在螺旋送料器2/3高度以上,并做到布料均匀。摊铺过程中不得随意变更速度或停顿,摊铺速度根据生产能力、摊铺宽度、摊铺厚度确定,并控制在2.5~3.0m/min;摊铺过程中应有专人紧跟摊铺机检查混合料摊铺面是否有集料离析,及时进行撒料和换填。 考虑到ATB-25厚度较大,为提高初始压实度,保证平整度,夯锤振实系数根据摊铺速度进行及时调整,初始压实度控制在80%以上。为保障粗集料与细集料均匀分布,不出现粗细集料离析,在摊铺机熨平板两侧加设橡胶挡板或,距离基层顶面小于10cm,不让粗集料滚落在下细集料上。沥青混合料的摊铺温度下面层和上面层均不得低于165℃。摊铺现场设专人量测混合料的摊铺温度,并做好记录,对于不符合温度要求的沥青混合料及时清除。同时建议配备北京天玑科技-智能摊铺系统。IPM-200A沥青摊铺信息化系统是在摊铺机上安装的专业沥青路面摊铺管控系统,该系统是专门针对沥青砼路面摊铺开发的质量管控系统,系统配备北斗高精度定位定向接收机,阵列式温度传感器,厚度传感器等实时监测摊铺桩号位置,摊铺速度,摊铺面积,沥青温度,摊铺厚度等施工关键指标,并将相关数据上传到管理平台,进行实时分析,处理,对不符合施工规范的异常数据时产生预警信息,生成质量成果报告。  系统优势:对摊铺速度,轨迹,温度,桩号位置,虚摊厚度,温度离析情况进行实时采集分析,整理,实时监控并进行历史回放,对工作里程和混合料用量进行统计。系统集成度高,主要采集单元如高精度北斗,温度采集单元,厚度采集单元,显示单元高度集成在一台工业级一体机中,不影响机手操作。 全部设备配件安装过程中采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,方便车辆调动的情况下重新安装。系统采用高精度北斗定位模块,与现场里程桩号准确对应,方便定位检查。驾驶室内安装一体机的显示功能实现与机手的实时交互,让机手对当前作业情况一目了然,在记录的同时指导机手按规范进行施工。 摊铺系统采用阵列式温度传感器,在整体摊铺宽度上分别采集温度值,可对温度离析进行分析,指导压实作业。整合厚度量测传感器,对摊铺厚度进行采集,统计混合料用量,监督摊铺厚度。一键远程设置,调试,减少在机车上对司机的干扰,选配外接摄像头,LED显示屏,实现机手间,前端与后台间的交互。终端软件设计简洁,方式机手使用,培训时间短,上手快,易于接受。 碾压压实待完成沥青混合料摊铺施工之后,便可进入碾压施工阶段。为避免胶轮压路机的轮胎与材料粘黏,本工程通过创新采用自动喷淋装置。碾压工艺可采用双钢轮振动压路机+胶轮压路机的方式进行压实作业,具体如下:初压采用2台双钢轮振动压路机紧跟摊铺机碾压2遍,1静1振,碾压速度为2~3km/h,轮迹重叠1/3;复压采用2台胶轮压路机揉搓碾压4~6遍,碾压速度为3~5km/h,轮迹重叠1/3~1/2,冷态时的轮胎充气压力不小于0.55MPa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各个轮胎的气压应大体相同;终压采用1台双钢轮压路机静压收面1~2遍,碾压速度为3~5km/h,轮迹重叠1/3,使表面平整无轮迹。边部碾压采用1台小型双钢轮压路机碾压4遍,2遍弱振2遍强振,碾压速度为3.0~5.0km/h。同时再配备天玑科技智能压实系统,使压实工程质量更好的管控起来。  IC-200路面压实信息化系统是专门针对沥青路面压实开发的质量管控系统,系统安装在路面压路机上,配备高精度定位定向接收机,高精度温度传感器,振动传感器等,实时记录压实桩号位置,压实速度,压实遍数,压实温度,振动情况等指标,并将相关数据上传到管理平台。平台实时监控现场压实数据信息,当数据异常产生预警信息,消息通知相关人员,通过分析整理生成压实质量成果报告。 IC-200路面压实信息化系统根据安装在不同的压实机上配置不同的传感器模块可分为A,B,C,D四个型号,适应水稳和沥青多种压路机作业需要。 系统优势:对压实速度,轨迹,里程,压实度,温度等数据进行实时采集,分析,整理,并支持历史回放,压实薄弱点分析,提取。系统集成度高,主要采集单元如高精度北斗,温度采集单元,厚度采集单元,显示单元高度集成在一台工业级一体机中,未集成的压实度采集模块尺寸小巧驾驶室中设施简洁,不影响机手操作。 全部设备配件安装过程中采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,方便车辆调动的情况下重新安装。系统采用高精度北斗定位模块,与现场里程桩号准确对应,方便定位检查。驾驶室内安装一体机的显示功能实现与机手的实时交互,让机手对当前作业情况一目了然,在记录的同时指导机手按规范进行施工。 压实系统采用定位定向的双天线设计,实时记录压路机的行前方向,避免机车起步阶段记录数据不完整问题。一键远程设置,调试,减少在机车上对司机的干扰,选配外接摄像头,LED显示屏,实现机手间,前端与后台间的交互。终端软件设计简洁,方式机手使用,培训时间短,上手快,易于接受。 质量检验施工过程中自觉进行自检、互检、交接检,并定期不定期地组织质量检查,通过采用先进的检测试验手段以及智能信息化管理系统,配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量控制。所有工序的施工质量合格率控制在95%以上。在沥青混合料施工中,施工人员要选择合适的SBS改性沥青生产加工工艺,合理进行配合比设计,严格控制拌和、运输、摊铺和碾压等工艺流程。实践表明,SBS改性沥青可以广泛应用在高速公路工程中,能够保证施工质量和路用性能。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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关于市政道路建设过程信息化施工管理

关于市政道路建设过程信息化施工管理 来源:网络 现如今我国社会经济的发展越来越迅猛,随之而产生的各种工程建设也在不断地增长,尤其是市政道路工程的建设。市政道路工程建设在我国社会中起着很重要的作用,在市政道路的工程建设中,好的施工质量是起到相当重要的作用的。在施工质量中,工程建设管理的好坏是直接影响着工程建设的好与坏的。  一、我国市政工程建设的质量控制设计在实际工作中来看,工程的施工质量问题在工程建筑中是不容忽视的问题。它是建筑过程中非常重要的一个工作环节,在这个工作环节中,管理人员要明确自己的本职工作以及工作内容,要对工作过程中各个环节进行严格的管控并且要做出一定的成效。在工程建筑结束时,验收工作也是十分重要的。验收时要严格按照相关的标准来进行,切勿私自验收。若在建筑过程中发现有关质量的任何问题,要进行严肃的处理,不能轻易了结。发现问题时要及时和相关工作人员进行检验,管理人员也要进行严格的把控,进入施工现场实地分析问题,解决问题,甚至是重新建设。 二、市政工程建设过程中的信息化施工管理的主要措施在市政工程建设过程中,由于建设的环节较多,会频繁地进行更换和交叉的施工,在这种情况下,为了保障施工现场的高效性,工作管理人员就要制定完备的管理制度体系和相关流程。在现场的工作人员要对于每一个工作的环节给予足够的重视,这样才能保证各个节点的工作有效且顺利的进行。我们主要是从以下两个方面对于市政工程建设过程中的信息化施工管理的措施来进行分析。第一个方面就是我们要不断地建立信息化的施工管理相关流程,第二个方面则是在市政工程道路工程建设中要实行工程信息的分类系统的管理。 2.1要不断地建立信息化的施工管理相关流程在市政道路工程建筑中,建立信息化的施工管理是十分必要的。这样才能保证各项工作和各个环节顺利的进行。在施工过程中各种设备的配备以及施工进度的计划和施工中的安全管理都要做到有条不紊的按照顺序来进行。在市政工程道路建筑过程中,我们要将不同的施工信息进行统一的规范管理,要不断地对施工的信息进行更新和论证。通过不断的改进来保障施工的正常进行以及保证施工质量的优化。这样就可以让整个的市政道路工程满足我们的质量要求。  2.2要实行工程信息的分类系统管理在市政道路工程建筑中要进行通道施工信息的管理工作。在这个工作的过程中,基坑的施工是非常重要的一个工作环节。经过这一环节的工作,我们会发现它可以有效地防止路面地表的沉降,发挥保障周边建筑物的作用。在建筑工程施工的整个过程中,我们要做到对全过程的管理和控制。在通道的施工信息管理中,我们要采用必要的设施仪器和相关的手段来保障地表监控的数据准确以及及时性。这样才可以将施工的信息有效地进行存储和和分门别类的进行保存。在市政道路工程的建筑中也要进行进度信息的管理。进度信息的管理是在市政道路建筑过程中非常重要的一个环节。在这个过程中我们要看施工的进度是否可以提前完成,还是按照预期的时间进行。通过进度的管理会对施工过程中较为困难的施工项目和问题给出一个良好的解决方案,这样就可以保障施工整体的进度不会受到较大的影响。在施工过程中,每一项工作的交接都需要一定的时间,在交接过程中进度的良好管理会有效地提升交接工作的进行,从而提升施工设备的利用率,提升施工过程的整体效率。 在市政道路的过程中,我们也要进行合同信息管理以及事物信息的管理。合同信息的管理就是要对施工现场的各种相关数据以及各个工作人员进行有效的通报和沟通,在得到许可和指示后才可以进行后续工作。事物信息的管理,包括合同信息管理,在这个过程中主要是可以提高文件的传递效率以及加快办事的效率,更好地满足客户的需求。 三、市政道路工程建筑过程中施工阶段的质量管理措施由于在施工的过程中施工现状的布置特点,地下管线的复杂以及各管道的定位精确度的要求比较高,因此我们要在市政道路工程施工过程中进行严密的测量质量的控制来提高测量的精度,以此保障施工过程的安全合理性。其次也要对施工过程中的路基施工质量进行控制,要严禁采用不合理的手段进行超挖乱挖等违反规范的工作。  最后我们还要对路面的施工质量进行严格的把控。要对路基的顶面进行全面的检查,在符合设计要求的基础上进行底基层与基层的施工。这些施工阶段的质量管理措施,一方面可以保证市政道路工程建筑的顺利进行,另一方面还可以对道路有良好的建筑效果和安全的规范。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 第一方面是因为现在的人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。 第二方面,对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 针对这两个方面的问题,我们天玑科技提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 对机械投入和人工投入也有大量的减少,大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%,综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中,刚才所提到的两个方面,主要是智能的管控,通过这种智能的管控,改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。 随着互联网的迅速发展,建筑行业信息化时代已经到来,智慧工地通过移动互联、物联网、云计算、大数据等新一代的高科技信息技术,实现建筑行业的信息化、精细化管理,真正体现安全生产、科学管理。逐步改变传统工地的人员管理难度大、信息更新不及时、安全无保障、环境污染等问题。及时了解项目人员的动态信息、工地项目进展情况。 在保证现场施工的顺利进行中,我们要在最大程度上避免风险的出现,保证施工质量的严格性。包括现场的人员,材料以及各个设备与技术的管理,都要有相对应的措施对于工程建设的质量问题有严格的把控,以及对质量管理措施有相对应的改进。随着我国社会的科技迅猛的发展,工作人员要利用相关的信息技术来进行市政道路工程的建设,多多将先进的技术应用到市政道路工程建设中,这样可以大大的提高工作的效率以及工作的准确性,对于各个环节的工作可以有条不紊的进行。从而推动市政道路工程建设的进展,以及我国社会经济的良好发展。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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有关道桥桥梁施工工程质量检测的重要性

有关道桥桥梁施工工程质量检测的重要性 来源:网络  一般情况下,道桥工程施工企业为了实现工程建设目标,不仅要调整组织举措和工程施工技术,同时还必须加强道桥工程质量检测,这样才能确保道桥工程质量符合建设标准。由此可见,工程质量检测是道桥施工不可或缺的关键步骤。关于道桥工程质量检测的重要性,天玑科技小编认为主要有如下几点内容:  一、质量检测能够保证工程质量做好道桥工程质量检测工作,在一定程度上可谓是充分认识了整个工程质量的特征值,在此基础上还能够强化对道桥工程施工质量的调控,能够保障工程质量合乎要求。 质量检测可以记录有效的工程数据。一旦开展质量检测工作,自然而然就会得到大量的施工数据,而这些施工数据恰巧为提高整个工程质量提供了有效的数据支撑。 质量检测可清除施工设备、器材、原材料的不合格问题。质量检测工作涉及的内容范畴较为广阔,不只是要检测整体工程质量,更要检测施工设备、施工器材、施工原材料的质量水平,能够有效清除此方面存在的不合格现象。 质量检测益于保障质检工程的质量安全。工程质量检测人员检测整个道桥工程实施的全部环节,目的在于及时纠正隐患问题,保证施工安全,当然也会对一些操作技术失误问题予以处罚,对于保障质检工程的质量安全有一定的意义及作用。 质量检测变相训练工程质量检测人员的专业素质。现如今,不少质检人员正式入职后便不再学习新的专业知识,依旧沿用老一套的质量检测技术,其专业素质与其工作岗位应具有的专业素质差距甚大。因此,开展道桥质量检测工作,相当于是对工程质量检测人员专业素质的一种变相训练,利于提高他们的专业素质。  二、加强道桥工程质量检测的有效手段 调动施工企业领导,提高质量检测关注热度对于任何一个企业来说,企业领导无疑是企业生产运营的关键人物,道桥施工企业亦是如此。道桥施工企业领导是整个道桥工程质量检测管理工作的核心人物,其在整个企业的指导与决策中起着决定性作用。因此,要想有效加强道桥工程质量检测,首要任务就是调动施工企业领导,提高企业领导对质量检测的关注热度,以此把好工程质量关。 这就要求道桥工程施工人员向企业领导阐明质量检测对道桥工程的利害关系,调动他们的关注意识,让他们对道桥工程质量检测提起足够的重视。与此同时,施工企业还需开展类似工程质量检测的管理技术、管理思想培训活动,积极提高企业内部各部门人员对质量检测的重视程度,最终为道桥工程质量检测成效的加强奠定好基础。 加强质量检测力度,提升企业内部质检水平从某种层面上来看,做好道桥工程质量检测工作,对于提升企业内部质检水平、加强企业工程质量管理具有不可低估的作用。所以,施工企业必须加强质量检测力度,以便充分理解道桥工程质量检测的重要性。首先,施工企业应建立并完善工程质量保证体系,积极对道桥施工过程中涉及到的一切人、施工设备、原材料、工地环境、施工技术进行管理,多角度、全方位地控制道桥工程施工质量;其次,企业应着手加强质量检测工作人员的专业素养培训,多多提供一些现实实践活动,让他们在实践中成长,在成长中进步,提升他们的工作能力;最后,企业还需做好质量检测的现场监督工作,严格规避不合法、不合理的包庇性事件发生,有效提升企业内部工程质检水平。 部门间须协调沟通,构建科学质检管理机制一项完整的道桥工程质量检测管理工作绝不是单独孤立的,单纯依靠一人一力也是无法完成的,它需要各个部门、每位工作人员的共同努力才能完成。所以,道桥施工企业须尝试加强部门与部门之间的协调与沟通,旨在构建出科学合理的质检管理机制。首先,必须认识到部门之间的合作在质量检测管理工作中的重要作用,争取在部门与部门间搭起一道沟通桥梁,协调且顺利地解决质量检测管理工作中的一切障碍;其次,敢于创新道桥工程项目质量检测管理方式,善于从结构体系、人事制度以及检测技术上构建管理机制,这对于质量检测水平的提升大有裨益;最后,企业应设置技术监理,发挥监理单位的监理价值。总而言之,就是将企业内部的可利用资源全部汇集起来,调动一切可利用的积极因素,以此推进工程质量检测技术的发展与进步。  建立质量检测制度,实现质检标准化规范化道桥施工企业的立身之本就是竭力实现质量检测工作的标准化、规范化,全力保证工作的严谨性,只有这样,施工企业才可以稳健发展、不断进步。因此,道桥施工企业需建立质量检测制度准则,从根本上建立起必须遵循、必须遵守、必须坚持的要求准则,让每一项与工程质量检测相关的活动都能够有制度可依,保证工程质量检测的执行能力符合要求,以此满足工程质量要求,进而实现质量检测的标准化、规范化。 经过上文的阐释与分析,我们对现下的道桥工程质量检测重要性也有了一定了解。由此可知,加强道桥工程质量检测是保障工程质量合乎标准的必要手段。所以道桥工程施工企业必须要提高质量检测热度、提升质检水平、构建管理机制、实现质检标准化规范化。以此将道桥工程质量检测水平提升到一个新的高度。但应注意的是,我国道桥工程建设过程中依旧存留一些质量问题,望施工企业和工作人员能够正确对待,从根本上消解道桥工程质量隐患问题。 延伸阅读—什么是北斗智慧工程通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。 天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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工程项目施工全部流程以及质量如何把控

