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爆破振动监测技术分享以及注意事项

爆破振动监测技术分享以及注意事项 爆破地震效应及监测过程 炸药爆炸会产生冲击波,该波在岩石中传播会逐渐衰减为应力波,能量逐渐减小。当其再破坏岩石,只能引起岩石质点的弹性振动,便形成地震波。地震波的能量只占爆炸总能量的2-6%。根据地震波传播路径的不同,可分为两类:一类是沿着岩体内部传播,称为体波;另一类是沿岩石表面传播,称为面波。体波又可分为纵波和横波,面波可分为瑞利波和拉夫波。其中,瑞利波频率低、衰减慢、振幅大,周期和扰动时间长,所携带能量很大,是造成爆破地震的主要因素。   爆破地震安全评价的方法 主要有三种方法:爆破地震烈度法、动力分析法和单一参数法。前两种方法或精度不够或理论不够完善,均很少采用。单一参数法控制指标有地面质点最大振速、最大加速度、最大位移、能量比等,其中质点最大振速法最为方便,各国大多采用其为安全评定标准。   我国《爆破安全规程》(GB6722-2003)中地面建筑物的爆破振动判据,采用保护对象在地点峰值振动速度和主振频率。质点振动速度可由相互垂直度的水平径向速度、水平切向速度和垂直速度合成,其中水平径向速度、水平切向速度均较小,所以我们只需测得垂直速度即可。     爆破振动监测一般过程   测点的选取 地面建筑物和构筑物为保护对象。根据已有研究成果,爆破时基础的速度峰值大于柱子的速度峰值;柱子的速度峰值大于墙体、屋面板和圈梁的速度峰值;基础上表面的速度峰值大于下表面的速度峰值;墙体下方的速度峰值大于墙体上方的速度峰值。因此,测点选取基础上表面;若基础埋于土层下,则选择最靠近基础且坚实的散水作为测点。   探头的布置 一般来说,若地质情况不变,离爆源近的点振速大于远离爆源的点。故保护对象选择离爆源最近的建筑。探头置于转角处基础上,通过延长线,可使一台仪器同时测得三点处的振速,以便更全面的了解爆破对整座建筑的影响。探头需要使用石膏与基础粘结牢固。   现场监测实施 监测点位置确定后,使用生石膏粉加水调制成浆糊状,将传感器黏结在隧道内平整面的测点上,约10min石膏凝固后即可进行测试。在安装过程中,垂直速度传感器应该尽量保持与水平面垂直;水平速度传感器的安装应该与水平面平行,水平速度传感器的水平方向有一气泡,如安装处于水平状态时气泡应该在刻度的中间位置。可以联系北京天玑科技索要传感器相关资料。   如采用三相速度测试(垂、径、切向),用垂直传感器测量垂向的速度,用两只水平传感器分别测量径向、切向的速度。安装径向水平传感器应该水平指向爆心,切向水平速度传感器则与径向垂直并且和地面保持水平。   爆破震动监测中应注意事项   爆破震动监测点的选取应注意下列几点: 为了确保隧道结构的安全,需要在隧道内合理布设测点。测点数目要足够多,以便有足够的数据分析地面震动传播的衰减规律以及和爆心距等参数的关系。应考虑不同地貌、地质条件的影响,便于了解分析这些因素条件对爆破震动效应的影响规律。测点数目及布设可根据实际情况进行调整。   测试结果分析 波形分析 爆破振动波形的特征是短间隔多次振动,因为一次爆破通常都是分段起爆,每段爆破将根据药量和爆破条件的变化(如夹制条件、炮孔分散性、装药结构等不同)而产生不同的振动峰值,因此在波形分析中根据不同时刻的峰值变化,首先将不同起爆段分别对应的峰值振速查找出,这样一次爆破测振可获得更多的比例距离条件下的峰值振速信息,增加了振动数据统计分析的可靠性、准确性,也提高了振动测试的效率。   主振频率 现今振动测试仪配套软件中都已带有FFT分析工具软件,今后需要提供小波分析、HHT分析等多种分析方法,选取所关心的振动波形段进行频谱分析是测试结果分析的重要部分,频谱分析需要作统一规定。   振动持续时间 爆破振动持续时间分为一段振波持续时间和全部爆破振动持续时间。一段振波可分成主振段和尾振段。从初至波到幅值衰减到A=Amax/e以为主振波,主振波历时为段振波持续时间,根据段振波持续时间可确定合理微差起爆间隔时间,可分析介质的阻尼特征等。全部爆破振动持续时间指振动波初始到结束的持续时间,大多数情况下对全部爆破振动持续时间并不关心,但它也是反应爆破振动强弱的重要指标之一,在考虑振动疲劳破坏时有一定意义。   地震波传播速度(Vw) 利用地震波波形时标,可以读出振波初至该测点的时刻,计算出不同测点初至波的时差(tW=tB-tA),以及不同测点至爆源的距离差(RW=RB-RA),地震波波速VW=RW/tW。当测点距离太近时,由于时差太小,若采样频率过低,地震波波速计算精度低、误差大。因此需作波速计算时应使两点间距加大,并且保证两测点同时触发记录。   只有在进入建筑群段前经过反复的爆破实验并根据监测数据及其回归分析,进一步优化调整了爆破参数,采取了控制掘进进尺、控制单段最大装药量、多次分批引爆以及分台阶分部小导洞掘进等措施,从而将爆破震动效应控制在较低的水平,来确保地表建筑群的安全和爆破作业的安全。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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山体滑坡形成的原因规律以及预防措施

山体滑坡形成的原因规律以及预防措施   山体滑坡作为自然地质灾害中的一种,对人们的生命财产安全有巨大的威胁。随着科学技术的发展和创新,当前,山体滑坡的预测已经有了进一步的进展,对山体滑坡形成的原因也能够明确地掌握。基于山体滑坡所造成的影响非常大,相关的工作人员在山体滑坡的形成机理进行深入研究,同时探讨形成山体滑坡形成的因素,进而及时地对山体滑坡进行防范,把因山体滑坡所造成的损失降到最小。   一、山体滑坡的形成规律   同时性 有些滑坡受诱发因素的作用后,立即活动。如强烈地震、暴雨、海啸、风暴潮等发生时和不合理的人类活动,如开挖、爆破等,都会有大量的滑坡出现。   滞后性 有些滑坡发生时间稍晚于诱发作用因素的时间。如降雨、融雪、海啸、风暴潮及人类活动之后。这种滞后性规律在降雨诱发型滑坡中表现最为明显,该类滑坡多发生在暴雨、大雨和长时间的连续降雨之后,滞后时间的长短与滑坡体的岩性、结构及降雨量的大小有关。一般讲,滑坡体越松散、裂隙越发育、降雨量越大,则滞后时间越短。   此外,人工开挖坡脚之后,堆载及水库蓄、泄水之后发生的滑坡也属于这类。由人为活动因素诱发的滑坡的滞后时间的长短与人类活动的强度大小及滑坡的原先稳定程度有关。人类活动强度越大滑坡体的稳定程度越低,则滞后时间越短。   山体滑坡多发地区 江、河、湖(水库)、海、沟的岸坡地带,地形高差大的峡谷地区,山区、铁路、公路、工程建筑物的边坡地段等。这些地带为滑坡形成提供了有利的地形地貌条件;地质构造带之中,如断裂带、地震带等。通常地震烈度大于7度的地区,坡度大于25度的坡体,在地震中极易发生滑坡;断裂带中的岩体破碎、裂隙发育,则非常有利于滑坡的形成;   易滑(坡)的岩、土分布区。如松散覆盖层、黄土、泥岩、页岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等岩、土的存在,为滑坡的形成提供了良好的物质基础;暴雨多发区或异常的强降雨地区。在这些地区,异常的降雨为滑坡发生提供了有利的诱发因素。   上述地带的叠加区域,就形成了滑坡的密集发育区。如我国从太行山到秦岭、经鄂西、四川、云南到藏东一带就是这种典型地区,滑坡发生密度极大,危害非常严重。     