工程项目施工全部流程以及质量如何把控 来源:网络 随着我国经济建设的不断发展和进步,建筑行业面临着一个问题和挑战,而对建筑工程施工进行全过程是关键所在是全过程管理,全过程管理的好坏直接影响着整个工程的施工质量,今天我们就来对如何做好建筑工程施工全过程以及全过程管理进行一个介绍: 工程施工全流程施工顺序一般都是按照先地下、后地上;先结构、后围护;先主体、后装修;先土建、后专业的总施工顺序原则进行部署。主体工程自下而上施工,室内装修采用自上而下的流向,其施工阶段随结构与装修工程穿插进行,专业分项工程与土建工程必须相互密切配合,由项目部统一协调与指挥,确保工程顺利进行。  施工全流程的重要性建筑工程施工的全过程管理对保证施工质量和施工安全、按工期进度完工、工程竣工验收与结算、成本造价控制等具有十分重要的意义。当前,建筑工程面临的管理压力越来越大,它既要保证工程的施工质量,又要尽可能地缩短施工工期,发挥最大的成本效益,而应对这些问题的关键是做好建筑工程施工的全过程管理。 做好建筑工程施工全过程管理是建筑施工企业在市场经理下应对激烈的市场竞争的法宝之一,也是建筑工程施工企业管理的核心内容,做好建筑工程施工全过程管理能够保证企业在市场竞争环境下站稳脚跟,赢得市场,对提高建筑工程施工企业的社会益和经济效益来讲,有着至关重要的作用,因为建筑工程施工企业必须做好建筑工程施工全过程管理工作。 建筑工程施工全过程管理建筑工程施工全过程管理指的是在建筑工程施工过程中对其的一系列控制管理活动,这一控制管理活动过程包括工程前期的施工准备控制管理、工程施工过程的控制管理、工程竣工结算的控制管理,我们可以将之简明概括为事前、事中、事后的控制管理。具体来说主要有施工目标的确定、资源的合理配置、施工项目进度的控制管理、施工项目质量的控制管理、施工项目成本造价的控制管理、施工项目的安全控制管理、工程竣工的验收和结算控制管理等相关的控制管理活动。 建筑工程施工的全过程管理工作非常重要,但是值得我们注意的是,在建筑工程施工全过程管理工作中存在着一些问题,这些问题使得工程的施工质量得不到有效保障,也不能充分发挥工程的经济效益和社会效益,因此必须采取切实可行的措施来做好建筑工程施工全过程管理工作。  建筑施工全过程质量管理传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 那么在这两个难点上我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 全球的信息化技术的发展改变了生活的各个方面,随着时代的进步和生活的发展,我们对建筑工程,特别是高铁、高速公路这些重大的建筑工程质量的要求越来越高,在这个过程中,我们一直在思考建筑信息化(BIM)技术和北斗卫星导航技术对建筑工程质量保障方面能起到的作用,这一直是近几年在产业界和学术界大家都非常关心的问题。 在此背景下,作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统,在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用,同时结合4G和云计算的技术,我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。  对于运料的管理,我们开发了运料宝APP,该APP以车队运输为主线,将各种施工材料的运输过程通过运料宝进行过程管理,实现了材料的监管、调度、溯源和统计的功能。 我们进一步对现有的桩基进行了信息化的改造,这里核心的改造的传感器还是北斗的高精度定位终端,分别安在桩机的不同的部位,同时也加装在其他的传感器,比如说电流传感器、桩基垂直深度监测的子单元,通过这种信息化改造,它就把传统的面向打桩的机械化设备变成了具有智能信息的智能化施工的装备,在施工的过程当中,我们对于桩长、垂直度、打桩的灌注量以及承载的负荷,都可以实时的监测。 在打完桩之后,通常在施工过程当中会有一个连续的压实过程。我们也对现有的压实机进行了一个北斗的高精度的改造,同时也加入了其它的数据采集的仪器和传感器,实现了对于压实机在路面压实过程当中的速度会基于速度和压实度连续实时的监测。 通过桩基、压实机以及运料的信息化改造之后,我们就实现了对路基工程施工实施过程当中的质量管理,如果在实施的过程当中发现问题,随时可以进行纠正,随时可以进行工程质量的监督与提升。 在打桩之后,高速公路的第二个施工阶段就是路面施工。路面施工通常有混合材料路面,比如说沥青、混凝土的运输,进行路面的摊铺,然后进行压实。我们通过信息化系统,对于搅拌阶段、运输阶段、摊铺阶段、压实阶段,包括后面的抽样检测阶段进行全程的信息化改造,实现路面工程的智能管控。 通过给拌和站加装一些传感器,实现了对生产时间、原料配比、沥青温度、油石比等等信息上传到后台的管理系统当中。对路面混合物料的运输过程当中,通过对运输机加装北斗定位终端以及其它的技术,实现对每次运输物料的过磅时间、运输物料的种类、车辆重量的进行实时的管理。 物料到了现场就要进行摊铺的工作,我们通过对摊铺机加装北斗的高精度的设备,同时加一些温度传感器实现了对于摊铺机施工过程中的摊铺时间、摊铺坐标、摊铺温度、摊铺速度和摊铺层级的实时检测,这个过程中就起了非常大的作用,传统的摊铺的结束是通过测量的方式作为结束的标点,有实时摊铺的信息化监测,我们就边摊铺边进行测量,当摊铺完之后,我们就完成了摊铺的施工工作。 压实是路面施工的最后一个阶段,通过对于压实机核心以北斗的高精度相关的终端为核心,进行压实机的信息化改造,实现对每次的压实时间、压实速度、压实温度、行驶方向和压实的层级进行实时的监测,同样的是我们的后台系统就能监测到,在达到了标准之后就能停止压实。 通过在施工阶段对于传统的笨重的机械化进行信息化改造之后,我们就能实时的感知到整个施工过程中的施工状态,结合我们在第一个阶段进行施工方案的设计,能够有效地控制施工的周期,同时能够有效地打破在施工各个阶段隔离的藩樯,能够有效节约施工的时间和相关的成本。  运营养护:高精度安全监测这里还是以北斗的高精度终端为核心,结合其它的多种传感器,能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能,保障高速公路在运营阶段的运营安全。 其中最重要的就是以北斗为核心的高精度监测,它能够实现边坡、软基、桥梁形变监测,水平的形变精度是2毫米,高程的形变精度是5毫米。北斗是实时监测的,有时候为了更高的精度和更大的范围,我们也会辅助其它的监测手段,比如说合成孔雷达,主要是做定期的监测的,在有些路段需要更高精度的监测,我们需要用到微变感知雷达,进行重点区域的形变和质量的监测。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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智慧工程走进轨道交通,打造数字化施工现场

智慧工程走进轨道交通,打造数字化施工现场  来源:网络 这几年伴随我国城市化进程的不断加快,轨道交通建设也步入了快速发展的阶段。轨道交通项目是一项涉及面广、投资巨大、工程极其复杂的项目,轨道交通线路的建设、运营、管理和维护更是一个纷繁浩大的系统工程。随着信息技术等现代化科技的不断发展以及在各个领域中应用的逐渐深入,通过信息化手段来保障轨道交通项目建设、管理、运营和维护等高效、有序的进行,已成为广大轨道交通业内人士的共识。 作为轨道交通信息化的重要组成部分,轨道交通工程建设信息化是其中不可或缺的部分。但是,由于缺乏统一的行业标准,信息化建设的规模和应用范围较窄,对信息化建设的理解、认识和重视程度的不足,创新型技术的开发与利用能力较弱等原因,轨道交通项目信息化总体应用效果不好、应用水平不高。如何使轨道交通项目信息化建设越来越规范,应用范围更广泛,效果越来越明显,是轨道交通行业信息化建设亟待解决的问题。  所谓信息化施工,是指在施工过程中所涉及的各部分各阶段广泛应用计算机信息技术,对工期、人力、材料、机械、资金、进度等信息进行收集、存储、处理和交流,并加以科学地综合利用,为施工管理及时、准确地提供决策依据。例如,在隧道及地下工程中将岩土样品性质的信息,掘进面的位移信息收集集中,快速处理及时调整并指挥下一步掘进及支护,可以大大提高工作效率并可避免不安全的事故。信息化施工还可通过网络与其他国家和地区的工程数据库联系,在遇到新的疑难问题时可及时查询解决。 信息化施工是利用施工中所获取的岩土工程信息反馈用以指导调整施工的工作,由于在施工过程中可获得大量的岩土工程信息,因此,在大型建筑现代化施工中,常安装各种监测系统,用以采集施工中岩土体的各种水文工程地质信息,如地下水位、水质、岩土体的变形、土压力的变化等数据。根据这些信息及时调整设计,反馈到施工中。这一方面可保证施工安全,另一方面可使设计更加合理。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。  天玑科技做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 轨道交通工程建设信息化的思路 轨道交通项目具有投资额巨大,建设周期长、参建单位多、涉及专业多、中间环节多、不确定因素多、管理协调多等特点。轨道交通项目全寿命周期一般包括项目决策、规划设计、工程施工、运营与维护等几个阶段,项目涉及主要单位包括业主方、咨询方、设计方、施工方、监理方和运营方等。在具体的项目运作过程中,众多不同的参与者形成了复杂的网状结构关系,在这些不同的参与者中,业主作为项目发起者和最终收益者,其协调和管理作用贯穿项目始终。 由此可见,各方的管理都是围绕项目来进行的,而一个项目的运作是由多个企业分别承担其中的一部分任务,分工合作而完成的。因此,在进行信息化建设也要围绕轨道交通项目来展开。这包括两个层面的意义,一是信息化建设要紧紧围绕项目来展开,围绕项目全寿命周期的各项管理任务来进行;二是信息化的建设要以满足业主方的管理需求为核心,同时要兼顾其它参与方的管理需求。 信息化建设的目标与任务 轨道交通项目工程建设信息化的本质是指在项目管理的各个活动环节中,充分利用计算机技术、网络技术、数据库等在内的科学方法和技术,对项目的各种信息进行收集、存储、加工、处理、并辅助决策,有效地提高项目管理水平、降低管理成本、提高管理效率。信息化不是目的,是手段,是一种工具,它必须与管理思想、管理模式相匹配,才能对管理起到促进作用。不同的管理模式,信息技术应用的目标、方法和效果也不相同。  因此,轨道交通项目工程建设信息化建设的目标就是从以业主为主导的多方协同管理的角度出发,以满足项目全寿命周期中各项管理任务的需求为立足点,围绕项目的决策、设计、投资、合同、进度、质量、安全、成本、资源、组织等管理要素,充分运用计算机技术、网络技术、数据库等在内的科学方法和技术,实现项目的网络化、可视化、协同化和集成化管理,为项目管理者提供多元化、多角度、多数据的管理与决策依据,保证项目各项管理目标的顺利实现,提高项目管理水平和效率。 明确了信息化建设的目标,才能确定轨道交通工程建设管理信息化建设工作的方向和任务。从系统的观点来看,信息化建设主要由以下四方面内容构成:计算机及其网络等硬件系统、应用软件系统、数据库和数据标准化体系建设、管理机构和制度建设。计算机、网络通信、办公设备等硬件设施是项目管理信息化建设不可缺少的载体,除此之外,同时还应包括这些硬件正常工作的系统软件,如操作系统、各种硬件驱动程序等。硬件设施是项目管理信息化建设的基础设施,是开展信息化建设的必要条件。 信息化建设的关键线路 轨道交通工程建设管理信息化建设涉及到计算机技术、网络技术、多媒体技术、数据库技术、企业管理与项目管理的理论和技术,同时又与企业经营战略、项目管理的各个环节和各个层次、项目管理模式和管理流程等紧密相关,是一项复杂的系统工程。因此,项目信息化建设必须进行精心的分析、策划和组织,理清信息化建设的脉络,分析其关键的内容,把握其关键的线路。 轨道交通信息化是轨道交通发展的必然趋势,也是提高轨道交通项目建设、管理、运营和维护等管理水平的重要手段。通过信息化建设的推广和应用,解决好当前轨道交通行业存在的若干问题,提高轨道交通行业的整体管理水平和效益,从而为促进国民经济的发展和加快我国城市化进程起到积极的作用。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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工程施工过程如何更好利用信息化施工

工程施工过程如何更好利用信息化施工 来源:网络 在传统行业中,建设工程行业是项目规模最大、数据量最大的行业,参与主体多、覆盖地域范围广、耗费时间长、影响因素多等特征决定了工程项目的信息管理具有多元化。建设工程行业的信息管理贯穿了项目建设的始终,各种信息流在动态的时间流中持续分布,要想更好地对项目信息进行管理,就需要采用现代化的信息化的管理模式。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 随着互联网的迅速发展,建筑行业信息化时代已经到来,智慧工地通过移动互联、物联网、云计算、大数据等新一代的高科技信息技术,实现建筑行业的信息化、精细化管理,真正体现安全生产、科学管理。逐步改变传统工地的人员管理难度大、信息更新不及时、安全无保障、环境污染等问题。及时了解项目人员的动态信息、工地项目进展情况。  质量管理施工中的数据对施工质量至关重要,对于标记的建筑材料,可以将其供应商、品种、规格、尺寸、交付日期等信息都储存于识别装置中,以确保所使用的材料是合格的并可以正常使用。 安全管理对于施工现场安全管理,现有的手段一方面是通过培训、监督、奖励等措施来提高现场工人的安全意识,另一方面通过架设临时性保护措施及个人安全防护设备来降低安全风险。 进度管理施工进度管理被视为建设项目能否成功的关键因素之一。当施工进度偏高了原来的计划时,通过有效的施工进度监控,可以采取及时的纠正措施,使最终的产品满足原有计划。 资源管理在项目施工过程中,劳动力、材料、机械设备等生产要素的优化配置和动态管理是保证工期、控制质量、节约成本的关键。在这些工作中,自动化数据采集技术在施工现场资源管理的应用主要包括: 材料计划、采购、储备、使用和回收;劳动力、建筑材料、机械设备的定位、跟踪。  作为数据量十分庞大的建筑行业,项目管理人员使用有效的计算机技术、网络信息技术等作为有效支撑,对建筑工程数据信息进行整理分析,从而提高了数据处理的效率。利用物联网技术建立施工现场的数据采集及应用系统,对提高施工现场的物联网及移动互联应用的水平意义重大。 大家都知道传统施工发展到今天,它主要存在两个方面的问题:第一方面是因为现在的人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。 第二方面,对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 针对这两个方面的问题,我们提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 对机械投入和人工投入也有大量的减少,大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%,综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中,刚才所提到的两个方面,主要是智能的管控,通过这种智能的管控,改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。  延伸阅读—什么是智慧工程通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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北斗助力中国高铁建设-效率提升20倍

北斗助力中国高铁建设-效率提升20倍 来源:网络 随着北斗三号组网完成随之而来北斗应用也越来越广泛,之前铁路测量轨道都是采用全站仪,现在都是通过北斗定位系统利用北斗惯导小车进行测量。北斗惯导小车进行轨道精测与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比,北斗惯导小车在保证测量精度的同时,作业效率提升了20倍以上,大幅度降低了测量成本和外业复杂度。 10月28日,国新办就2020年前三季度交通运输经济运行情况举行发布会。交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕介绍,目前,大概有698.61万辆道路营运车辆已经安装使用北斗系统。交通运输部出台了交通运输行业应用北斗卫星的专项规划,铁路、公路等重点领域的政策指导正在不断加强。  在此前10天左右,来自中铁第五勘察设计院集团有限公司(以下简称铁五院)的工程师们,与武汉大学的工程技术人员进行合作,将自主研发的北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称北斗惯导小车),成功用在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段施工现场,完成了近50公里有砟轨道的多回合精测任务。 这是北斗三号全球卫星导航系统首次工程化应用于高铁建设领域,直接服务于轨道精调,确保轨道的位置和平顺性严格达到设计标准。那么,距离地球几万公里的北斗系统,如何给铺设于地面的交通干线“把脉”?又能达到怎样的测量精度呢? 保证轨道平顺 要进行多种数据精准测量 据介绍,乘客可以在以350公里时速运行的高铁车厢中“闲庭信步”,在车窗边上竖硬币不倒,都有赖于高铁线路的高平顺性。一旦轨道不够平顺,就会导致机车车辆出现系统震动,对轮轨噪声、轮轨相互作用力以及乘车舒适性、安全性等都会产生直接影响。为最大限度保证轨道的平顺性,工作人员需要精准获取轨道的三维位置坐标、轨道间距等,实现轨向、高低、轨距、水平等各项几何参数的高精度测量。 “简单来说,需要先通过测量确定轨道中心线的实际位置,得出其与设计位置在平面(轨向)和高程(高低)方向的偏差。然后根据这个偏差,计算出调整量。”铁五院北斗铁路行业综合应用示范工程项目技术负责人饶雄说。早期建设和维修铁路时,技术人员需要使用轨距尺手动测量轨道,作业效率非常低。  后期使用专门的高精度全站仪进行轨道测量。测量人员会在轨道中线上临时架设一个三脚架,然后将高精度全站仪架在三脚架上,以光电扫描的方式测得选取样点的信息,进而再推算钢轨的坐标数据,每根轨枕都要重复一次,一个小时只能测量200米。随着高铁建设的飞速发展,轨道精测技术也在不断演进。惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪,也叫惯导小车,是目前最为常见的测量方式。 饶雄介绍说,惯导小车上主要包括陀螺仪、加速度计、惯性导航系统以及卫星定位系统等。测量时,工作人员需要在轨道上推动惯导小车,因为小车是在三维空间里进行运动的,因此可以通过建立空间坐标轴,加上测量过程中收集到的3个方位的各项数据,通过计算机计算出轨道各部分的空间坐标,再进一步计算连续点位数值是否存在非正常偏差。 饶雄说,有了惯性导航技术,用一台设备就能对任意位置的轨道几何形位进行精准定位,测量数据实现了一站式集成处理,在保证精度的同时显著提高了作业效率。这也意味着,将铁路轨道数据采集模式交给惯导小车后,就可实现自动采集,数据自动处理,基本不需要现场做过多的操作。 有了北斗助力 测量精度更高作业效率提升20倍 在前期积累的技术和产品基础上,铁五院联合武汉大学共同组成研发团队,对铁路普遍采用的惯导小车开展了国产化改造升级。新研发的北斗惯导小车集成了多项国产技术,最大特点就是采用国产北斗芯片。“项目集成了支持北斗三号的国产卫星导航接收机和惯性导航系统,用于替换传统轨道精测手段。”饶雄说。北斗导航与惯性导航功能可以形成互补,提高系统的整体导航精度、导航性能以及空间校准能力。 据了解,北斗的精密定位功能结合惯性导航强大角度和位置推算能力,可以实现连续移动测量,工作人员推着小车一路走一路就能同时进行测量计算,测量效率可以达到步行的每小时5公里左右甚至更快。因为北斗系统独特的星座设计,在中国上空的北斗卫星数量更多,所以测量精度更高,抗干扰性和可靠性也更强。  另外,北斗的高精测量能力还能有效帮助减少测量误差。常规情况下,惯导系统的数据计算是一个积分过程,整个过程耦合了定位陀螺仪和加速度计的误差,误差快速累积会对计算结果产生一定影响。“采用北斗或者其他卫星定位技术,可有效抑制误差的累积,使整套系统在长时间内都维持在一个高精度的水准。”饶雄说,与利用轨距尺进行测量或全站仪半自动测量等传统手段相比,北斗惯导小车在保证测量精度的同时,作业效率提升了20倍以上,大幅度降低了测量成本和外业复杂度。 “采用国产北斗芯片,我们这台惯导小车核心传感器完全国产化,变得自主可控,摆脱了对其他导航设施的依赖。”饶雄说。  延伸阅读—什么是智慧工程通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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工程施工过程中质量监督管理方针

工程施工过程中质量监督管理方针  来源:网络 近年来,随着“放管服”改革的不断深入,密集出台的改革措施使整个建筑行业应接不暇。虽然国家不断加强和规范对建筑行业的质量监督要求,但在实际管理方面仍然存在诸多问题。本文首先综述了建筑工程质量管理及安全监督的重要性,然后结合当前现状分析了建筑工程质量监督管理中存在的主要问题,并针对这些问题提出了相应策略。 随着我国社会主义现代化建设步伐的不断加快,工程项目的建设规模不断扩大。一些企业为了追求行业利润,在不具有相关经验的情况下,盲目进入建筑工程市场;还有一些建筑企业在施工过程中片面追求利益最大化,在工程施工质量以及施工安全控制方面,不严格落实国家要求及行业标准,导致工程项目的施工质量及施工安全无法得到保证,严重影响了建筑项目的质量。因而,结合当前不断加强和规范建筑工程质量监督的要求,分析研究我国建筑工程质量监督管理现状和存在问题,并有针对性地提出改善策略,对于提高建筑工程质量监督管理水平具有重要意义。  一、建筑工程质量监督管理现状与问题 建筑工程质量监督管理涉及众多方面,依据不同的施工情况、管理情况又会衍生出不同的问题,因而监督管理难度很大。概括起来主要分为以下四点。 建筑工程质量监督整体重视不够 项目施工质量监督涉及环节众多,各环节专业协作不够:技术人员在施工时,只考虑完成自己的工作内容,在材料的使用上没有更多精细的控制,认为只要自己不出技术上的问题就行,甚至于在施工过程中不能按照要求施工,严重影响到工程的整体质量;一些环节负责人甚至是关键环节负责人只关注自己的责任范围,缺乏整体质量监督的意识;项目的实际负责人只关注在实际施工时的具体情况,而忽略在施工中涉及到的建筑材料使用以及各专业协作等问题。从表面上来看,他们都在为自己的工作负责,但是,重视局部、忽视整体很难达到质量监督管理全局上的最佳效果。 建筑工程质量监督管理体系不全 建筑工程是一种综合性的施工项目,在施工的过程中会涉及多个不同的部门,同样,同一项目经常会有多个不同部门进行监管,但是由于质量监督管理机构制度不健全,不重视管理制度建设与完善,会存在各自为政的情况,如以往的消防监管,职能职责交叉,造成质量监管责任链条不连贯、责任划分不清晰的问题,导致不同监管部门之间相互掣肘,在结合部产生矛盾,沟通协调效率低下,大大降低了质量监督管理效果、效率。此外,由于不同监管部门之间的工作重点、监管方式、核心利益的差异也比较大,同样造成了共同进行建筑工程质量监督管理时工作质量效果不佳。 建筑工程质量监督管理方式传统 目前,我国的建筑工程质量监督管理基本处在宏观层面,但是项目结束时的验收、结算属于微观层面,并且因监管标准不统一、不明确,一旦投资方同施工方出现矛盾、纠纷,监管部门大多发挥着协调解决的作用,片面放大了监管部门的作用,限制了投资、施工双方的监管作用的发挥,限于施工监管部门的水平和要求,不可避免地影响着施工项目的整体质量。此外,质量监督管理手段落后,当前施工监督管理中多遵循传统的人工监管,现代化质量监督管理技术应用不多,不能利用新的技术设备来保障建筑工程质量管理的有效实施与监管工作。 施工单位监督管理工作不完善 施工单位施工水平直接决定着项目质量,施工单位对工程质量的监管也具有关键性作用。就目前而言,不少施工单位对于建筑工程质量的监督管理存在着不足或缺陷。首先是施工企业人员的流动性大,人员接续不畅,离开人员对已完成工作、后续需完成的工作交接不彻底,给后施工项目质量问题留下安全隐患;其次是施工单位弱化了自身的质量监管责任,对建筑工程质量监督管理工作不够重视,仅仅将自身定位为施工建设方,有时为了缩短建设工期并提升企业效益,而不履行自身监管职责;最后是施工单位本身的质量监督管理制度不健全,相应的惩罚力度不够,最终导致自身工程质量监管流于形式,直接造成监督力度不足。  二、提高建筑工程质量监督管理水平的对策 加强建筑工程质量监督管理力度 施工管理和作业人员的思想意识是决定工程质量的重要因素。因此,施工企业与监管部门必须深刻地认识到质量监督管理的重要性,以提升相关人员对质量监督的重视程度来增强敬业精神,不断地加强自身管理队伍的建设,鼓励监管部门从业人员爱岗敬业,以职称改革为契机考取建筑专业注册资格,不断提升自身素质。同时,要加强人员自身综合素质以及职业技能的培训,形成对工程质量监督管理全过程的系统认识,加强管理链上的关键节点的监控力度,依法依规从源头上做实工程质量监督管理的事前控制和事中控制,并将发现的质量信息在各监管主体中充分共享,通过提升相关人员意识达到质量监督与管理的最终目的。 健全建筑工程质量监督管理制度 建筑工程质量监督管理制度在很大程度上提高了质量监管的作用和效率。在分析总结以往建筑工程质量监督管理中发现的机构、制度以及项目实际的工程实践问题的基础之上,建立健全建筑工程质量监督管理制度,以科学实用、规范严谨的监督管理制度为核心,以国家立法的形式为建筑工程质量监督管理的现场实际施工提供制度性保障。同时,在工程建设的过程中,要发挥好各方优势,各参建主体要严格履职,做好质量监督管理。对建设单位,要择优选择各参建单位,做好“四控、两管、一协调”和各种社会关系的处理,建立高效合理的管理模式,强化合同意识,严格监督管理。 优化建筑工程质量监督管理方式 一是采用思想教育、监督管理技术、专业技术、经济手段以及科学方法等多种监督管理方法和技术手段实施全面质量监督管理。大力推行应用bim技术,预测预判预控工程质量问题,将质量隐患消除在萌芽状态。二是应用戴明环,增添建筑工程质量监督的全过程管理,从准备、施工过程到竣工检收以及整个过程的交付,做到每个过程的严谨监控和监督管理,有效地实行全面监督质量管理的保障,以实现持续改进。三是施工企业必须全员参与监督管理,从公司领导到项目负责人到普通施工人员从自身做起,重视项目质量监督,严格落实作业标准,提升整体质量监督管理意识,确保各环节项目质量。四是举办施工行业质量监督管理的自我评价诊断活动,科学规范、有效运作,及时检验建筑工程质量监督管理实施的绩效和有效性。五是政府工程质量监督机构加大对建筑工程实体质量的抽查抽测,以抽测的数据科学判定建筑工程质量,不断增强行业监控力度。 完善施工单位自身监督管理体系 施工单位必须根据自身实际,不断完善企业建筑工程监督管理体系,多借鉴兄弟单位管理经验,取长补短,改进并优化质量监督方法,及时发现并解决施工过程中出现的质量问题,切实推进建筑施工和质量监管“双重职责”。严格落实全员、全程的监督原则,而不仅仅是做好某一个具体的施工环节。同时,从基层做好施工质量监督管理工作,根据现场划分安全质量责任,落实实名制管理制度减少从业人员流动,强化从业人员专业技术培训,注重提升施工管理者尤其是施工班组长专业技术素质,及早有效地指导并监督一线施工人员安全施工,保证施工质量。此外,施工单位应加强与建设、勘察设计、监理等单位的协同配合,集思广益、齐抓共管,促进自身的工程质量监督体系的持续完善。 建筑工程质量监督管理成效关系到建筑工程的质量乃至国计民生,质量监督管理水平的高低决定了施工质量的好坏。为了确保建筑工程质量监督管理水平不断提升,需要各级施工监督管理部门、施工企业人员共同努力,不断加强建筑工程质量监督管理力度、健全建筑工程质量监督管理制度、优化建筑工程质量监督管理方式、完善施工单位自身监督管理体系,统筹兼顾、多管齐下,最终不断提升建筑工程质量监督管理水平。   延伸阅读—什么是智慧工程通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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公路信息化施工和传统工程施工的区别