二、山体滑坡的形成原因   开挖坡脚 修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程,常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖,事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡,给道路施工、运营带来危害。   排水系统 水渠和水池的漫溢和渗漏,工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等,均易使水流渗入坡体,加大孔隙水压力,软化岩、土体,增大坡体容重,从而促使或诱发滑坡的发生。水库的水位上下急剧变动,加大了坡体的动水压力,也可使斜坡和岸坡诱发滑坡发生。支撑不了过大的重量,失去平衡而沿软弱面下滑。尤其是厂矿废渣的不合理堆弃,常常触发滑坡的发生。   爆破 劈山开矿的爆破作用,可使斜坡的岩、土体受振动而破碎产生滑坡;在山坡上乱砍滥伐,使坡体失去保护,便有利于雨水等水体的入渗从而诱发滑坡等等。人类作用与不利的自然作用互相结合,则就更容易促进滑坡的发生。   三、山体滑坡产生的现象 大滑动之前,在滑坡前缘坡脚处,有堵塞多年的泉水复活现象,或者出现泉水(水井)突然干枯、井(钻孔) 水位突变等类似的异常现象。在滑坡体中、前部出现横向及纵向放射状裂缝。它反映了滑坡体向前推挤并受到阻碍,已进入临滑状态。   大滑动之前,在滑坡体前缘坡脚处,土体出现上隆(凸起)现象。这是滑坡向前推挤的明显迹象。大滑动之前,有岩石开裂或被剪切挤压的音响;这种迹象反映了深部变形与破裂。动物对此十分敏感,有异常 反映。临滑之前,滑坡体四周岩体(上体)会出现小型坍塌和松弛现象。如果在滑坡体上有长期位移观测资料,那么大没动之前,无论是水平位移量还是垂直位移量,均会出现加速变化的趋势。   这是明显的临滑迹象。滑坡后缘的裂缝急剧扩展,并从裂缝中冒出热气(或冷风)。动物惊恐异常,植物变态。如猪、狗、牛惊恐不宁,不入睡。老鼠乱窜不进洞。树木枯萎或歪斜等。     四、山体滑坡的预防对策 1、构建地质灾害监测预报系统 建立专业人员与群测群防相结合的监测队伍,对重要的地质灾害点建立专业队伍为主的监测网点,对其它地质灾害点建立群测群防为主、并与专业队伍指导和定期巡查相结合的监测网点,通过专业监测系统、群测群防监测系统、信息系统实现对山区地质灾害的适时监控,为政府和有关部门防治地质灾害,保护人民生命财产安全,防灾减灾的决策和实施提供科学依据和技术支撑。具体可参考北京天玑科技-边坡变形监测系统相关资料。   2、建立山区地质灾害分析制度 某个滑坡体发生险情后,由地方政府地质灾害防治工作指挥部召集地灾及相关专家召开会商会,分析监测预警系统所采集的信息,判断滑坡体所处状态及预警级别,估算涌浪影响范围,形成会商意见,供当地政府决策参考。   3、规范预警信息的形式 《中华人民共和国突发事件应对法》规定:可以预警的自然灾害、事故灾难或者公共卫生事件即将发生或者发生的可能性增大时,县级以上地方各级人民政府应当根据有关法律、行政法规和国务院规定的权限和程序,相应级别的警报,决定并宣布有关地区进入预警期,同时向上一级人民政府报告,必要时可以越级上报,并向当地驻军和可能受到危害的毗邻或者相关地区的人民政府通报。因而,预警信息应当由当地政府以正规形式明确发出,各部门根据当地政府的预警级别采取相应的措施。   4、形成联动机制 山体滑坡的防灾救灾工作,涉及监测、预警、处置、救灾等方方面面,需要各单位、各部门各司其职,密切配合,只有在当地政府的统一领导下,各有关单位整体联动、主动作为、积极应对,才能最大限度地避免或减少山体滑坡造成的损失。   综上所述,连续降雨极易造成山体滑坡等地质灾害,给市民的生命和财产造成危害。因此,在雨季来临之前,有关部门应对容易发生山体滑坡的区域、地段在大雨来临前进行认真排查,排除潜在的安全隐患,做到未雨绸缪,确保人民生命财产安全。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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北京天玑科技-露天矿边坡变形监测技术

露天矿边坡变形监测技术 由于露天矿边坡的稳定性是生产安全的重要因素,对于露天矿的边坡变形监测是有效预测滑坡的重要手段。随着监测技术的不断进步,监测设备的精度越来越高,预测滑坡的能力也有了较大的提高。本文主要探讨了露天矿边坡变形监测的意义、工作内容、数据分析方法。   露天矿边坡变形监测的意义 露天矿边坡中,主要研究的对象是天然岩体,它不仅具有显著的不连续性、非均匀性和各向异性,而且受到地应力和地下水等作用,这使得其天然状态十分复杂。而大型边坡开挖扰动了自然条件下的地应力(初始应力)场。合理的计算模型要求能真实的反映岩体物理力学性质,以及地应力释放和重分布时的岩体性状。   从露天矿边坡设计开始,对于边坡工程,一方面在设计充分利用矿产资源的前提下,力求加陡边坡角,减少剥岩量,节省基建投资;另一方面,避免不适当地加陡边坡角,可能导致边坡的破坏,增加边坡的加固处理费用,甚至危及矿山生产安全,给企业和职工带来不必要的生命财产损失。   边坡稳定性分析是边坡的研究的核心,目的是通过使用先进的研究方法和系统科学方法的优化,在确保边坡的安全的前提下,寻求少的剥岩量和大的开采量,及滑坡处理和补救工程的低成本、矿山相关效益最大的边坡的设计方案。通过对边坡变形观测的数据管理,可以进行边坡变形监测信息查询和信息添加、实现和矿山现有信息系统的无缝链接,将大矿山边坡安全管理,保障露天矿安全生产。     露天矿边坡变形监测工作内容   第一、收集、整理基础资料 主要的基础资料包括:采矿工程地质数据及相关地图,如矿床地质勘探报告,水文地质和工程地质数据;边坡存在和组合的形式,采场生产现状图及相关的生产状况的资料;边坡的基本情况,边坡岩体的观测数据等。基础资料的整理主要是指通过对收集的数据分类整理、和以前的资料进行对比,判断其是否满足现在的监测工作的需要。   第二、边坡现场检测 边坡现场检测主要有以下内容: 边坡的每个参数。如边坡的结构、覆盖图的厚度、坡向长度、坡高、各种平台的宽度,各种坡度等等。 边坡岩体结构和边坡位移的观测。岩体结构主要指的是指断层、和较大的节理的结构面。要求把结构面在边坡的位置绘制出来,记录相关参数。边坡位移的观测是指使用简单的仪器或设备检测边坡岩体的位移规则和不稳定性。 边坡总体观测检查。主要检查在边坡上是否有任何违章采矿的行为,如伞檐,空洞,阴山坎等违章开采的数据绘制成草图。   第三、边坡监测数据分析 对于现场监测数据的综合分析,包括三个方面的内容: 1、根据工程地质资料和现场暴露边坡岩体和结构数据的现场调查和观察等资料,利用岩体结构分析的方法,和数学模型以及综合工程参数类比法分析进行分析和计算。 2、根据现场实测边坡各项参数对照国家有关规定确定其是否符合要求。 3、确定影响边坡稳定的主要因素,边坡各项参数对边坡稳定的影响,主要结构面对边坡稳定的影响,采掘工作面上违章开采对边坡稳定的影响等。   不同形式的边坡失稳在边坡的位移与时间关系中表现出不同特征,主要是急剧发展阶段不同。拉伸性的岩崩,以突发式为特征,剪切性滑坡,需经历一个大位移的发展过程,急剧发展的时间较长。对于人为边坡的位移与时间关系的分析,目的在于提供工程措施的依据。即选取合理的柔性支护与刚性永久支护,使边坡进入人为的稳定状态;对于天然边坡的位移与时间关系分析,目的在于提供治理的理论依据,或现场边坡失稳的报警时间。     