公路信息化施工和传统工程施工的区别 来源:网络 随着互联网的迅速发展,建筑行业信息化时代已经到来,智慧工地通过移动互联、物联网、云计算、大数据等新一代的高科技信息技术,实现建筑行业的信息化、精细化管理,真正体现安全生产、科学管理。逐步改变传统工地的人员管理难度大、信息更新不及时、安全无保障、环境污染等问题。及时了解项目人员的动态信息、工地项目进展情况。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。  大家都知道传统施工发展到今天,它主要存在两个方面的问题: 第一方面是因为现在的人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。 第二方面,对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。 针对这两个方面的问题,我们提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 对机械投入和人工投入也有大量的减少,大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%,综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中,刚才所提到的两个方面,主要是智能的管控,通过这种智能的管控,改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。  传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测,但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管,实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督,也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角,逐渐转向项目甲方和总包的视角。 针对这两个目的,我们就在两个阶段上提出了路基施工的智能管控方案以及路面施工的智能管控方案。在传统的路基施工过程当中,施工过程是非常难监理的,发现了问题之后也是很难改正的,因为有些东西挖完之后、埋完之后就很难再挖、再埋,严重影响施工质量和施工结果,造成的后果也是难以处理的。 在此背景下,作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统,在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用,同时结合4G和云计算的技术,我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。 全球的信息化技术的发展改变了生活的各个方面,随着时代的进步和生活的发展,我们对建筑工程,特别是高铁、高速公路这些重大的建筑工程质量的要求越来越高,在这个过程中,我们一直在思考建筑信息化(BIM)技术和北斗卫星导航技术对建筑工程质量保障方面能起到的作用,这一直是近几年在产业界和学术界大家都非常关心的问题。在此背景下,我们基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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2020新基建赋予新动力推动社会高质量发展新步伐

2020新基建赋予新动力推动社会高质量发展新步伐  来源:中国建设报(北京天玑科技整理发布)“新基建”即新型基础设施建设。随着中央相关会议中的多次提及,关于“新基建”的讨论在行业内迅速升温,各地方政府都把“新基建”当成新的发展风口,纷纷出台相关规划,相关企业也在自己擅长的领域加紧布局。2020年,“新基建”可谓炙手可热。 “新基建”火爆的背后,其实是数字化转型的大潮流,可以预见的是,随着不断发展和完善,“新基建”将成为我国引领科技和产业革命、发展数字经济、建设智慧社会和数字中国的重要抓手和推动力。  什么是“新基建” 2020年3月可以说是一个转折点,从局部、小范围的部署到成为全民热议的话题,在抗击新冠肺炎疫情的狙击战中,越来越多人意识到数字化转型的重要性,加之国家层面对“新基建”的密切关注,使得其成为众多行业完成数字化转型的着力点。 一时间,“新基建”成为舆论的热点,不断有人加入关于“新基建”的讨论,越来越多人对“新基建”进行解读,其中认可度较高的是央视的解读,将“新基建”分为5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域,但各界对于“新基建”的理解莫衷一是。 2020年4月20日,国家发展和改革委员会有关负责人在召开的新闻发布会上指出,新型基础设施建设是以新发展理念为引领、以技术创新为驱动、以信息网络为基础,面向高质量发展需要,提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系,包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施3个方面。 信息基础设施主要是指基于新一代信息技术演化生成的基础设施,比如,以5G、物联网、工业互联网、卫星互联网为代表的通信网络基础设施,以人工智能、云计算、区块链等为代表的新技术基础设施,以数据中心、智能计算中心为代表的算力基础设施等;融合基础设施主要是指深度应用互联网、大数据、人工智能等技术,支撑传统基础设施转型升级的智能交通基础设施、智慧能源基础设施等;创新基础设施主要是指支撑科学研究、技术开发、产品研制的、具有公益属性的基础设施,比如,重大科技基础设施、科教基础设施、产业技术创新基础设施等。 胡权认为,官方定义的出台可以说对行业的发展有着至关重要的作用。首先是有利于规范行业发展,“新基建”有了明确的范围,更便于规范行业发展,有利于“新基建”口径、端口、标准体系的统一和建立,从而实现可持续发展;其次是明确了边界,让各地方和企业在推动“新基建”建设时可以有的放矢,不再盲目,而且融合基础设施和创新基础设施又留下了可以自由发挥的空间,各地方和企业可以集中自己的优势力量突破,建设具有自己特色的“新基建”,发展数字经济。  为什么发展“新基建” 2018年中央经济工作会议提出,“加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”,这是“新型基础设施建设”一词在我国第一次被中央正式提出。此后,中央相关会议又多次提到“新型基础设施建设”。 进入2020年,中央会议更是密集提到“新基建”:2020年1月3日,国务院常务会议出台信息网络等新型基础设施投资支持政策;2020年2月14日,中央全面深化改革委员会第十二次会议审议通过《关于推动基础设施高质量发展的意见》提出,“要以整体优化、协同融合为导向,统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展”;2020年3月4日,中共中央政治局常务委员会会议提出,加大公共卫生服务、应急物资保障领域投入,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度;2020年4月17日,中共中央政治局会议提出,实施老旧小区改造,加强传统基础设施和新型基础设施建设投资。各地也兴起大力发展“新基建”的热潮,各行业关于“新基建”的讨论也是越来越热烈。 传统基础设施建设逐渐趋于饱和。中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才认为,除部分地区外,我国大部分地区的传统基础设施已趋于饱和,增加传统基础设施建设投资带来的边际效应是不断递减的,不再适应我国经济社会高质量发展的需求,过度投资只会造成资源浪费,因此,发展“新基建”是大势所趋,也是必然的选择。 工业4.0研究院院长兼首席经济学家胡权认为,如果继续发展传统基础设施,可能会形成过剩的局面,是对资源的浪费,而且“新基建”相对于传统基建优势是十分明显的,更符合我国经济社会高质量发展的需求。 缓解疫情对经济社会的冲击。在胡权看来,2020年以来,新冠肺炎疫情的暴发对经济产生严重影响,大量企业停工,居民失业率增加,为缓解新冠肺炎疫情的冲击,加大固定资产投资力度成为应对经济下行和实现“六稳”、“六保”的重要手段。徐洪才认为,无论是从当前应对疫情冲击、稳定经济这一角度来看,还是从未来中长期的可持续发展考虑,发展“新基建”都是十分重要的举措。 发展数字经济的必然需求。徐洪才表示,随着技术革命和产业革命不断升级,数字化转型已经成为全球趋势,是抢占未来经济高质量发展制高点的重要手段,而“新基建”中的部分重要内容就是发展数字经济的基础设施,是为数字经济的发展服务的。从短期来看,这是为了让经济尽快恢复常态化,从更长远来看,是为了全面建成小康社会,推动未来经济的高质量发展,同时也是实现“两个一百年”奋斗目标的重要抓手。  尊重市场规律,加强行业监管 与传统基建相比,“新基建”的投资方式有着很大不同,“新基建”鼓励吸引民间资本投入,以更大限度发挥市场的作用。北京大数据研究院智慧城市实验室主任王鹏认为,投资方式的不同是由新旧基建的本质区别产生的,传统的“铁公基”等基础设施大都是可由全社会直接使用的公共设施,所以主要由政府投资建设。而新型基础设施,尤其是其中的创新基础设施和很多信息基础设施是产业化、市场化运营的。 胡权认为,相对于传统基础设施,“新基建”的专业性十分强,而一些专业性企业也有投资的欲望,所以如果能在国家层面给予相关政策支持,吸引民间资本的投入并非难事。胡权补充说,经过大规模的基础设施建设,很多政府都不堪其累,即便是之前盛行的PPP(Public-Private Partnership,即政府和社会资本合作)模式,随着项目不断增加,也是加重了政府财政负担,所以近年来声音越来越小。因此,无论是从资源调配的角度还是从技术性来看,吸引民间资本的投入都是有利于可持续发展的。 居安思危才是智者所为,虽然民间资本的投资好处良多,但是既然是市场化行为,加强监管是十分必要的。在徐洪才看来,“新基建”有两个很明显的特点,一是作为基础设施的公益性,一是民间资本的商业性。要想两者兼顾就会产生一定的矛盾,因此,要避免企业过分追求商业利益,加强监管是十分重要的,在尊重市场规律的同时也不能完全放任市场行为,这就要求主管部门把握好监管尺度。 胡权表示,民间资本就是商业资本,商业资本肯定是更趋向于利益最大化的,这就很可能会形成垄断,因此,完善相关法律与监管制度十分必要。同时,也要为企业营造公平公开的环境,为行业发展形成良好的生态。 王鹏还认为,加强政府引导是十分重要的,“新基建”建设既然是市场化投入,自然面临着需求自然产生和发展的过程。比如5G,在早期并没有有说服力的应用场景,可能3到5年之后才会真正产生价值。数据中心更加典型,整个行业已经面临“过剩”建设,在无明确需求的前提下大量超前建设类似设施,并无价值。而且信息化的基础设施更新换代和成本下降比传统基础设施更迅速,提前建设甚至可能造成彻底浪费。这些都是市场行为会面临的问题,因此政策的支持与引导以及主管部门的监督对于行业的可持续发展是必不可少的。  发挥“新基建”的产业集聚效应 “新基建”建设整体来说并不是一个行业,而是整个社会和城市的数字化改造过程,这意味着对所有行业的改造和提升,没有任何行业可以置身事外。对大家来说,都是挑战,也是机遇,所以发挥“新基建”的集聚效应,对于全行业的数字化转型至关重要。 “新基建”是随着新一代信息技术的发展而形成的,是经济生产、居民生活、公共服务和社会治理进行数字化转型必需的基础设施,是新一轮数字经济发展的重要抓手。以5G为例,一张5G网络连接了从通信设备厂商、通信运营商、互联网服务提供商、消费者到各行各业实体的上下游产业链,支撑起了庞大的新一代信息产业,并且还在渗透到其他各个领域,“5G+”的场景不断涌现,形成了强大的溢出效应和牵引效应。 从各地出台的政策不难看出,“新基建”代表的并不仅仅是信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施,更是一种数字化转型的思路,已经渗透到各行各业,让全行业焕发新的生机与活力。从短期来看,可以对冲疫情影响,为稳经济、稳增长助力,满足数字经济发展需求;从长远来看,将助力产业发展。同时,“新基建”也将激发更多新需求、新的经济增长点,创造出更多的新模式、新业态,推动我国经济转型升级,助力经济高质量发展。 在胡权看来,“新基建”就是数字经济的基础设施,而数字经济不是一个行业、一个领域或者是一个地区的事情,发展数字经济是我国经济社会可持续发展的必然要求,也是全球化趋势。而“新基建”带来的溢出效应将极大带动相关行业的发展与数字化转型进程,“新基建”建设俨然已经成为抢占新一轮科技革命和产业革命先机的重要举措。徐洪才表示,我国作为最大的发展中国家,与发达经济体之间还是存在差距的,但是发展数字经济是一个巨大的机遇,是缩小甚至磨平差距的良机,尤其在受新冠肺炎疫情影响、全球经济负增长的情况下,“新基建”的迅速发展更让发达经济体感受到了“中国速度”。 因此,“新基建”不仅是某一行业的事情,而是需要全行业产业链的各方齐心协力,找到技术和商业的最佳契合点,建立良好产业生态圈,让“新基建”成为智能化、数字化、可持续发展的着力点,满足经济社会转型升级需要,从而创造更大的综合效益和社会价值。  “新基建”与智慧城市融合发展 智慧城市本阶段的主要任务就是探索城市基础设施的数字化和智能化改造方式,使城市真正具备感知和思考的能力。王鹏表示,新型城市基础设施也是融合基础设施和信息基础设施的主要组成部分,除综合管廊外,整个能源和基础设施体系都面临着深刻的重新发明,能源互联网、新型智能管网都是巨大的产业体系和改造工程,而目前还处在概念阶段。一旦城市“新基建”建设真正启动,我国将在本次城市革命中遥遥领先,可以说重新定义了整个城市的运营和管理方式。而5G、物联网等信息基础设施是城市“新基建”的一部分,也是城市“新基建”实现连接更为基础的保证。 可以说,“新基建”从诞生之日起便带有智慧城市的属性,而智慧城市建设又是“新基建”落地极佳的场景,“新基建”与智慧城市二者密不可分,但又是相对独立的两个概念。在胡权看来,智慧城市建设多年来一直“不太完美”的原因之一就是与之相适应的基础设施建设不齐备,基础设施的缺失使得智慧城市更像是一个“半成品”。 徐洪才表示,智慧城市与“新基建”是相互融合、相互渗透的,从短期来看,“新基建”很重要的一个功能就是为现阶段智慧城市的发展服务,从长期意义来看,“新基建”将显著提升城市群和新型城镇化建设过程中的智慧运营效率,进一步推动智慧城市向着理想的方向发展。徐洪才还表示,“新基建”是我国经济跨越中等收入陷阱、迈向高质量发展和创新发展的重要手段。 智慧城市作为一个复杂的生态系统,涉及感知物联、网络通信、计算存储、数据与服务融合以及智慧应用等诸多环节,需要多元主体的协同、信息的互联互通,需要政府部门和企业在各个层面进行紧密合作。由此来看,以数字经济为代表的“新基建”与智慧城市建设相辅相成。从本质上来说,“新基建”建设目的就是建成智慧城市,发展数字经济,让智慧城市建设路径更加清晰,通过信息技术积极赋能城市精细化管理,推动治理能力与治理体系的现代化。 不难想象,在“新基建”的“加持”下,社会治理、生产制造、民生服务等各方面都会发生新的变化,城市变得更加“聪明”,城市基础设施变得更加智能化、数字化、便捷化。通过“新基建”将加强数据信息的获取和处理能力;作为经济活动开展的支撑条件,基础设施对于产业的发展至关重要,“新基建”将为产业结构的变化甚至产业的更替提供动能,为数字经济发展提供有力支撑;新型基础设施通过产业的智能化将极大解放劳动力,提高产业劳动生产率,从而留出大量时间让劳动者享受生活……可以说,城市居民一直向往的智慧生活正在成为现实。  从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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公路信息化施工解决方案以及智慧工程介绍

公路信息化施工解决方案以及智慧工程介绍 来源:网络(北京天玑科技整理发布www.bdsrtk.com)公路工程建设项目一般都具有投资规模较大、建设周期长、参建单位多、地域分散、建设项目管理业务流程复杂、文档多、数据量大等特点。利用先进的计算机信息技术,实现工程项目建设的网络化、信息化管理,已逐渐成为工程项目建设管理单位提高工程建设管理水平的不可缺少的辅助手段,作为建设性投资单位,它承担着对下属项目的指导、帮助、协调,对建设项目的总体目标及对项目运作效率提出较高的要求。 而作为各具体负责项目建设管理的单位,在建设过程中承担着项目现场指挥、协调、管理的职责,其管理能力的强弱及运作效率的高低,将直接关系到建设项目的建设质量、工程进度和管理效率。陕西领航软件技术有限公司为建立一个现代、务实、高效、安全的信息管理系统,以实现信息的快速收集、处理和传送,提高办公效率、降低办公成本、加强管理,确保高质量、低成本完成工程项目,研发出一套公路工程管理系统,此平台系统平台包含基础资料管理、合同管理、工程变更、计量支付、计划进度、质量管理、试验管理、施工现场视频监控、综合信息查询等子系统。 传统施工目前在人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。其次现在对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。  那么在这两个难点上我们采用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 全球的信息化技术的发展改变了生活的各个方面,随着时代的进步和生活的发展,我们对建筑工程,特别是高铁、高速公路这些重大的建筑工程质量的要求越来越高,在这个过程中,我们一直在思考建筑信息化(BIM)技术和北斗卫星导航技术对建筑工程质量保障方面能起到的作用,这一直是近几年在产业界和学术界大家都非常关心的问题。在此背景下,我们基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。 在路基施工阶段,主要以高精度的技术,实现对于相关工程机械的改造,实现路基工程的智能管控;在路面施工阶段,通过对摊铺机、压实机的高的精度的改造,实现路面工程的管控;在运营管养阶段,通过北斗的高精度技术以及相关的雷达的技术,实现在运营阶段的健康安全监测 大家都知道传统施工发展到今天,它主要存在两个方面的问题: 第一方面是因为现在的人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的,施工成本不断地在攀升。 第二方面,对工程质量要求越来越严格的状态下,现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足,现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程,包括施工工艺,以及现在信息化的状态。  针对这两个方面的问题,我们提出了智慧工程施工的解决方案,也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后,我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面,比如说在土方路基的填筑上,它能够提升3厘米的精度,在挖掘的精度上也能大幅提升,通过这种提升之后,一个工程的质量能够提高90%以上,同时智慧化施工也会大幅降低,大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量,还有减低外业工作的强度,有效减少了65%的工作量。 对机械投入和人工投入也有大量的减少,大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%,综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中,刚才所提到的两个方面,主要是智能的管控,通过这种智能的管控,改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。 传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测,但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管,实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督,也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角,逐渐转向项目甲方和总包的视角。 针对这两个目的,我们就在两个阶段上提出了路基施工的智能管控方案以及路面施工的智能管控方案。在传统的路基施工过程当中,施工过程是非常难监理的,发现了问题之后也是很难改正的,因为有些东西挖完之后、埋完之后就很难再挖、再埋,严重影响施工质量和施工结果,造成的后果也是难以处理的。 在此背景下,作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统,在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用,同时结合4G和云计算的技术,我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。  对于运料的管理,我们开发了运料宝APP,该APP以车队运输为主线,将各种施工材料的运输过程通过运料宝进行过程管理,实现了材料的监管、调度、溯源和统计的功能。 我们进一步对现有的桩基进行了信息化的改造,这里核心的改造的传感器还是北斗的高精度定位终端,分别安在桩机的不同的部位,同时也加装在其他的传感器,比如说电流传感器、桩基垂直深度监测的子单元,通过这种信息化改造,它就把传统的面向打桩的机械化设备变成了具有智能信息的智能化施工的装备,在施工的过程当中,我们对于桩长、垂直度、打桩的灌注量以及承载的负荷,都可以实时的监测。 在打完桩之后,通常在施工过程当中会有一个连续的压实过程。我们也对现有的压实机进行了一个北斗的高精度的改造,同时也加入了其它的数据采集的仪器和传感器,实现了对于压实机在路面压实过程当中的速度会基于速度和压实度连续实时的监测。 通过桩基、压实机以及运料的信息化改造之后,我们就实现了对路基工程施工实施过程当中的质量管理,如果在实施的过程当中发现问题,随时可以进行纠正,随时可以进行工程质量的监督与提升。 在打桩之后,高速公路的第二个施工阶段就是路面施工。路面施工通常有混合材料路面,比如说沥青、混凝土的运输,进行路面的摊铺,然后进行压实。我们通过信息化系统,对于搅拌阶段、运输阶段、摊铺阶段、压实阶段,包括后面的抽样检测阶段进行全程的信息化改造,实现路面工程的智能管控。 通过给拌和站加装一些传感器,实现了对生产时间、原料配比、沥青温度、油石比等等信息上传到后台的管理系统当中。对路面混合物料的运输过程当中,通过对运输机加装北斗定位终端以及其它的技术,实现对每次运输物料的过磅时间、运输物料的种类、车辆重量的进行实时的管理。  物料到了现场就要进行摊铺的工作,我们通过对摊铺机加装北斗的高精度的设备,同时加一些温度传感器实现了对于摊铺机施工过程中的摊铺时间、摊铺坐标、摊铺温度、摊铺速度和摊铺层级的实时检测,这个过程中就起了非常大的作用,传统的摊铺的结束是通过测量的方式作为结束的标点,有实时摊铺的信息化监测,我们就边摊铺边进行测量,当摊铺完之后,我们就完成了摊铺的施工工作。 压实是路面施工的最后一个阶段,通过对于压实机核心以北斗的高精度相关的终端为核心,进行压实机的信息化改造,实现对每次的压实时间、压实速度、压实温度、行驶方向和压实的层级进行实时的监测,同样的是我们的后台系统就能监测到,在达到了标准之后就能停止压实。 通过在施工阶段对于传统的笨重的机械化进行信息化改造之后,我们就能实时的感知到整个施工过程中的施工状态,结合我们在第一个阶段进行施工方案的设计,能够有效地控制施工的周期,同时能够有效地打破在施工各个阶段隔离的藩樯,能够有效节约施工的时间和相关的成本。 运营养护:高精度安全监测这里还是以北斗的高精度终端为核心,结合其它的多种传感器,能够实现高速公路软基路段的安全监测、边坡的安全监测、公路大桥的安全监测以及隧道的安全监测等功能,保障高速公路在运营阶段的运营安全。 其中最重要的就是以北斗为核心的高精度监测,它能够实现边坡、软基、桥梁形变监测,水平的形变精度是2毫米,高程的形变精度是5毫米。北斗是实时监测的,有时候为了更高的精度和更大的范围,我们也会辅助其它的监测手段,比如说合成孔雷达,主要是做定期的监测的,在有些路段需要更高精度的监测,我们需要用到微变感知雷达,进行重点区域的形变和质量的监测。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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施工过程中有关灰土挤密桩桩基施工作业指导书

施工过程中有关灰土挤密桩桩基施工作业指导书 来源:网络(天玑科技整理发布www.bdsrtk.com)灰土挤密桩用以消除黄土地基的湿陷性,适用于处理地下水位以上的湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。处理深度宜为5-15m,是湿陷性黄土地基常用的处理方法之一,因此在我国西北及华北等黄土地区已广泛应用。灰土挤密桩法是利用柴油锤打桩机锤击沉管挤压成孔,使桩间土得以挤密,用灰土填入桩孔内分层夯实形成灰土桩,并与桩间土组成复合地基的地基处理方法。施工过程中有关灰土挤密桩桩基施工作业指导书分享给大家: 一、施工前的准备工作 1、材料要求 土料:可采用素黄土及塑性指数大于4的粉土,有机质含量小于5%,不得使用耕植土;土料应过筛,土块粒径不应大于15mm。 石灰:选用新鲜的块灰,使用前7d消解并过筛,不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,其颗粒径不应大于5mm,石灰质量不应低于二级标准,活性Ca+MgO的含量不少于60% 。 对选定的石灰和土进行原材料和土工试验,确定石灰土的最大干密度、最佳含水量等技术参数。拌合采用集中拌合设备,确保充分拌合及颜色均匀一致,灰土的夯实含水量宜控制在最佳含水量±2%之间,边拌合边加水,确保灰土的含水量为最优含水量。 2、主要机具设备 成孔设备   灰土拌合机   夯实锤(不小于1.5吨) 3、 作业准备 施工场地进行平整,对桩机运行的松软场地进行预压处理,场地形成横坡,做好临时排水沟,保证排水畅通。 轴线控制桩及水准点桩已经设置并编号。经复核,桩孔位置已经放线并钉标桩定位或撒石灰。    二、灰土挤密桩施工 首先做试验桩: 要求灰土桩在大面积施工前,要进行试桩施工,以确定施工技术参数。施工过程中要求监理人员全程旁站,灰土拌合、成孔、孔间距及回填灰土都严格按照要求进行施工。要求在挤密前、后分别做出下列试验数据。 一般设计要求,桩体压实度不小93%。 试验桩要得出的参数:压实度、夯锤落距 、夯击次数、每层填土厚度 1、施工顺序:根据相关规定及技术要求,灰土挤密桩施工顺序为采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。 2、工艺流程: 场地平整→放线定桩位→桩机就位→成孔→夯填→检验 3、放线定桩位:根据控制轴线,将排桩控制线引至基坑周边,然后根据施工图纸放出桩中心位置,用木楔或白灰点(用钢钎打入土中20~30cm拔出后用白灰灌孔)做好标记,桩位偏差控制在0.4D(D=桩孔直径)以内。测量员应及时复核,准确无误后方可根据所放桩点成孔。为了保证放线的准确性,应尽量安排在白天进行,以免夜间放线错误,发现不及时造成质量问题。 4、成孔:灰土挤密桩采用长螺旋钻钻孔法施工,钻机就位后,现将钻头对准所放桩中心位置,用线锤从两个不同方向校正钻杆垂直度,确定在规范允许范围(桩身长度的1.5%内)后,用D400柴油锤,将钻杆打入土中。钻孔深度由桩尖1/2处向上量至9.5M用红漆在钻机上做标记,提升成孔。当含水量大于20%时易出现缩孔现象,不得进行成孔施工。在成孔后应及时夯填,并应尽量避免钻机碾压以免造成上部缩孔。如因碾压而造成缩孔,应在夯填前进行二次成孔。成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。 5、灰土拌和:首先对土和消解后的石灰分别过筛,拌合好的灰土要及时夯填,不得隔日使用。每天施工前测定石灰土的灰剂量、含水量,确保拌和后灰土的灰剂量、含水量满足要求。 6、夯实:向桩孔填料前,应先将孔底夯2-3锤,然后用灰土在最优含水率状态下分层回填夯实,每次填料厚度400~500mm(约一架子车),分别从两个方向对称下料,避免因填料不平而造成桩体打歪,夯锤提升高度不小于3m,夯击次数不少于6次,夯扩密实后方可填料。如此反复至设计标高为止。 7、按要求频率对桩体压实度进行检测 8、整段施工完成后,检测承载力及挤密效果等要符合设计要求  三、施工注意问题 1、夯击注意事项:夯击就位要保持平稳、沉管垂直,夯锤对准桩中心,确保夯锤能自由落入孔底。 2、必须遵守成孔挤密的顺序,采用隔排跳打的方式成孔,应打一孔,填一孔,应防止受水浸湿且必须当天回填夯实。为避免夯打造成缩颈堵塞,可隔几个桩位跳打夯实。 3、成孔深度应符合设计规定,桩孔填料前,应先夯击孔底3-4锤。根据试验测定的密实度要求,随填随夯,对持力层范围内(约5-10倍桩径的深度范围)的夯实质量应严格控制。若锤击数不够,可适当增加击数。 4、每个桩孔回填用料应与计算用量基本相符。   四、质量保证措施: 1、严格执行现行标准、规范、规程。 2、施工时加强管理,进行认真的技术交底和检查,桩孔要防止漏打或漏填,并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核,并整理上报。 3、严把质量关,施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录,如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时,应立即停止施工并报甲方项目部、监理单位有负责人员,待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。 4、每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度,当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。 5、做好技术资料整理。根据每天实际完成工程量,认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表,并上报监理单位。 6、施工过程应加强质量抽查,抽查数量不得少于成桩数量的2%,采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数,并做好记录。对不合格的桩应采取加桩补救的措施。 五、安全措施: 1、施工人员进入施工现场要进行安全教育,并做好记录。 2、现场施工人员必须严格执行有关规程、规范以及各种安全生产操作规程。正确使用安全“三宝”。施工人员必须戴安全帽。 3、桩机操作时,应安放平稳,防止成孔时,突然倾倒或锤头突然下落,造成人员伤亡或设备损坏。 4、成孔时距桩锤6m范围内不得有人进行其他作业。 5、已成好的孔尚未回填时,应加盖板,以免人员或物件掉入孔内。 6、夯填前,应先检查夯实机等电源线绝缘是否良好,接地线、开关应符合要求,电线不得拖地使用,应一律架空。倒车时一定要有人看好并拉好电线,以免拉、轧断电线造成触电事故。 7、成孔最好当天填完,遇隔夜施工要做好防雨措施,将孔围拢,孔眼要覆盖,同时要做好施工现场的排水工作,做到安全文明施工。 六、工期保证措施: 1、有效工期**天(不含试桩及准备时间),实行07:00-22:00期间施工,计划每班成桩80-100根。 2、保证工期,合理安排,加强管理,责任落实到人,各负其责,相互配合,确保工期。 七、环保措施: 1、(如果临近居民区)尽量将成孔安排到白天施工,分层回填安排在晚间,禁止夜间使用打桩机,白天也应采取遮挡等有效降噪措施。 2、土方的运输车辆不应超载,必须严密封盖运输和卸运,防止运输过程中的抛洒。 3、油渍的处理:为防止油路泄漏,各种密封件要保持良好状态,如发现重大泄漏现象,应及时维修,以保证正常运转。对易漏油的机械,要有接油、储油措施,将废油倒入指定容器,防止油落地。搽拭机械用的棉纱,用完后不得随地乱丢,放在专用塑料袋里统一处理。 4、大门口进出车辆必须冲洗,扫除车厢边挂土,清理干净后再放行;安排专人负责冲洗和扫土。每天保证大门口路面干净卫生。 八、相关产品推荐: IPS-200B-灰土挤密桩信息化系统 IPS-200B灰土挤密桩成孔信息化系统对桩基施工全过程进行即时记录,并采用自动化手段对桩长、桩位、桩身垂直度等重要施工参数进行同步监测,使桩基施工的每一环节有迹可循,保证成孔质量符合设计要求。 九、系统优势: 土挤密桩是利用锤击将钢管打入土中,使之侧向挤密成孔,将管拔出后,在桩孔中分层回填2:8或3:7灰土夯实而成。灰土挤密桩施工主要涉及到成孔作业和夹杆锤夯实作业两部分,灰土挤密桩成孔主要功能是桩点引导,垂直度监测,成孔深度监测,桩点引导精度:10cm桩架垂直度精度:<1.5%桩长 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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(北京-德州)京德高速一期工程紧张进行-智能摊铺压实系统前来助阵