4、边坡稳定性评定 根据检测资料和分析结论得出被检测边坡属于稳定型边坡或不稳定型边坡的结论。根据检测结果提出矿山边坡存在的问题,尤其是对不稳定型边坡,要指出问题所在和不稳定的原因,并提出相应的治理措施和整改要求。   露天矿边坡变形监测数据分析方法 1、定性分析法 主要是通过工程地质勘察,对影响边坡稳定性的主要因素、可能的变形破坏方式及失稳的力学机制等进行分析,对已变形地质体的成因及其演化史进行分析,从而给出被评价边坡一个稳定性状况及其可能发展趋势定性的说明和解释。其优点是能综合考虑影响边坡稳定性的多种因素,主要方法有范例推理、专家系统及图解法等等。   作为数据分析的主要方法和定量分析的主要工具,数学监测模型在露天矿边坡中得到广泛的应用。工程人员借助监测模型可以对被监测状态的变化规律进行定量描述,在一定情况下,可以揭示状态量与影响因素间的定量关系,还可以借助模型进行反演分析,而在监测模型上的预测已经成为目前应用最广的预测方法。   正是由于监测模型能有效服务于几乎全部的安全监测目的,它已成为深入分析监测资料不可缺少的组成部分,也是深入研究的重点内容。   定性分析通常包括:对实测数据中有代表性的主要测值信息进行基本特征值统计,例如,计算某时段(某区域)的最大值、最小值及相关时间,平均值、极差、样本方差等;进行对比分析,如将新监测值与历史同条件测值进行对比,与历史最大、最小值和平均值比较,与近期数值比较,与邻近测点数值比较,与相关项目数值比较,等等;   绘制实测值变化曲线及相关测项对应曲线,并以这些为基础对被监测体的状态进行初步定性识别,同时可考察测值的真实性,识别由仪器失效、观测失误等因素造成的明显不合理数据。     2、定量分析法 定量分析则需要从力学、数学等方面入手,从定量角度较为深入、详细地揭示数据所含的信息,描述内在规律,进行预测、评价和反演等,定量方法主要有极限平衡法和数值法两大类。   2.1、极限平衡方法 极限平衡方法,假设边坡沿某一形状滑动面破坏,根据力学平衡原理来进行二维计算。而三维边坡的稳定性则取决于复杂空间分布的地形、地层、岩土力学参数及地下水等因素,由于这些空间分布的信息很难在一般的边坡三维稳定分析程序中处理,但是通过GIS(地理信息系统)就可以提供一个通用平台来处理这些复杂的空间信息。   通过GIS可以把所有斜坡相关数据转化为GIS栅格数据因此,基于柱体单元的边坡三维稳定分析模型均可采用GIS栅格数据集进行分析。极限平衡方法优点是简易明确地给出边坡的抗滑力与下滑力及其稳定性数;缺点是不考虑岩体的受力变形与位移。   北京天玑科技-边坡位移监测系统采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。     2.2、相空间重建 相空间重构其实就是只考察其中的一个分量。将它在某些固定的时间延迟点上的测量作为新维处理。即延迟值被看成是新的坐标。它们确定了某个多维状态空间的一点。重复这一过程并测量相对于不同时间的各延迟量,就可以产生出许多这样的点。这些点构成高维空间下的一种轨迹,称之为伪相图(伪相轨迹)。若重构的正确,这时重构的相空间具有与实际的动力系统相同的几何性质与信息性质。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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智慧工程-桥梁桩基工程质量管控技术分享

桥梁桩基工程质量管控技术分享   桥梁桩基的质量影响着整个桥梁的稳固性和持久性,而影响桥梁桩基质量的因素有很多,针对不同类型的桥梁桩基采取适当的检测技术,才能找到受损关节,对症下药,及时修补翻新,保证桥梁的正常使用。   第一、桩基工程分类 桩基工程根据其不同的应用功能,受力情况和施工方法,有着不同的分类,对应的桩基检测方法也会有所不同。不同桩的桩身完整性的判别标准亦不同,一般按照桩身完整性类别不同可将其化为以下四类:一类桩桩身完整且能正常使用;二类桩桩身基本完整仅有轻度缺陷,仍可使用;三类桩桩身缺陷明显影响桩身结构承载力;四类桩桩身缺陷严重影响桩身结构承载力。   第二、桩基检测技术分类 目前我国常使用的桩基检测技术主要分为四大类,每类又分为两种不同的检测方法,一般来说,各类技术的选择是以检测目的和技术优缺点为基本的评判依据,而事实上每类技术都有其适用的范围。     常用桩基工程检测技术的功能及优缺点 根据以上对桩基工程及桩基检测技术的分类研究,下面我们就几类常见的不同桩基检测技术的检测目的和功能,以及相应的优缺点进行对比分析。   直接检测技术中的取样试件试验可以反映灌注混凝土强度及灌注前混凝土性能,是混凝土灌注桩施工质量验收主控项目,常用于检测混凝土是否达到设计要求的强度等级。   在辐射检测技术中,常用超声波透射法检测灌注桩的桩身缺陷及其位置,以判定其桩身的完整性的类别,这种检测方法过程比较细致,且不受桩径桩长的限制,但因要预埋声测管,成本高,最终无法定量地判断桩身缺陷。   动力试桩技术主要有低应变法和高应变法。其中低应变法测试简便、原理清晰、成本低、成果可靠,常用于检测各类桩基桩身缺陷及其位置,以判定桩身完整性类别。但这种检测方法也存在局限,如桩头混凝土比较松软时,应力波不能沿桩身往桩底传播,将无法获取桩底的反射信号;   当桩身缺陷较多时,会影响后续的缺陷反射信号测试;当桩身存在扩颈或缩颈等变化较缓慢的缺陷时,将会使变化界面处的反射信号不太明显,造成误判或漏判;检测效果还会受桩长径比的影响,如对深部的缺陷反应不灵敏;该检测方法还存在缺陷只定性而不能定量分析的不足。相对低应变法而言,高应变法所用设备较为笨重,效率低且费用高,但其有效检测深度和激励能量较大。   尤其是其在用于判定桩身水平整合型缝隙或预制桩接头等缺陷时,可有效查明是否影响到竖向抗压承载力,因此这种方法常用于判定单桩竖向抗压承载能力是否满足设计要求,除此之外还可用于分析桩侧和桩端阻力,但波形分析中的不确定性依然会导致其误差偏大。   在静力试桩技术中,可分为钻芯法和静载试验法。其中钻芯法所取岩芯可制作成试件进行强度试验,因此常用于检测灌注桩桩长,桩身混凝土强度(只反映小部分的混凝土质量),桩底沉渣厚度,还可以判断桩身完整性类别,但也存在盲区,且设备庞大,操作费工费时,价格也较高昂。   而静荷载试验根据其受力因素的不同,可分为单桩竖向抗压、抗拔和水平静载试验。单桩竖向抗压静载试验既可用于确定和判断单桩竖向抗压极限承载力是否满足设计要求,还可通过桩身内力及变形测试来测定桩侧、桩端阻力,同时还能验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测的结果。   单桩竖向抗拔静载试验主要用于确定单桩竖向抗拔极限承载力,判定其是否满足设计要求,以及测定桩的侧摩阻力,但它也有与单桩竖向抗压静载试验相同的局限之处;单桩水平静载试验主要用于确定单桩水平临界和极限承载力,推定土抗力参数,判定水平承载力是否满足设计要求,测定桩身是否弯矩和挠曲。   但这种三种检测方法都很费时、费工、费钱,且用数量较少的桩作静载试验所得出的结果较为片面,难以代表全体桩基的质量情况,都不适用于高承载力桩。推荐安装基于北斗定位系统-智能打桩系统。     第三、我国常见的几类桩基检测技术有效检测和综合使用 根据目前普遍使用的桥梁桩基检测方法一般规定为声波透射法、低应变动测法及钻孔取芯法等普检技术,这些技术方法因各自的理论假设及各种因素影响,均存在一定的局限性,因此有必要充分和有效利用各种方法的优点来解决工程上的实际问题。   各类桩基检测技术的有效检测方法 若桩基检测在低应变动测法所适用范围内,尽量采用动测法,动测结果桩基施工存在沉渣及持力层不符合要求时,可用低应变动测法对声波透射法进行校核;对于动测法之外的地质条件复杂、主墩桩或较重要部位的桩基,则可用声波透射法进行检测。   若动测法受到地质条件的影响,使得桩底持力层、沉渣等难以判断,可采用钻孔取芯法进行校核,当取芯时,通过加固处理难以解决桩基存在的局部缺陷或持力层稍差现象时,可采用高应变动测法进行承载力检验。   各类桩基检测技术的综合应用 采用一种方法对桩身质量(完整性)做出正确判定时,根据检测目的,检测方法的适用范围,并综合考虑各种因素如地质情况、设计、施工因素以及受检桩类型等,同时选用多种方法进行检测,实现优势互补,以提高检测结果的准确性和可靠性[3]。如可联合低应变法和钻孔取芯法处理大直径灌注桩的完整性。   桥梁桩基工程及检测技术分类繁多,为了保证各类桩基工程用到合适的桩基检测技术,笔者建议应综合各类检测技术的优点,研究出一套高效的综合检测技术,以适用当前形势的需要。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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建筑工程桩基打桩施工基础技术知识分享

建筑工程桩基打桩施工基础技术   我国建筑工程桩基础施工过程中还存在很多的问题,无论是管理体制方面还是在具体的施工实施过程中,都存在很多的不足之处,所以我们需要加强建筑工程桩基础施工的技术管理工作,保证施工的各个环节都能够做到科学严谨,从而使得建筑工程桩基础施工的质量能够得到最大限度的保障。   桩基工程 桩基工程在建筑工程地基基础施工中应用非常广泛,它的主要作用是承载上部建筑工程,以保证建筑的稳定性。桩基工程具有均匀沉降量小并且有效承载力大的优点,能最大程度地防止上部建筑的倾斜和变形。桩基主要有若干个单桩组成,将这些单桩用一定的构件连接起来,形成统一的整体,桩基按桩身的材料分,可分为预制混凝土桩和灌注混凝土桩两类。   这两类桩是目前建筑工程中应用最广泛的桩,预制混凝土桩优点是节省材料、强度高,缺点是施工难度大,施工时间长;灌注混凝土桩优点是施工较为简便,不受机械数量的限制,有效节省时间和工期,缺点是浪费材料,承载力低。     对建筑工程桩基工程施工技术要点的控制   施工准备阶段的要点控制 1、施工现场进行勘察 在高层建筑桩基础施工前,高层建筑的施工单位必要组织专业人员,对高层建筑施工现场以及四周环境等进行勘察,尽最大的可能获取细致、正确、可靠的和高层建筑各项施工工程相干的资料,为高层建筑施工、桩基础施工等提供参考依据。对高层建筑施工现场的勘察,勘察内容包括:高层建筑施工场地四周所有的建筑、这些建筑的结构、特征、位置等,还必要包括施工现场的地形、地质、地貌、施工条件、施工场地的环境等,同时对城市建设中:在本次高层建筑施工场所四周的管道、电缆、水管的各个参数进行勘察。   2、预备工作 在高层建筑成桩之前,对施工现场进行清洁,将所有的停滞物消灭,例如废旧的残留基础、建筑物等,要保证施工现场的平整。高层建筑施工有特别很是高的施工要求,其中桩基础施工均为密集群桩,所以必要保证施工场所的平整,为桩基础的平整、垂直提供保证。高层建筑的桩基础分为两种,这两种桩基础的施工技术不同,在施工中必要根据选用的桩基础类型,进行合理的施工,以及对施工条件进行有用的控制,保证施工进度和施工服从。   3、施工技术 在高层建筑施工之前,必要对桩基础的成桩方法、施工方法、施工的机械设备、施工顺序等进行合理的编制,按照所选用的桩基特点,对工程施工进行合理的安排,其中包括设备的使用、劳动力数量、工程施工进度等。为了保证高层建筑桩基础施工的有用进行,在正式进行桩基础施工之前,必要进行试桩,根据试桩的情况,对桩基础的施工工艺、施工方法等进行确定。   4、放线 在高层建筑桩基础开始施工之前,对各个轴线进行检查和确定,保证在施工场所布置的各个控制点,在工程施工中不受影响。完成高层建筑桩基础施工前的各项检查工作之后,进行定桩施工,按照施工设计方案的桩位图进行施工,使得桩基础顺利的就位,完成桩基础施工之后,必要对桩基础进行复查校对,以防出现错误。施工过程中的各项施工工序、施工设备的使用都必须严酷地按照标准进行,对桩基础施工中的水准点等进行珍爱,以防桩基础施工受到破坏。同时推荐-北京天玑科技-智能打桩定位系统,可以大大降低错误率,提高效率。   桩基施工中的技术要点控制 桩基施工中,打桩机械的行走道路要平整坚实,保证设备安全。吊桩就位时,起吊速度要慢并且匀速,拉住尾绳防止桩头撞击桩架,保证桩身安全。桩基施工中,打桩和定锤吊桩是施工技术控制的要点,打桩时,要遵照重锤低击和低提重打的技术要领,桩开始打入地面时,桩锤落距宜低,一般为50~80cm,这样桩能正常沉入地基中。   当桩沉入地基中达到一定的深度时,确保桩尖不发生偏移的情况下,可适当增加桩锤落距继续锤击。当桩尖遇到孤石或者穿过硬夹层时,为防止桩尖开裂,桩锤落距不得大于80cm。另外,在采用挖孔灌注时,施工中钻孔在4~10m之间作业时,桩孔缩径现象严重,成桩过程中桩孔容易发生坍塌。   工程技术人员在长期的施工中发现,操作人员在控制钻进速度和回转斗提升速度是施工技术要点之外,静态泥浆的配比以及钻具的结构也是重要的技术要点。钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌,有效抑制地下水和悬浮钻渣等,可在孔壁处形成一层薄泥皮,起到护壁的作用,使水无法从内到外或从外向内渗透。   因此说泥浆的配比非常重要,控制泥浆比重,提高泥粉质量,添加处理剂来增加泥浆粘性、润滑度以及凝聚力,可以对孔壁起到良好的保护效果。桩成孔后,应检查桩孔嵌入的深度、地基岩层强度、沉渣厚度、桩孔垂直度等指标,各项数据均应符合设计要求。     处理桩基质量问题时的技术要点控制 在建筑工程桩基施工中,一旦出现质量问题,需及时处理,并要保证处理方案的科学合理性,还要对没有完成的施工部分进行改造和预防,避免同类事故的发生。处理桩基质量问题的技术方法主要有: 补沉法:在预制桩入土深度不够或者打入的桩由于土体隆起使桩抬起时,可采用这种方法。 补桩法:要考虑到不会破坏到混凝土强度以及周围桩时才能采用这种方法,补桩施工成本较大,工期也较长。 补送结合法:打入的桩要分节连接,当质量较差的桩出现节点脱开的情况时,可以采用这种方法。 纠偏法:当桩身出现倾斜但没有发生断裂,桩长较短时,可以选择对局部进行开挖,然后用千斤顶进行纠偏处理。   打桩施工技术的要点控制 打(沉)桩方法主要有锤击法、振动法、静压沉桩法等,其中,锤击法是应用最为广泛的,锤击是利用桩锤的冲击力克服土体对桩的阻力,使桩沉到预定深度或达到持力层。它具有速度快、机械化程度高的优点,使用范围广。   打桩顺序:打桩时,由于桩对土体的挤密作用,先打入的桩会因水平推挤而造成偏移和变位,或被垂直挤拔造成浮桩;而后打入的桩难以达到设计标高或入土深度,造成土体隆起和挤压,上部被截去的桩过多。所以施打群桩时,应根据桩的密集程度、桩的规格、桩的长短等正确选择打桩顺序,以保证施工质量和进度。   打桩施工:打沉桩过程一般包括定桩位、桩架移动、吊装和定桩、打桩、接桩、截桩等。桩架就位后即可吊装,垂直对准桩位中心,缓缓放下插入土中,桩插入时的垂直度偏差不超过0.5%。桩就位后,在桩顶安上桩帽,然后放下桩锤轻轻压住桩帽,桩锤、桩帽和桩身中心线应在同一条垂线上。   