(北京-德州)京德高速一期工程紧张进行-智能摊铺压实系统前来助阵 来源:网络(北京天玑科技整理发布www.bdsrtk.com) 日前,在泵车、混凝土罐车、摊铺机的轰鸣声中,京德高速公路ZT5标K53+993清北2号大桥左幅第五联桥面上完成了首件桥面铺装混凝土浇筑作业,全线桥面铺装施工正式拉开帷幕。京德高速公路一期工程起自廊坊市固安县纪家庄村东京冀界,与北京段(大兴国际机场南北航站楼联络线)顺接,途经固安东、永清西、霸州东、文安西,终于任丘市梁召镇与津石高速交叉处,全长87.256公里,同期建设霸州东互通连接线1条,全长5.5公里。该段是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网中的纵四线,为大兴国际机场对外联系的主要集疏运通道,同时也是交通强国建设河北雄安新区(先行区)试点之一。作为雄安新区综合交通运输体系建设的重要组成部分以及交通强国建设试点工程,该工程着力推进科技元素在高速公路建设中的融合应用,主要从永久路面、智能建造、智慧高速三大技术创新方面开展科技攻关和重点突破。   立足“雄安标准、雄安质量”建设需求,京德高速积极响应交通运输部提出的“推进荣乌新线河北段、京德高速公路河北段永久路面试点”的要求,对路面结构进行优化设计,确保路面满足“表面层使用寿命不少于15年,其他结构层使用40年以上”的要求。京德高速公路一期工程项目负责人介绍,永久路面的建设,是未来沥青路面技术发展的方向,是落实雄安新区高质量、高标准建设的重要举措。京德高速从理论基础、原材料、桥梁路面、评价体系等多方面进行研究,形成了较为全面的永久路面相关理论体系,随着理论研究和施工的进一步开展,最终形成可复制、可推广、行业领先的永久路面结构和施工成套技术成果。在智能建造方面,京德高速打造了目前国内规模最大的智能梁厂环形生产线,既节省占地面积,又能大大提高梁板预制效率,梁板预制速度是普通梁厂的3倍;京德高速公路一期工程路线长、工期紧、施工任务重,并且橡胶沥青路面施工期集中在气温相对较低的3至5月、10月、11月。为确保施工质量得到有效控制,沥青路面采用3Dmm级摊铺及智能碾压技术,强化摊铺碾压的过程控制,消除施工过程中质量控制漏洞和隐患,提升工艺标准化。为更好地创建雄安质量,打造雄安标准,该高速公路应用桥面铺装新型激光智能摊铺机作业,在国内尚属首次应用。  同时,京德高速积极采用四新和微创新等先进成熟技术,并在应用过程中不断提升、总结,形成自有新技术成果。目前主要应用的四新技术、工艺工法微改造有:BIM+GIS智慧高速公路全过程管理平台、预制T梁环形生产线、盖梁骨架片焊接机器人、桥梁护栏钢筋焊接机器人、桥梁护栏全自动液压模板、钢绞线整体穿束台车等50余项。在智慧高速方面,京德高速通过集成应用BIM、GIS、仿真、可视化、智能硬件、互联网等新一代先进信息技术,建成涵盖高速公路建设、运维全寿命周期的智慧高速公路全过程管理平台,于2020年8月正式上线。基于京德高速独特的区位优势,该高速组织探索基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗综合应用等方面的技术创新,力争在基础设施建设层面实现车路协同、高速公路设施运维智能化实现突破。该工程预计今年年底主体完工,2021年6月通车。通车后,雄安新区与北京、天津之间将实现1小时通达,为完善雄安新区区域路网,实现河北省及以南区域与北京大兴国际机场之间的快速集疏奠定了基础。  延伸阅读—什么是智慧工程 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。  天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。  天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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杭州风博项目金家河桥0号桥台首根桩基工程开钻

杭州风博项目金家河桥0号桥台首根桩基工程开钻 来源:网络 10月21日,由中国水电四局南方工程公司风博项目承建的博奥路金家河桥0号桥台首根桩桩基顺利开钻。杭州风博工程项目主要包括风情大道(金城路~湘湖路)改建工程(局部段)和博奥路两项工程,于2019年11月开工建设。博奥路道路等级为城市主干路,设计速度50千米/小时,双向六车道,全长约 2.63公里,项目有中桥4座,金家河桥为其中最长的一座。 图:源于网络 与本文无关 本次施工部位为金家河桥0号桥台侧,在时间紧、任务重、征地困难的情况下,项目部提前谋划,迎难而上,组织技术人员先行进场试桩,检验施工设备及工艺等,取得符合设计要求的工艺控制数据,以便指导水泥搅拌桩大面积施工;多次召开技术专题会议研究施工方案,召集现场技术员及作业人员进行桩基施工的技术交底和安全交底,保证首根桩基施工的有序推进。博奥路是2022年杭州亚运会重点配套工程之一,也是杭州市萧山“22688”交通大会战的重点项目,其建成后对于改善民生,提升城市形象具有重要意义。 延伸阅读>>>> 工地打桩为什么建议安装智能打桩定位系统 工地打桩为什么建议安装智能打桩定位系统?首先我们要了解下工地施工为什么打桩呢?其实简单地说就是:当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深时,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,就用桩基础,即打桩。反之则用明挖扩大基础。打桩使建筑物基础坚固。 地面建筑物如果要建在地面上,地面要承受很大的压力,就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度,这个往往很难做到;所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式,通过在地基上打桩,让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置,因为这个位置的地基比地面承受能力大得多。 打桩方法:1、锤击法利用桩锤的冲击能量克服地基土对桩的阻力,而将桩打入到预定深度,适用于软塑或可塑的粘性土层。 2、振动法打桩时,把大功率的振动打桩机安装在桩顶上,利用振动力来减小地基土对桩的阻力。在沙土中打桩效率很高,也可用于沉、拔钢板桩和钢管桩。 3、射水法利用高压水流,通过安装在桩侧面或空心桩内的射水管,冲松桩尖周围的土层,达到减少桩下沉阻力的目的。一般用于沙土层中,效率很高。 4、压桩法借助桩架自重及桩架上的压重,通过滑车换向将桩压入土中。压桩法可以减少锤击或振动打桩时噪音以及对地基土和邻近建筑物的振动,适用于较均质的软土地基。 高精度智能打桩定位系统以高精度技术为依托,为静力压、常规打桩、钻孔定位作业等提供高精度定位支持。系统通过实时获取高精度三维位置信息和方位角数据,在设备终端进行计算获取准确的钻孔实时位置信息,通过显示终端对预设的钻孔位置进行实时偏离指导,从而达到高效、准确地现场作业。  北京天玑科技将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。 IPS-200B-灰土挤密桩信息化系统IPS-200B灰土挤密桩成孔信息化系统对桩基施工全过程进行即时记录,并采用自动化手段对桩长、桩位、桩身垂直度等重要施工参数进行同步监测,使桩基施工的每一环节有迹可循,保证成孔质量符合设计要求。 IPS-200A-CFG桩基信息化系统IPS-200A CFG桩基信息化系统是专为CFG桩基施工的质量管理研发设计的一套系统,系统将北斗高精度定位定向终端,电流传感器,倾角传感器,灌注量传感器等设备安装在CFG桩机上。通过北斗卫星定位系统监测钻孔深度与提钻速率,利用倾角传感器监测桩身垂直度,结合卫星定位及电流互感器的数据判断终孔电流,再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示;通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台,实现桩基施工的远程管理,整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。 IPS-200C-水泥搅拌桩信息化系统IPS-200C 水泥搅拌桩信息化系统是专为水泥搅拌桩施工的质量管理研发设计的一套系统,系统将北斗高精度定位定向终端,深度传感器,倾角传感器,流量传感器等设备安装在水泥搅拌桩机上。通过北斗卫星定位系统监测钻孔位置,利用倾角传感器监测桩身垂直度,编码传感器判断深度,流量传感器监测泥浆注入量,再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示;通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台,实现水泥搅拌桩施工的远程管理,整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。IPS-200D-锤击管桩信息化系统IPS-200D 锤击管桩信息化系统是专为锤击管桩施工的质量管理研发设计的一套系统,系统将北斗高精度定位定向终端,深度传感器,倾角传感器,锤击数传感器等设备安装在锤击管桩桩机上。通过北斗卫星定位系统监测钻孔位置和贯入度,利用倾角传感器监测桩身垂直度,锤击数传感器监测锤击数,再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示;通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至工程管理平台,实现锤击管桩施工的远程管理,整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。 IPS-400-灌注桩成孔信息化系统IPS-400灌注桩成孔信息化系统是专为桩施工的砼灌注桩成孔作业质量管理研发设计的系统,系统将北斗高精度定位定向终端,深度传感器,倾角传感器,电流传感器等设备安装在反循环钻机上。通过北斗卫星定位系统监测钻孔位置,利用倾角传感器监测桩身垂直度,电流传感器监测地质结构变化,判断钻机入岩情况。再通过控制终端对以上数据进行采集、处理和展示;通过控制终端内置的移动通讯网络将数据实时上传至铁路工程管理平台,实现灌注桩成孔施工的远程管理,整套系统由硬件设备和软件应用系统组成。 IPS-300A-强夯信息化系统整套 IPS-300A强夯信息化系统包括系统平台,定位基站,夯机信息化终端系统,系统 APP 四部分,完成从夯点上传下载,夯点引导,到夯击次数,夯沉落距,夯沉量,到数据上传,报告生成,导出报表,日常管理查看的全过程。系统通过北斗一体化卫星定位系统引导夯点放样显示,并与编码传感器、拉力传感器结合计算夯击次数,夯锤落距,沉降量。在驾驶室内终端上对以上数据进行采集、处理和展示,指导机手作业,同时数据实时上传至管理平台,实现夯机施工的远程管理信息化。 IPS-300B-夹杆锤夯实信息化系统整套IPS-300B夹杆锤夯实信息化系统包括系统平台,定位基站,夯机信息化终端系统,系统 APP 四部分,完成从夯点上传下载,夯点引导,到夯击次数,夯沉落距,填灰量,到数据上传,报告生成,导出报表,日常管理查看的全过程。 系统通过北斗一体化卫星定位系统引导夯点放样显示,并与编 码传感器、结合计算夯击次数,夯锤落距,沉降量。在终端上对以上数据进行采集、处理和展示,指导机手作业,同时数据实时上传至管理平台,实现夯机施工的远程管理信息化。 IPS-100-静压桩施工引导系统IPS-100静压桩施工引导系统是专为静压桩施工中测量放样工作量大,放样难度高而研发设计的施工引导系统,系统将北斗高精度定位定向一体化终端安装在打桩机上,将设计好的桩点坐标导入接收机,引导桩机将管桩精确的就位到点位上,是一款成本低,精度高,效率快,易操作的施工引导辅助系统。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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工业互联网推动智能制造业产业数字化转型

 工业互联网推动智能制造业产业数字化转型 中国金融学会金融科技专委会秘书长、中国人民银行科技司原巡视员杨竑表示,“新基建”本质上是信息化的基础设施、也是数字化基础设施建设。因此,建立一个有效的政府引导、良好市场机制以及发挥行业主观能动性,是新基建发挥最大效能的前提。 智慧金融应该“以网络为基础,数据为核心,人工智能为引导”。认为在智慧金融发展的过程中,当从社会多方金融科技参与者的角度,发挥各自的作用,守住各自的优势,协同推动智慧金融服务的发展。 当下,应该建立有效的市场保障体系,以合理做好市场的资源配置,借助社会的力量,推动整个行业的数字化转型。同时,提出当前面临的数据应用涉及了如法律问题、使用环境问题、以及如何推动数据流动的问题,也期待在“新基建”的实施过程中,相关的政府部门通过一些有效的方式去组织、探讨、实践并提炼出合理、适用的法规制度,让数据真正流动起来,发挥其价值。 工业互联网平台是以智能技术为主要支撑,通过打通设计、生产、流通、消费与服务各环节,构建基于云平台的海量数据采集、汇聚、分析服务体系,支撑制造资源泛在连接、弹性供给和高效配置,为制造业转型升级提供新的使能工具,正成为全球新一轮产业变革的重要方向。突如其来的新冠肺炎疫情,是对工业互联网建设成果的一次考验,也让很多大型或集团企业感受到了企业内外互联互通、供应链联动的重要性,加快部署工业互联网平台正被提上日程。要加快推动工业互联网平台走向成熟和完善,把工业互联网平台打造成我国制造业转型升级的重要引擎。  加大对工业互联网平台发展的政策支撑力度。制造业数字化转型已是大势所趋,培育具有国际竞争力的工业互联网平台,事关一个国家制造业竞争优势的确立、巩固和强化。一是完善工业互联网关键共性技术研发支持政策,采取“揭榜”的方式,对于智能传感器、云化工业软件、网络通信等领域关键技术瓶颈给予科研立项支持,引导和支持平台企业加大数字化研发投入。二是鼓励支持中小企业推动设备数字化改造,将业务系统向云端迁移,加强企业内部、上下游企业之间、跨领域生产设备与信息系统的互联互通,促进数据资源协同与共享,支持企业借助工业互联网平台转型升级。三是在各类高层次人才和专业技术人才培养计划中,将工业互联网领军人才、工业信息工程专业人才等纳入培养和培训计划。 加快推进工业互联网平台标准体系建设。建立健全规范化工业互联网平台标准体系,提高平台兼容能力,以标准接口延长技术生命周期,有效带动整个行业的健康发展。一是充分发挥多元参与方作用,制定和推广国家、行业和团体等标准,同时建设标准管理服务平台,开发标准符合性验证工具及解决方案。二是同步推进基础共性和关键技术两大领域的标准制定,面向特定行业制定形成一批平台应用标准。三是建立对标机制,加快国际标准的国内转化。 加快推广新兴技术在工业互联网平台中的应用。加快大数据、人工智能、区块链等新兴技术在工业互联网平台中的推广应用,不断提升平台的连接能力和数据分析能力。一是深化大数据技术应用,围绕工业大数据建模分析,突破多元异构数据处理、海量数据挖掘等基础技术和流程建模、业务建模、可视化建模等核心应用。二是推进人工智能应用,推进人工智能算法在工业微服模块和工业APP的融合应用,增强模型的可靠性、解释性和自我成长性。三是加快区块链应用探索,引导平台企业布局区块链技术,促进分布式合约在平台中的应用,支持数字化模型和工业APP的流转,基于区块链技术建设跨行业、跨领域平台联盟链,推动平台间互联互通。 充分发挥龙头企业的引领带动作用。聚焦龙头制造企业和产业集聚区,培育一批能够引领工业互联网平台技术、功能、商业模式快速迭代的应用。一是鼓励行业龙头企业自行或联合工业互联网平台开发定制化、易部署的工业APP,推动中小企业业务流程的规范化、标准化,与主机厂实现计划、技术、采购和质量的协同,促进大中小企业融合融通发展。二是制定平台评价方法和能力规范,培育一批面向特定行业、特定区域的企业级平台,推动平台在“块状经济”产业集聚区落地。三是强化应用的技术开发能力,面向工业场景培育工业APP,初步形成海量工业APP和海量用户双向迭代的良性生态。 加快工业互联网平台生态体系建设。注重开放合作和协同创新,建设包括测试体系、开发者社区等工业互联网平台生态体系,确保其持续健康发展。一是加强测试体系建设,聚焦技术成熟度、协议兼容性、数据安全性等,推动一批试验测试环境和测试床建设。二是培育开源社区,引导有关企业建设设备协议兼容的开源社区,实现工业数据在多源设备、异构系统之间的有序流动,确保设备“联得上”,培育行业共性知识开放的开源社区,确保行业机理模型“跟得上”。三是围绕平台的知识产权激励与保护、线上制造新型认证服务、资源库建设与技术交易等,建设工业互联网平台新型服务体系。 加强工业互联网平台管理。建设平台数据服务互联互通、产业动态分析监管、安全保障等领域的管理和服务机制,促进产业有序发展。一是制定工业互联网平台互联互通、平台数据迁移、软件跨平台调用等标准规范,推动平台数据自由流动和服务灵活调用部署。二是加强平台运营数据的实时监测与分析,掌握细分行业产能分布和工业APP发展情况,强化工业大数据的流动、交易、共享等管理和新技术应用服务增值。三是健全安全管理政策,建设安全综合保障平台,强化主体安全防护意识和处理能力。  延伸阅读—什么是智慧工程 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。  天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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智慧新基建开创新未来 传统行业数字信息化注入新活力

智慧新基建开创新未来 传统行业数字信息化注入新活力 来源:中国建设报 党的十九大提出要建设数字中国、智慧社会,随着以人工智能,云计算,大数据,物联网等新一代信息技术革命的飞速发展,数字经济在中国快速崛起,各行各业都在发生"数字蝶变"。 在中国经济深化转型升级大背景下,建设新型智慧城市,不仅是转变城市发展方式、提升经济发展质量的客观要求,也是当今时代发展的必然趋势,是未来构建智慧社会的重要基础。     在第二届“数字孪生、筑梦未来”数字工程高峰论坛上,中国工程院院士郭仁忠围绕智慧城市的逻辑框架,探讨了城市范畴的新基建。他认为,城市化、信息化是世界发展的两个主旋律,智慧城市是信息时代城市的自然进化,新基建是信息时代基础设施的自然进化。要顺应信息时代的潮流,促进智慧城市建设与新基建的开展。 中国工程院院士丁烈云分析了以人工智能为代表的现代信息技术的发展,指出了数字经济成为新经济引擎的趋势,分享了关于新基建内涵及特点的思考。结合数字孪生等新技术,对建造服务化、平台化等面向新基建的建造产业新业态进行了探讨。 中国勘察设计协会副理事长兼秘书长王子牛指出,勘察设计行业正面临着前所未有的发展机遇,传统技术与信息化、数字化的融合正是顺应新基建需要的产业升级道路。多年的探索和实践表明,数字化既是提升企业和项目管理能力的有效手段,也是工程建设提质增效的致胜法宝。既是促进行业市场繁荣的活力源泉,也是相关产业协同发展的重要纽带。     中国电建集团华东勘测设计研究院党委书记、董事长张春生指出,在中国经济深化转型升级大背景下,本届峰会的举办是响应国家加速推进“新基建”和“两重一新”等战略部署,深入探讨行业数字化智慧化的新技术、新模式、新业态和新机遇。华东院将坚定不移的推动行业和企业两个层面的数字化转型,积极参与行业生态建设,贡献华东院探索创新中的智慧、经验和成果,努力把本论坛打造成为一年一度的行业盛会,与业内有识之士一道为行业发展助力。 “数字”之于工程,既是工程建设提质增效的致胜法宝,也是提升项目管理能力的有效手段,既是促进行业市场繁荣的活力源泉,也是相关产业协同发展的重要纽带。对于促进行业信息共享、引领行业融合创新、推动行业转型升级、实现行业生态共荣意义深远,也将不断推动新成果、新经验百花齐放,为工程行业的数字化智慧化发展注入了新活力,为数字经济发展的时代命题做出了新贡献。 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。  天玑科技要做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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地面沉降的原因以及地面沉降的危害(附监测方案)

地面沉降的原因以及地面沉降的危害(附监测方案) 地球表面的海拔标高在一定时期内不断降低的环境地质现象叫地面沉降。地面沉降有自然的地面沉降和人为的地面沉降。自然的地面沉降一种是地表松散或半松散的沉积层在重力的作用下,由松散到细密的成岩过程,另一种是由于地质构造运动、地震等引起的地面沉降。主要由自然因素和人为因素造成: 自然因素包括构造下沉、地震、火山活动、气候变化、地应力变化及土体自然固结等。人为因素主要包括开发利用地下流体资源(地下水、石油、天然气等)、开采固体矿产、岩溶塌陷、软土地区与工程建设有关的固结沉降等。原因如下: 一是岩溶塌陷。中国是世界上岩溶最多的国家之一。随着岩溶地区国民经济的飞速发展,岩溶区土地资源、水资源和矿产资源开发不断增强,由此引发的岩溶塌陷问题日益突出,已成为岩溶地区主要地质灾害问题。 二是开发利用地下流体资源。由于抽取地下水,在许多国家和地区产生了地面沉降。20世纪20年代,我国上海、天津在市区集中开采地下水的地区发生地面沉降。华北平原地下水降落漏斗和地面沉降已经引起广泛关注。 三是开采固体矿产。矿山塌陷多分布在矿山的采空区,以采煤塌陷最为突出。中国有约20个省区发生采空塌陷,以黑龙江、山西、安徽、山东、河南等省最为严重。 四是工程环境效应。密集高层建筑群等工程环境效应是近年来新的沉降制约因素,在地区城市化进程中不断显露,在部分地区的大规模城市改造建设中地面沉降效应明显。  地面沉降的危害主要有:1、毁坏建筑物和生产设施;2、不利于建设事业和资源开发。发生地面沉降的地区属于地层不稳定的地带,在进行城市建设和资源开发时,需要更多的建设投资,而且生产能力也受到限制;3、造成海水倒灌。地面沉降区多出现在沿海地带。地面沉降到接近海面时,会发生海水倒灌,使土壤和地下水盐碱化。对地面沉降的预防主要是针对地面沉降的不同原因而采取相应的工程措施。地面沉降会对地表或地下构筑物造成危害;在沿海地区还能引起海水入侵、港湾设施失效等不良后果。人为的地面沉降主要是过量开采地下液体或气体,致使贮存这些液、气体的沉积层的孔隙压力发生趋势性的降低,有效应力相应增大,从而导致地层的压密。 地面沉降监测工作可分为以下几个阶段1、收集资料与分析研究主要收集城市1:1万或1:5万比例尺交通图和地形图,沉降区水文地质工程地质勘查资料、水资源管理方面的资料、市政现状及远景规划资料、沉降区内国家水准网点资料、城市测量网点资料,井、泉点的历史记录及历史水准点资料,研究沉降区水文地质工程地质条件,历年水资源开采情况,已有的监测情况,地面沉降类型及沉降程度,分析地面沉降的原因、沉降机制,估算地面沉降的速率,划分出沉降范围及沉降中心,编制地面沉降现状图。作为监测网点布设的依据。 2、地面沉降调查地面沉降主要危害表现为地面标高损失,其危害是多方面的。开展地面沉降调查主要包括调查城市基础设施遭受地面沉降损失情况,比如年代比较久远的构筑物地基下沉情况、深井井管上升和井台破坏情况、桥墩不均匀下沉、自来水管弯裂漏水等;调查城市内涝情况,在发生地面沉降的市区,因地表标高的损失,在雨季就会发生积水现象;调查路基下沉情况,地面沉降区内如有重大交通干线通过,应调查路基的沉降情况,如穿过沧州市地面沉降中心的京沪铁路,由于地面沉降致使路基下沉,碎石路基一再加高,在津德57号水准点附近铁轨下的垫石比原垫石层加厚了约500mm。 3、地面沉降监测对于初次开展地面沉降监测的区域,首先应该获取工作区干涉雷达数据,对干涉雷达数据进行处理和分析,建立应用干涉雷达测量技术调查与监测地面沉降的技术流程与工作方法。查明工作区内主要地面沉降区域分布状况。并查明地面沉降成因,在此基础上有针对性地部署监测网络。 根据地面沉降的分布状况,在沉降中心地区,选择沉降量较大的区域,按照土地使用状况建立分层标和基岩标等监测设施,进行重点点位的地面沉降监测;区域上高精度的地面沉降监测主要通过建立精密水准网和GNSS网来进行监测,建立精密水准网的地区通过每年1次的精密水准测量,得出区域内比较精确的地面沉降量。由于GNSS具有全球性、全天候、高精度、实时性等特点,GNSS地面沉降监测已经被广大发达国家所应用,因此在沉降比较严重的区域也可以建立GNSS网对区域内的地面沉降状况通过GNSS来进行监测。 比如美国地质调查局在加利福尼亚州布设了GNSS监测点250个,在区域上每30km一个点,重点区域加密到3km一个点,监测精度达到1mm/a。为了分析研究地面沉降的成因和机理,在分层标和基岩标所在位置,以及有水准点和GNSS监测点覆盖的位置可以建立地下水动态监测点来进行水位的监测,通过分析水位变化状况及地面沉降量大小以及与时间的关系,研究区域内地面沉降的主要层位和沉降机理。 与地面沉降伴生的地裂缝会在地表产生开裂,造成灾害,因此也需要监测。开展地裂缝监测是掌握地裂缝发展变化规律与制定防治对策的一种手段。监测的目的和任务是:查明地裂缝的出露范围,组合特征,成因类型及动态变化;对多因素产生的地裂缝应判明控制性因素及诱发因素;评价地裂缝对人类及工程建设的危害,并提出防治措施。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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为什么必须安装尾矿库安全在线监测系统

为什么必须安装尾矿库安全在线监测系统 尾矿库在线监测系统是利用传感器技术、信号传输技术,以及网络技术和软件技术,从宏观、微观相结合的全方位角度,来监测 影响尾矿库及坝体安全的各种关键技术指标;记录历史、现有的数据,分析未来的走势,以便辅助企业及政府决策,提升尾矿库安全保障水平,有效防范和遏制重特 大事故发生。系统依托智能的软件系统,建立分析预警模型,实现与短消息平台结合,当发生异常时,及时自动发布短消息到矿方管理人员,尽快启动相应的预案。 尾矿库安全在线监测体系的施行,便于安监部门实时掌握尾矿库的工作状况和安全现状,进步尾矿库的安全性,保证库区下流企业正常工作及库区公民群众的生命财产安全,避免因尾矿库事故而形成的环境污染,保护生态环境。 尾矿库安全在线监测体系的逐步施行和推行,能够大幅度进步我国关于尾矿库溃坝灾祸机理的认识水平,提高尾矿库安全监管和日常办理水平,增强企业、社会、政府关于尾矿库灾祸的预警呼应才能,树立溃坝风险归纳评判的科学方法,有用保证公民的生命财产安全和生态环境安全。  随着信息化时代的到来与不断发展,尾矿库在线监测方法也不同以往。在传统监测方法上不断创新,现在尾矿库在线监测及预警系统综合了传感器技术、遥感技术、计算机技术等多种科学手段。尾矿库在线监测系统监测项目现在也越来越被大家重视,那么关于尾矿库监测都有哪些事情是必须要做的呢? 尾矿库在线监测主要有以下监测项目:表面位移监测、深部位移监测、浸润线监测、库水位监测、降雨量监测、干滩监测、视频监测等等。要实现实时在线监测,还需要采集模块和软件等采集和分析数据。根据项目的具体情况,需要监测的项目可能会有不同,看具体情况而定了。 表面位移监测系统介绍系统采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。 表面位移监测系统优势GNSS表面位移监测的误差水平为±2mm+1ppm,高程方向为±4mm+1ppm。表面三维位移量是通过GNSS自动化监测,主要建立在滑坡表面变形明显的部位,通过监测滑坡表层的三维位移量,分析、判断滑坡的变形特征、变幅、滑动方向、滑动速率、稳定性及其发展趋势,并且对于简易监测而言该方法精度高,能反映出简易监测反映不了的变形迹象。 深度位移监测系统深部位移监测断面的布置应视尾矿库的等别、坝的结构型式和施工方法以及地质地形等情况而定,宜布置在最大坝高断面及其它特征断面(原河床、地质及地形复杂段、结构及施工薄弱段等)上,可设1~3个断面。每个监测断面上可布设1~3条监测垂线,其中一条宜布设在坝轴线附近。监测垂线的布置应尽量形成纵向监测断面。监测垂线上测点的间距,应根据坝高、结构形式、坝料特性及施工方法与质量等而定,一般2~10m。每条监测垂线上宜布置3~15个测点。最下一个测点应置于坝基表面,以兼测坝基的沉降量。有条件时,可参照上述要求布设内部竖向位移监测。 TJSY01 一体化水位计TJS01是我司研制的一款无人值守型一体化智能地下水监测站,集渗压计、智能数据采集仪、3G/GPRS/GSM通讯、太阳能供电单元等于一体,具有智能上报机制。设备支持多种通讯接口,适用于国土地质灾害、矿山地质灾害、水利水电监测等应用领域。渗压计采用高灵敏进口水压敏感集成元器件,根据压力与水深成正比关系的静水压力原理,当传感器固定在水下某一测点时,该测点以上水柱压力高度加上该点高程,即可间接地测出孔隙水压力的大小,将水压信号通过数据处理,最终可通过手持读数仪或银河自动监测系统读取。 渗压计工作核心在于压力式敏感集成元器件,原件内另置温度传感器,对外界温度影响产生的变化进行温度修正。传感器内部有计算芯片,自动对测量数据进行数据处理后直接输出物理量,减少人工换算的失误和误差。 库区水位监测系统及时掌握库水位高程,可反算干滩长度、调洪高差、安全高差以及实时库容和汛限预留防洪库容,综合上游汇水区降雨量监测及泄洪能力等参数可以为库水位状态及其预警预报提供最直接最重要的基础数据。 库水位监测点通常布置在死水位淹没区中心位置、排水管(涵)出水口附近位置、溢流塔(井/槽)出水口附近位置、排洪泵站取水口附近位置等。一个尾矿库设置一到两个库水位监测点即可,可将自动观测与人工观测相结合。 TJYL01一体化雨量计一体化遥测雨量站用于山洪灾害预警系统、水雨情遥测系统等水利水务信息化系统中,实现降雨的自动监测采集和上报。该产品采用一体化设计,将翻斗式雨量计、太阳能电源系统(包括太阳能电池板、铅酸蓄电池及太阳能充电控制器)、水文采集终端(包括水位、雨量采集分析和存储等)、远程通信终端(GPRS数据传输)有机结合于一体,体积小、结构紧凑,具有安装简单、操作简洁、维护方便、技术先进、功能可靠、适用范围广、计量精度高等特点,是一款安装在室外不同环境中的雨量监测系统产品。本仪器为降水量测量仪表,其性能符合国家标准GB/T11832-2002《翻斗式雨量计》要求。本仪器的核心部件翻斗采用了三维流线型设计,使翻斗翻水更加流畅,且容易清洗。本仪器为精密型双翻斗式雨量计,使用过程中要定期维护、清洗翻斗和引水漏斗出水口。本仪器出厂时已将翻斗倾角调整、锁定在最佳倾角位置上,安装仪器时只需按照本说明书要求安装翻斗和调整底座水平即可投入使用,且不可现场再调整翻斗倾角调整螺钉。 TJSP01一体化视频监控TJP01是我司针对地质灾害领域研制的一款低功耗昼夜型野外视频监控设备,可24小时对监测目标进行监控,系统支持定时图像抓拍和实时数据访问。设备具有大容量存储功能,支持多种通讯接口,适用于国土地质灾害、矿山地质灾害、水利水电监测等应用领域。 采用海康威视E系列200万像素4寸红外网络高清智能球机,多种供电通信方式可以选择。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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推动建筑工程品质 加快完善工程质量责任体系