预制桩的施工技术管理 在进行预制桩施工时,要先将桩静置并用蒸汽进行养护,使桩内部的混凝土达到预先设计的强度时才可施工使用;沉桩施工时,用经纬仪进行测量,使桩身保持垂直,误差在0.5%以内,否则将会造成桩身开裂从而破坏桩;选择桩冒及送桩器时,要做到外形上相互匹配,同时要对强度和刚度进行检测避免出现质量问题。桩冒以及送桩器的下端用开孔的方式来实现桩内部与外界之间互通的性能,同时要避免由气压或水压过大因素造成气锤或者水锤现象,使桩头的质量受到影响;   在对桩的接送过程中要注意保持动作的连贯性,不要出现随意停顿,尽量做到沉桩操作时一次到底,以免对桩造成不必要的损坏;在接桩的操作施工过程中,一般是采用钢端板焊接这种方式,当桩身距离地面一米左右时即可进行焊接、接桩。在这个过程中要先对桩顶进行清理干净,然后用定位板进行固定,最后将桩的上部吊放在下段桩的端板上,利用定位板将桩接直在两段桩的衔接处一旦出现空隙,要立即用锲形的铁片进行焊接固定。   总而言之,桩基基础具有安全高效、施工效果好等优点,在节约资金,提高经济效益方面有着巨大的优势。基于此,施工企业必须依据建筑工程具体的施工情况对桩型进行合理选择,同时严格控制施工质量,才能进一步确保建筑工程基础施工的的安全性及稳定性,为建筑工程整体施工质量奠定基础,从而促进建筑工程企业的综合竞争能力,为企业的持续发展奠定基础。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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复合桩基的未来发展方向以及特点

复合桩基的未来发展方向以及特点 桩基特点及其分类 由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础,简称桩基。桩基具有承载力高、沉降量小而较均匀的特点,几乎可以应用于各种工程地质条件和各种类型的工程,尤其是适用于建筑在软弱地基上的重型建(构)筑物。因此,在沿海以及软土地区,桩基应用比较广泛。   当天然地基土不能满足地基基础设计承载力和变形的要求时,可以采用地基加固,也可以采用桩基础将荷载传至深部土层。桩基础有比较大的整体性和刚度,能承受更大的竖向和水平荷载,能适用高、重、大的建筑物对地基的要求。   桩基础具有承载力高,沉降量小而均匀,沉降速率缓慢等特点。它能承受垂直荷载、水平荷载、上拔力以及机器的振动或动力作用,广泛用于房屋地基、桥梁、水利等工程中。   工程中的桩基础,往往由一定数量的桩组成,桩顶设置承台,从而把各桩连成整体,将上部结构的荷载均匀传递给桩。桩基础按承台位置的高低可分为高承台桩基础、低承台桩基础等;按承载性质不同可分为端承桩、摩擦桩;按桩身材料不同可分为钢筋混凝土桩、钢桩、木桩、砂石桩、灰土桩等;按桩的使用功能可分为竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平荷载桩、复合受力桩等;按制作工艺可分为预制桩、灌注桩等;此外还可按桩直径、成孔方法以及截面的形式进行分类。     复合桩基及其发展方向   复合桩基是按大桩距(通常指5~6倍桩径以上)稀疏布置的低承台摩擦群桩或端承作用较小的端承摩擦桩与承台体共同承载的桩基础,也被称为附加摩擦桩的补偿基础,减少沉降量的桩基础,桩筏体系等。在浅基础中,上部结构荷载通过基础底板传递给底板下的地基土体。   桩基础中,上部结构荷载通过基础底板传递给桩体,再通过侧摩阻力和桩端端承力传递给地基土体,上部结构荷载全部由桩承担。在复合桩基中,上部结构通过基础底板和褥垫层将部分荷载传递给基础底板下的地基土体,同时也通过基础底板和褥垫层把另外一部分荷载直接传给桩体。   复合桩基和复合地基是不同的概念。复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强,或被置换,或在天然地基中设置加筋材料,加固区是由基体(天然地基土体或被改良的天然地基土体)和增强体两部分组成的人工地基。在荷载作用下,基体和增强体共同承担荷载的作用。根据复合地基荷载传递机理将复合地基分成竖向增强体复合地基和水平向增强复合地基两类,又把竖向增强体复合地基分成散体材料桩复合地基、柔性桩复合地基和刚性桩复合地基3种。   复合桩基与复合地基两者都同时考虑了桩和桩间土共同承担荷载,在设计计算参数时,又都采用了桩基础的两个抗力公式,容易混淆,但它们是有本质区别的。从构造组成来看:复合桩基中的桩与承台相连接,桩中钢筋是插入承台的,是基础的一个组成部分,而复合地基的桩与承台不连接,是地基的一个组成部分;从荷载受力来看,复合桩基的桩是将承台上部荷载力传至桩间和桩尖持力层地基上,属传力的基础,而复合地基中的桩,是将承台底地基土进行加固,以满足承台上部荷载承载力的要求,属受力的地基比如 CFG桩;从承载力的确定和检测方法来看:   复合桩基中的桩与桩基础的单桩竖向抗压静载荷试验一样,判定标准是用Q-s曲线的极限荷载值或沉降量来确定,桩身质量判断可用高、低应变动测度验来检测,而复合地基中的桩,其单桩竖向承载力标准值,只是供设计人员从理论上去推导复合地基承载力,一般可以不检验,主要应该通过现场载荷试验的Q-s曲线中比例极限或相对沉降量,来确定其复合地基承载力标准值,桩身质量判断一般由予留混凝土试块或现场标贯试验确定。目前,复合桩基设计有以下几个主要发展方向:   其一是沉降控制复合桩基。沉降控制复合桩基也称减少沉降桩基础或疏桩基础。在这种设计中,考虑了桩土共同工作,桩的主要作用是用来减少建筑物沉降。沉降控制复合桩基是介于天然基础和桩基础之间的一种基础形式,它从单纯以承载力为控制条件进行桩基设计,过渡到以变形和承载力双重控制。     在软土地基中,桩基设计往往以沉降为控制条件,即桩基设计的控制条件往往并不是因为地基的强度不足造成的,而主要是由于地基在荷载作用下产生过大的沉降。沉降控制复合桩基与常规桩基的设计方法相比,桩数可以大幅度减少,桩的长度也可以减小,具有可观的经济效益。   其二是带褥垫层的复合桩基。在桩基的施工中,由于承台下土的固结导致基础沉降和差异沉降较大,过大的沉降导致了基础内应力的增大,使承台因应力集中产生过大的变形。特别是在软土地基中,土层产生固结沉降,承台可能与桩间土发生脱空现象,造成桩土不能共同工作。在承台和桩之间设置褥垫层,避免承台和桩间土出现脱空现象。由于垫层对桩和桩间土的应力和变形具有调节作用,能够减少承台的应力集中,从而可以减小承台厚度,降低工程造价。   其三,以控制差异沉降为目标的桩基础设计。建筑物的沉降可以分为平均沉降和差异沉降,在过去比较多的注重建筑物的总体沉降,而对差异沉降的研究较少。差异沉降是一个比平均沉降更为关键的因素,过大的差异沉降必然造成建筑物的开裂、倾斜,危及建筑物的安全。   国内学者提出了“变刚度”调平的概念,其核心思想是将结构+承台+桩土作为共同作用的整体进行设计,不拘泥于局部塑性区的出现和桩顶荷载的不均,而是着重于控制沉降变形的均匀度。该方法通过改变桩长、桩距、桩径等方法减小了差异沉降,又节约了用桩量,使基础的受力性能更加经济合理。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、数字化管理平台、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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公路路基施工工程影响路基压实度的因素有哪些?

公路路基施工工程影响路基压实度的因素有哪些?   当前,压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。这些给路面使用性能的发挥带来了不利影响。公路上经常看到路面开裂、沉陷等病害,究其原因,病害出现在路面上,但病根往往在路基上。   路基施工的质量如何、是否稳定,主要体现在压实度上。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少由其引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。在公路施工中,影响路基压实度的因素有含水量、碾压层厚度、碾压遍数和碾压速度、压实机械以及填料等。     含水量对路基压实度的影响 水的多少对土的密实度就起了非常重大的作用。压路机碾压所做的碾压功需要克服土颗粒间的内摩擦阻力和粘结力后才能使土颗粒产生位移并互相靠近。土的内摩擦阻力和粘结力是随密实度增加而增大的。土的含水量小时,土颗粒间的内摩擦阻力大,压实到一定程度后,一定吨位的压路机的压实功不能再克服土的抗力,干容重不再提高;当土的含水量逐渐增加时,水在土颗粒间起着“润滑剂”的作用,使土的内摩擦阻力减小。   因此,同样的压实功可以得到较大的干容重。但是,并不是含水量越大越好。因为当土的含水量继续增加到或超过某一限度后,虽然土的内摩擦阻力还在减小,但水的体积在不断增加,而水是不可压缩的。因此,在同样的压实功下,土的干容重反而逐渐减小了。   碾压层厚度对路基压实度的影响 压实功能对压实效果的影响,是除含水量外的另一重要因素。压实功能与压实效果曲线表明:同一种土的最佳含水量随功能的增大而减小,最大干容重则随功能的增大而提高;在相同含水量的条件下,功能越高,土基密实度越高。据此规律,工程实践中可以增加压实功能(吨位一定,增加碾压遍数),以提高路基强度或降低最佳含水量。但必须指出,用增加压实功能的办法提高土基强度的效果有一定限度,功能增加到一定限度以上,效果提高愈为缓慢。   根据资料记载,碾压层过厚,非但下层的密实度达不到要求,而且上层的压实度也会受到影响。同时,碾压层的厚度应该与所用压路机的重量或功能相适应,随压路机的类型而变。例如:用12~15吨二轮压路机碾压时,一般应控制一层的压实厚度为15cm,18~20吨三轮压路机碾压时的压实厚度不超过20cm,采用振动压路机或重型轮胎式压路机,一层的压实厚度可以达到25~50cm。   碾压遍数和碾压速度对压实的影响 压实遍数与土的干密度的关系为:最初的若干遍碾压,土的干密度增加比较快;碾压遍数继续增加,干密度的增长逐渐减小;碾压遍数超过一定数值后,干密度就不再增加。假如压实遍数超过10遍,仍不能达到规定的压实度,则应当采取其他措施,如减小土层厚度,或者选用功率更大的压实机械。   值得注意的是机械对土施加的外力,应有所控制,如功能太大,压实过度,会使土体结构受到破坏,从而造成失效、浪费。一般认为,压实时单位压力不应超过土的强度极限。如果取得土样的干密度比压实现场的土的最佳干密度大很多,则有可能是由于为了达到压实度而不断增加压实功能,从而导致土体结构受到破坏,土体强度下降。   碾压速度影响碾压轮对单位面积内材料的压实时间。碾压速度低时,单位面积材料的碾压时间比速度高时要多,因而作用在被压材料上的能量也大。实际上,传递到被压材料层内的能量与碾压速度成反比。假定使碾压材料层达到规定密实度所需的压实能量不变,则碾压速度加倍时,碾压次数相应加倍,并且碾压速度过快容易导致路面不平整(形成小波浪)。因此,应针对具体碾压材料层和所用压路机,通过铺筑试验路段选择合适的碾压速度。     压实机械对路基压实度的影响 压实机械对一定含水量下的路基土和路面材料的压实状态有很大影响。使用轻型压路机只能得到较小的密实度,而使用重型压路机可以得到较大的密实度,振动压路机比相同重量的普通钢轮压路机的压实效果好得多,不但密实度大,而且有效压实深度也大。根据土质的不同,选择不同的压路机。轻型和中型光面钢轮压路机可用作预压,普通的中型光面钢轮压路机更适宜于压实低粘性土和非粘性土,重型光面钢轮压路机可压实粘性大的土,振动式压路机适宜压实粘性小的土、砂砾土、砾石料、碎石混合料及各种结合料处治级配等。   振动式压路机压实功能很高,其一般都具有调频装置,可以根据需要调成不振、弱振和强振的不同程度。因而,它可以兼作轻型、中型、重型压路机使用,它具有重量轻、体积小、速度快、效率高、操纵灵活等优点,特别适宜于压实粘性小的土、砂砾土、砂砾料及碎石混合料。   填料对路基压实度的影响 集料的级配对碾压所能达到的密实度有明显影响。如果全部采用巨粒土,具有足够的强度但空隙率大,即密实度差。全部采用细粒土或特殊土,由于过细过粉并随不同气候的变化而变化,经压实大部分出现弹簧现象。实践证明,均匀颗粒和砂,单一尺寸的砾石、碎石都难于碾压密实。在级配集料基层或底基层施工中,使所用的集料的级配与室内试验确定标准干容重时,所用的集料级配相同非常重要。   在集料发生离析的情况下,添加所缺的料并进行适当的拌和是必要的。施工中,只有严格控制级配,才能确保达到规定的压实状态。填料的好坏,对压实度有一定的影响。不同等级的道路对填料有不同的要求。在选定填料时,应取样做液限、塑限、比重、筛分、CBR值、自由膨胀率等试验。根据规范要求,液限大于50%,塑性指数大于26%,自由膨胀率大于45%的土不能直接作为填料。   规定填料最大粒径为15 cm,但施工实践表明可视压实厚度来控制,即最大粒径不能大于压实层厚的2/3也可以满足。对淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐植物质的土是禁止使用的。经试验符合要求后选定土场,土样开挖一段时间后土质会有变化,应重新取样试验,当没有适宜的填料可使用时,可采取改良措施。     公路施工过程中,质量控制从基础抓起,压实度的控制是重量指标之一,为确保工程质量,除按《公路路基施工规范》、《公路工程质量检验评定标准》等规范要求,对压实度加以控制,还应建立建全必要的质保体系,加大质量管理的力度和深度,施工人员应树立强烈的责任感,从我做起,按规范施工,重视施工中的每一个小环节,一方面保证工程质量,另一方面减少不必要的资金浪费。注重试验资料保管和收集,才能确保路基施工的顺利完成。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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农田水利工程的冬季施工方法以及准备工作

农田水利工程的冬季施工方法以及准备工作   我国是农业大国,在农业发展中,农田水利工程建设是十分重要的。现阶段,农田水利工程建设的数量以及规模逐渐扩大,取得了一定的成就,但是由于农田水利工程的冬季施工建设,使得工程质量受到了一定的影响,因此必须要采取有效地农田水利工程冬季施工方法,保证农田水利工程建设的整体效果以及水平。     一、农田水利工程冬季施工建设的准备环节   做好施工技术的编制 在农田水利冬季施工建设中,需要根据施工建设的实际需要以及标准对施工技术进行科学的编制,保证农田水利工程冬季施工建设能够顺利进行。科学设计施工图纸,要求专业的施工队伍对施工现场进行勘察,保证设计环节的科学合理。   在设计环节能够科学体现出施工进度、材料以及技术上的问题,在图纸设计完毕后,还需要进行细致的审核,保证图纸的实用性以及科学性。同时对于冬季的施工方案还需要合理编制,明确施工的进度、建设标准以及风险等问题,科学的进行施工组织计划,保证各部门间的协调发展,促进施工质量以及水平的提升。   强化施工人员的教育培训 在冬季农田水利工程施工建设中,经常会遇到各种问题,如冻胀破坏,加之施工人员对冬季的施工情况和规律不够了解,很容易发生施工事故,因此对于冬季施工,需要根据气候温度的实际情况做好相应的防冻措施,保证农田水利工程能够在低温条件下顺利建设。施工人员的素质能力对于工程建设质量和水平有着极大的影响,因此要需要对施工人员进行教育培训,让施工人员了解冬季施工建设的规律以及要求,避免在施工建设中发生安全事故。   强化材料的验收检测 为了保证冬季农田水利工程施工建设的质量,需要对施工建设的原材料进行质量验收和检测,避免施工中存在质量不合格的材料。在冬季施工中经常会添加外加剂,并且根据气温的变化,要不断调整使用量。