推动建筑工程品质 加快完善工程质量责任体系 为深入贯彻落实《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》和《国务院办公厅转发住房城乡建设部关于完善质量保障体系提升建筑工程品质指导意见的通知》精神,住房和城乡建设部印发了《关于落实建设单位工程质量首要责任的通知》(以下简称《通知》)。《通知》首次明确了建设单位工程质量首要责任内涵,依法界定建设单位应履行的质量责任,着力构建以建设单位为首要责任的工程质量责任体系。近日,住房和城乡建设部工程质量安全监管司有关负责同志对《通知》进行了解读。 问:《通知》出台的背景是什么?答:建筑工程质量事关人民群众生命财产安全,事关城市未来和传承,事关新型城镇化发展水平。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国建筑业发展日新月异,建筑工程质量水平不断提升,以上海中心、北京大兴国际机场等为代表的一大批重点工程高质量建成并投入使用,住宅使用功能不断完善,新建建筑工程质量事故基本杜绝,为我国国民经济持续健康发展、城乡一体化建设、人民安居乐业与社会和谐稳定作出了重要贡献。 但是,我国工程质量发展不平衡不充分的矛盾依然存在,建筑工程品质整体上还不高,与高质量发展要求仍有不小差距。这反映出我国工程质量保障体系还不完善,特别是部分建设单位作为工程项目的投资者、决策者和组织者,片面追求利益最大化,漠视工程质量,不认真履行质量责任,成为比较突出的薄弱环节。为深入贯彻落实党中央、国务院关于质量工作决策部署,完善工程质量责任体系,突出强化建设单位质量责任,住房和城乡建设部在深入调研、充分沟通、认真总结的基础上,制定并印发了《通知》。 问:《通知》出台有何重要意义?答:《通知》坚持以新发展理念为指引,对工程质量责任体系进行系统谋划,将有力提升建筑工程质量治理能力和水平,为城乡建设高质量发展提供更加完备有效的政策支撑。 一是有利于完善工程质量责任体系,推动建筑业高质量发展。建筑业是我国国民经济的重要支柱产业,也是推动高质量发展的主战场,必须坚持质量第一、效益优先,全面提高发展质量和效益,着力构建以质量为核心的建筑管理体制机制。《通知》对标对表高质量发展要求,依法明确建设单位应承担的质量责任和要求,健全权责一致、科学合理的工程质量责任体系,切实激发建设单位主动关心质量、追求质量、创造质量的内生动力,不断提升建筑工程品质,推动建筑业发展质量变革、效率变革、动力变革。 二是有利于落实建设单位责任,依法界定首要责任内涵。我国现行法律法规虽然对建设单位质量责任做了一些规定,但比较分散,不够聚焦,没有形成完整清晰的工程质量首要责任的概念,导致建设单位质量责任难以有效落实。《通知》坚持问题导向,在总结相关规定及工程实践要求的基础上,首次提出建设单位工程质量首要责任内涵要求,明确建设单位作为工程建设活动的总牵头单位,是工程质量第一责任人,依法对工程质量承担全面责任。对因工程质量给工程所有权人、使用人或第三方造成的损失,建设单位依法承担赔偿责任,有其他责任人的,可以向其他责任人追偿。建设单位要严格落实项目法人责任制,依法开工建设,全面履行管理职责,确保工程质量符合国家法律法规、工程建设强制性标准和合同约定。 三是有利于加强工程质量管理,推动质量责任落实。建设单位在工程建设活动中居于主导地位,是建筑工程品质提升的关键。众多工程实践证明,建设单位越追求质量,越尊重质量发展规律,工程质量水平也越高。这需要各级住房和城乡建设主管部门全面加强对建设单位的质量监管,切实夯实建设单位责任,让质量成为带电的高压线,督促建设单位不断增强质量意识,切实履行质量责任。《通知》坚持改革创新,指导地方健全完善建设单位质量监管机制,建立日常巡查和差别化监管制度,加大对守信建设单位政策支持和失信建设单位联合惩戒力度,依法严肃查处建设单位违法违规行为,推动建设单位质量责任落实。 问:《通知》主要包括哪些内容?答:《通知》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持以人民为中心,进一步梳理细化建设单位工程质量责任具体内容和创新管理举措,逐步完善以建设单位为首要责任的工程质量责任体系。《通知》共包括4部分内容:第一部分从完善工程质量责任体系、厘清工程参建各方主体责任边界考虑,强调落实建设单位首要责任的重要意义。 第二部分从准确把握建设单位首要质量责任内涵考虑,依法明确建设单位从事工程建设活动重点应履行的质量责任。第三部分从保障量大面广的住房质量角度考虑,强化分类指导,提出加强商品住房和保障性安居工程等住宅工程质量管理的具体举措。第四部分从压实建设单位首要质量责任,激发建设单位增强质量意识考虑,提出建立健全建设单位落实首要责任监管机制、加强建设单位监督管理等方面措施。 问:《通知》重点解决哪些问题?答:《通知》以建筑业供给侧结构性改革为方向,以破解建设单位落实质量责任存在的突出问题为主线,重点解决3个方面问题。一是围绕建设单位工程质量首要责任不明确、不具体、权责不一致等问题,依法明确建设单位首要责任内涵,将其归纳为严格执行法定程序和发包制度、保证合理工期和造价、全面履行质量管理职责等方面。 二是围绕与人民群众利益密切相关的住宅工程质量保修责任不明确、质量信息不透明、房地产开发企业重房屋预售轻工程质量、保障性安居工程质量参差不齐等问题,提出完善住宅工程质量与市场监管联动机制,督促建设单位加强工程质量管理,严格履行质量保修责任,推行质量信息公开等重点举措。三是围绕现行法律法规对建设单位质量责任规定处罚依据不足、追责不到位等问题,要求各地建立健全建设单位落实首要责任监管机制,加大政府监管力度,强化信用管理和责任追究等具体措施。 问:建设单位首要责任主要体现在哪些方面?答:建设单位工程质量首要责任内涵主要体现在以下3个方面:首先,严格执行法定程序和发包制度。建设单位作为工程建设活动的总牵头单位,承担着重要的工程质量管理职责,必须落实项目法人责任制,依法开工建设,确保建筑工程质量。对此,《通知》提出:一是建设单位必须严格履行基本建设程序,禁止未取得施工许可等建设手续开工建设。二是细化工程发包承包规定,建设单位不得直接发包预拌混凝土等专业分包工程,不得指定按照合同约定应由施工单位购入用于工程的装配式建筑构配件、建筑材料和设备或者指定生产厂、供应商。三是建设单位必须按规定向勘察、设计、施工、监理等单位提供与工程建设有关的原始资料,并保证资料真实、准确、齐全。 其次,保障合理工期和造价。工期和造价是确保工程质量的基础和先决条件。但是部分建设单位不顾工程建设客观规律,为了追求高额利润,任意抢工期、压造价,拖延工程款结算,严重损害工程质量。对此,《通知》提出:一是保障合理工期,明确因极端恶劣天气等不可抗力以及重污染天气、重大活动保障等原因停工的,建设单位应给予合理的工期补偿。二是保障合理造价,明确因材料、工程设备价格变化等原因,需要调整合同价款的,建设单位应按照合同约定给予调整。三是推行施工过程结算,要求分部工程验收通过时原则上应同步完成工程款结算,建设单位不得以设计变更、工程洽商等理由变相拖延结算,不得以未完成审计作为延期工程款结算的理由。 最后,全面履行质量管理职责。建设单位质量管理体系越健全,投入的专业人员越到位,工程质量水平往往就越高。但是由于建设单位质量责任的缺失,不少建设单位自身质量管理体系不健全,无法有效履行工程建设活动组织者的质量管理职责。对此,《通知》系统阐述了建设单位在工程建设全过程的质量管理责任:一是建设单位要健全工程项目质量管理体系,配备专职人员并明确其质量管理职责,不具备条件的可聘用专业机构或人员。二是强化工程质量检测管理,明确非建设单位委托的检测机构出具的检测报告不得作为工程质量验收依据。三是强化住宅工程质量分户验收,明确建设单位未组织分户验收或分户验收不合格,不得组织竣工验收。 问:住宅工程质量直接涉及人民群众的根本利益。围绕量大面广的住宅工程,《通知》有哪些创新举措?答:《通知》从4个方面提出创新住宅工程质量管理的具体举措: 首先,强化建设单位住宅质量保修责任。当前,住宅质量保修问题较为突出,投诉多、处理难,社会矛盾集中。部分建设单位不认真履行住宅工程质量保修第一责任人义务。有的房地产开发企业属于项目公司,项目结束后公司随之注销,导致质量保修主体缺失。对此,《通知》提出:一是明确建设单位要建立质量回访和质量投诉处理机制,及时组织处理保修范围和保修期限内出现的质量问题,并对造成的损失先行赔偿。 二是细化质量保修期规定,明确建设单位对房屋所有权人的质量保修期限自交付之日起计算,经维修合格的部位可重新约定保修期限。三是明确房地产项目公司注销后责任承接具体举措,房地产开发企业应在商品房买卖合同中明确企业发生注销情形下由其他房地产开发企业或具有承接能力的法人承接质量保修责任。房地产开发企业未投保工程质量保险的,在申请住宅工程竣工验收备案时应提供保修责任承接说明材料。  其次,推行工程质量信息公开。住宅工程质量与购房人切身利益密切相关,保障购房人对质量信息的知情权,充分发挥购房人对建设单位的监督约束作用,对保障工程质量意义重大。但是,由于买卖双方地位不对等,购房人往往难以获得房屋主要质量信息,缺乏与卖房人沟通谈判的能力。对此,《通知》提出加强质量信息公开,要求住宅工程的建设单位公开工程规划许可、施工许可、主要建筑材料、工程竣工验收报告、质量保修负责人及联系方式等信息,并试行按套出具质量合格证明文件。目前,山东、湖北、宁夏等地正在开展住宅工程质量信息公示试点,督促建设单位主动公开住宅工程关键质量信息,认真履行质量承诺。 再其次,加强工程质量与房屋预售联动管理。我国商品房实行预售许可制度,这有利于拓宽房地产开发融资渠道,但客观上也造成一些房地产开发企业忽视质量、侵犯购房人质量权益等问题。为切实推动房地产开发企业提高质量安全意识,确保交付质量合格的工程,《通知》提出加强工程质量与房屋预售联动管理,明确因发生违法违规行为、质量安全事故或重大质量安全问题被责令全面停工的住宅工程,应暂停其项目预售或房屋交易合同网签备案,待批准复工后方可恢复。 最后,强化保障性安居工程质量管理。加快完善住房保障和供应体系,提升保障性安居工程质量,是满足人民群众基本住房需求,实现住有安居和住有宜居目标的重要途径。对此,《通知》提出:一是各地要制定保障性安居工程设计导则,明确室内面积标准、层高、装修设计、绿化景观等内容,探索建立标准化设计制度。二是政府投资保障性安居工程应完善建设管理模式,带头推行工程总承包和全过程工程咨询。三是依法限制有严重违约失信记录的建设单位参与建设。 问:如何确保建设单位落实工程质量首要责任?答:建设单位与工程质量水平密切相关。建设单位往往不是违法违规行为直接实施主体,其行为具有不易察觉、隐蔽性强、取证困难等特点,难以有效追责。因此,住房和城乡建设主管部门对建设单位往往监管力度不足、处罚较难。对此,《通知》提出:一是各地要建立对建设单位日常巡查和差别化监管制度,加大对质量责任落实不到位、有严重违法违规行为建设单位在建工程项目检查频次和力度。 二是建设单位应牵头组织整改检查中发现的质量问题,整改报告经建设单位项目负责人签字确认并加盖单位公章后报工程所在地住房和城乡建设主管部门。三是强化信用管理,及时公示建设单位行政许可、行政处罚、抽查检查、质量投诉处理情况等信息,对实行告知承诺制的审批事项,发现建设单位承诺内容与实际不符的,依法从严从重处理。 问:如何保障《通知》贯彻实施?答:工程质量管理环节多、链条长,是一项复杂的系统工程,进一步强化落实建设单位工程质量首要责任是推动建筑工程品质提升的迫切要求和关键举措,也是行业普遍共识。做好这项工作任务艰巨、责任重大、使命光荣,必须把思想和行动统一到以习近平同志为核心的党中央的决策部署上,改革创新、真抓实干,全面落实《通知》要求。 一是加强组织领导。各地要进一步提高政治站位,充分认识落实建设单位工程质量首要责任的重要性和必要性,建立健全领导体制和工作机制,加强统筹规划,根据地方实际,制定具体实施办法,确保《通知》各项措施尽快落地见效。 二是强化示范引领。各地要大胆探索、先行先试,充分发挥市场和社会的约束作用,鼓励并支持有条件的地区加快推进住宅工程质量信息公示、工程质量保险、住宅质量合格证等改革创新试点,形成可复制、可推广的经验。 三是做好舆论宣传。各地要认真做好《通知》宣贯解读,利用媒体和培训等平台,积极宣传《通知》精神,营造全社会关心质量、创造质量、享受质量的良好氛围。 延伸阅读:什么是智慧工程施工信息化 通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级,完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接,还能进一步释放企业员工的创新创效活力,为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。 从信息化发展角度看,以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展,已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础;同时,不断提升的工业设备智能化水平,也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑,但纵观诸多工程的信息化或智能化建设,均存在不系统、不全面、不统一,没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此,深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系,采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式,实现两者的完美融合,保障各业务数据量化和集成集中共享,统一决策平台和管理智能协同。 北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现,是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息,上传到云平台,保证数据安全,并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟,减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析,提供过程趋势预测及专家预案,通过手机,报警器等终端把重要信息传递给相关人员,实现工程可视化智能管理,以提高工程管理信息化水平,改善工程质量。 北京天玑智慧工程的目标: 1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系,形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态,实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。 2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析,形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系,实现全方位、全过程风险识别和预控。 3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通,彼此协调,形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系,实现全专业、全要素智能调控。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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