由于市场上的外加剂有很多种类,也存在着伪劣产品,如果不进行质量检测就可能会对工程建设造成安全隐患。   为了避免出现这种情况,需要对工程施工的材料进行反复多次的验收。填筑土石坝时,需要有专门的及时人员到填筑现场对土中的含水以及含沙量进行分析,明确其是否达到建设标准,保证农田水利工程建设的质量。   做好技术交底工作 在工程施工前,还需要做好技术交底工作,保证工程冬季施工建设的顺利进行,防止出现质量事故。技术交底工作中,需要明确材料的使用方法,材料的养护、施工的工艺以及技术等,促进施工效果的顺利实现。     二、农田水利工程冬季施工方法   混凝土施工 在混凝土施工建设中,需要对施工使用的水泥、砂石、添加剂等材料进行检查,明确生产时间、成分、出厂质量合格证,保证使用材料的质量。同时需要强化混凝土材料的配置,按照冬季施工建设的标准进行配置,科学搅拌以及浇筑,保证混凝土的质量。同时需要做好保温工作,将温度控制在施工要求的范围内,可以使用稻草、薄膜等进行覆盖,保证温度,还需要实时测量混凝土的内部温度,避免混凝土受冻。   土方施工 在农田水利工程建设中,还需要做好冬季开挖工作,冬季开挖一般分为人工、机械以及爆破法,需要根据工程建设以及施工现场的实际情况确定开挖的方法。机械开挖需要根据冻土的厚度、工程量等进行确定,可以使用挖掘机等设备进行开挖。   如果冻土层比较厚,可以使用打桩机对冻土进行开挖,并按照相应的顺序,如果冻土层的厚度是1米到2米之间,需要使用起重机,砸破冻土层,便于施工。如果冻土厚度不到2米,可以先使用爆破法,然后利用机械进行挖掘。   冬季的土方回填。冬季温度较低,回填时容易出现沉降的问题,所以需要先清理施工现场的积水、冰雪和淤泥,然后在进行回填。回填时,需要控制冻土块的含量不超过总回填量的15%,并且需要保证冻土块的粒径超过15cm。要连续进行回填,使用薄膜做好保温工作,填土方的上层需要使用透水性比较好的土层。     抹灰施工 在冬季抹灰施工中,有冷作法和热作法之分,热作法需要保证温度在零度之上,通常是在室内温度高于5℃时进行,搅拌砂浆时需要使用热砂和热水,砂浆的温度需要控制在8℃以上[3],然后运输砂浆。冷作法就是施工前,需要清除掉表面的霜雪等,利用盐水进行清除。在抗冻剂中加入食盐,并根据施工建设的实际情况确定食盐的加入量。同时在抹灰砂浆中,需要加入2%的亚硝酸钠、2%的硫酸钠、2%的食盐,将其进行混合。   保温工作 在农田水利工程施工建设中,冬季保温是十分重要的工作,需要保证混凝土或者是砌体的凝固性。冬季通常有三种保温方式,一种是温水热拌法,这种方法适合在夜间-3℃以上,白天平均温度在0℃以上的地区进行,保证砂浆的温度超过20℃,严格按照砂浆的配置标准进行施工,利用草席、薄膜等进行保温。   第二种是蓄热法,一般使用在冬季天气温度变化不大的地区,根据一天温度的变化情况确定施工的时间,由于中午的温度比较高,因此施工多在中午进行,夜晚温度比较低,内墙的砌筑选择在早上和晚上,上午砌筑东墙,下午砌筑西墙,同时还需要做好保温工作。   第三种是暖棚法,这种方法需要在施工前选择合适的位置搭建暖棚。要在暖棚中放置取暖设备,如火炉等,使暖棚内的温度能够达到施工建设的标准,砂石、砖等要求的最低温度是5℃。这种方法的成本支出比较多,虽然效果很好,但是在选择时也需要谨慎。   成品保护与回访 施工建设完毕后,需要对成品进行保护,及时检查,保证工程建设的顺利进行。工程回访就是为了掌握工程完工后,环境等因素对工程建设的影响,工程出现损坏时需要及时维修,避免出现不必要的损失。综合相关的经验,为下次施工建设提供依据。   当前社会经济以及技术快速发展,冬季建设农田水利工程的情况逐渐增多,为了更好地提高冬季施工建设的质量以及水平,需要采用科学合理的冬季施工方法,做好各个环节的施工工作,根据冬季施工建设的标准进行,保证农田水利工程的顺利建设,实现农业经济的健康稳定发展,提高农民的生活水平,为国家创造出更多的经济价值。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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关于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署

关于市政道路工程冬季施工方案以及施工部署   一、    施工部署 咱们以山东某为例:工程正处于冬期施工的工程主要有污水、雨水工程,涉及土方工程、砼工程、管道工程、砌体等工程,为确保工程质量;保证工程进度。为此项目成立了以项目经理为首的冬期施工领导小组,来全面负责整个冬期施工的质量、进度、安全和各方面的协调工作。   项目针对冬期施工的特点,成立质量、安全执法小组,以质安部为管理中心,全面负责施工现场的一切活动,跟踪检查和监督。   进入冬期前,组织现场管理人员学习冬季施工方案,对相关人员进行专门技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。   安排专人测量施工期间的施工环境温度,砂浆、混凝土的温度并做好记录。   与市气象站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。     二、施工准备 进入冬季施工的工程部位,复核施工图纸,对有不能适应冬期施工要求的问题应及时与设计单位研究解决。   对项目部管理人员和施工人员进行冬季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,能够针对冬期施工方法中出现的受冻、受害问题及时采取处理措施。   按计划准备好各项冬季施工物资和保温材料,并尽量减少能源消耗。施工中要根据天气变化及时发放生活防寒用品。   对工地的临时供水管道及相关材料做好保温防冻工作,并检查其安全可靠性,保证冬季正常使用。   及时了解近期天气预报,为施工安排提供准确的气象信息。   三、    施工措施   土方工程 冬期土方工程主要包括污、雨水管道挖槽及回填土。   挖槽时,如不能及时施工预留20CM左右槽底土,待施工时集中人员将之清理,必要时采取槽底保温措施,用保温布覆盖,以免槽底土受冻。   考虑以后回填,在挖土时,将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填之用。   回填前将基底的积雪和保温材料打扫干净,方可开始回填。   用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20CM,夯实厚度为10-15CM。   适当减少回填土方量。在冬季进行回填土时,可在保证基底土不遭受冻结的条件下,尽量少填一些,留待春暖时再继续回填。   回填土夯实应按照规范要求进行取样试验。     管道工程 进入冬季施工的管道工程主要为雨、污水工程 连接的刚性接口为水泥类接口,拌和时水进行加热,水温约40℃~50℃,水泥应采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,并用掺有氯盐的水泥将外密封,然后再盖以草帘并培土保温。    注:掺盐量最大不得超过水重的8%; 最低温度指早晨6点左右的大气温度;    在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。   当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。    冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。   砼工程 进入冬季施工砼工程,主要为雨、污检查进垫层、雨水基础及垫层。   冬期混凝土施工优先采用的外加剂为含NaNO2和NaSO4类盐及防冻剂。掺防冻剂混凝土出机温度不得低于+10℃,入模温度不得低于+5℃。具体参考配方将依据冬期施工规范。   冬期注意检查外加剂掺量,测量水及骨料的加热温度,以及混凝土的出机温度、入模温度,骨料必须清洁,不含有冰雪等冻结物,混凝土搅拌时间比常温延长50%。外加剂应选用能明显提高早期强度,并能降低抗冻临界强度的粉状复合外加剂,与骨料同时加入,保证搅拌均匀。   混凝土养护做好温度测量记录,初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度,当温度降低到防冻剂的规定温度以下时,强度不应小于4Mpa。   混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。运输和浇筑混凝土用的容器作保温措施。   冬施养护:模板及保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。混凝土与外界温差大于15℃时,拆模后的混凝土表面,临时覆盖,使其缓慢冷却。   拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝. 对结构容易受冻的部位,采用草垫保温措施。   保温材料在先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃ 以上铺一层;0℃ 以下铺二层或三层;   未冷却的混凝土有较高的脆性,避免结构在冷却前遭受冲击荷载或动力荷载的作用。   混凝土试块除正常规定组数制作外,还应增设二组与同条件养护,一组用以检验混凝土受冻前的强度 ,另一组用以检验转入常温养护28d的强度。   砌体工程 进入冬季施工的砌体工程主要为雨、污水井。     材料要求 水泥采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R, 做好水泥防潮措,避免水泥结块,结块水泥不得使用。   烧结普通砖,砌块在砌筑前,清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不在使用。   砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于25px的冻结块。   砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。   施工方法 砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。   严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。   当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。   防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法。   第一、砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃  以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运。第二、搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距。   控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。   每天收工前,将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。   现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。     安全措施 认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。   严格遵守各项安全操作规程。    冬季施工采用的水准点应经常校核。    雨、雪后要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。    冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。    现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。    电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。   大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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关于新疆地区水利工程在冬天施工的技术分享

新疆地区水利工程在冬天施工的技术   冬季进行水利工程施工建设,工程质量受冬季自然环境的影响,容易导致工程质量下降,在施工实践当中为了有效规避冬季施工对水利工程施工质量所造成的不利影响,水利工程施工建设部门需要不断的加强水利工程冬季施工问题加强研究,充分运用各种施工技术,消除冬季施工的各种不利影响,确保我国水利工程施工的质量。     施工技术影响因素   气候因素 冬季会令整体工程经历冷缩阶段,如前期设计不到位,很容易出现结构断层局面。且冬季北方气温会降至零下几十度,在如此恶劣的环境下进行施工操作难免导致施工人员情绪和意志的低落,降低工作积极性,严重时会导致在进行工程质量施工时麻痹大意难以保证有效施工质量,有的甚至出现工程质量不过关问题。   气候原因存在众多不确定、未知因素。南有防暑北有防寒之称,由于各自地理和气候带分布不均的原因,会使工程具有迷惑性和不可预测性,同样极大程度上影响水利工程施工质量管理计划。   材料原因 人类是由各大细胞有机组合而成的,而工程则是各大建筑材料选择的有机合理结合。作为水利工程之根本的材料,有着特殊的历史使命。混凝土一直作为大面积使用的水利工程材料,根据其结构特点和服役环境不同,会出现众多问题,例如:裂缝,冷缩,炭化等。抗洪大坝大面积运用钢筋混凝土材料,从经济角度来说是不二选择,但从质量角度来说混凝土具有热胀冷缩之缺点,并且自重过大,不当的设计会导致冬季水利施工出现工程断层局面,而且由于自重过大,冬季工程项目的合理性、抗压性也存在质疑。   施工人员结构 气候、材料皆为客观因素,水利工程中主观因素一直占据主导地位,是施工技术质量的先决条件。而主观因素即为施工人员结构组成,合理的施工人员结构会增大工程整体效率,缩短工期,减少维护和管理费用的支出。   现阶段,水利工程的人员配置并不完善,众多地方出现非特一性决策者,即决策者是多人。特一的决策者是现场施工的绝对领导者,必须有多年水利工程现场施工管理决策经验,能对未知事物有先觉能力,特一性的工程领导会减少谈论合理方案所浪费的时间,并且多重领导制度的存在会降低各领导者的责任心与领导力,特一性质的领导有作决定的最高权利,同样也是责任的承担者,可以避免“踢皮球”局面出现。     水利工程施工前的准备工作   施工前的技术准备工作   工程施工前期的技术准备工作是为了确保工程施工建设顺利进行的关键,施工技术的选择需要以保障工程施工质量以及工程施工安全进度为出发点来选择适合的施工技术方案,要确保所选择的施工技术具有可行性与合理性,既满足冬季施工的基本要求又要尽量避免不必要的工程开支。施工技术准备工作主要包括以下几方面的内容:工程施工内容总体分工规划、施工工序的确定、施工方法的确定、施工材料用量预计质量标准的确定、施工机械设备的配备以及施工技术人员的配备与培养方案、冬季施工保温材料的选择、确定工程质量的控制要点以及操作要点。对工程施工技术方案进行合理的选择与指定是确保工程施工工作顺利开展的重要保障。   施工前的生产准备工作 通过工程施工前的技术准备工作可以对工程施工建设任务加以明确,为此生产前的准备工作则应对工程建设任务进行合理的分配与安排,对工程施工现场进行合理布置。要事先对工程施工现场的基础设施进行保温防护,例如需要对施工现场的供水管道做好保温防护工作;需要确保施工场地的平整以及原材料运输通道的畅通等。   水利工程施工前的资源准备工作 根据工程施工的需要,进行冬季施工需要对冬季施工所必备的生产资料资源做好施工前的准备工作,例如需要对工程施工所需的外加剂与保温材料进行选择与准备;对施工工作人员所需要的保暖用品进行采购,要确保冬季施工所必备的各种生产资料的质量符合冬季施工的标准。   冬季施工采取的主要施工技术措施   土方工程施工所应采取的技术措施 基础工程施工水利工程施工的重点工程,对工程施工质量有着决定性的影响,基础施工一定要尽量避免冬季施工,尽量避开冻土对基础工程施工的影响,如果基础工程不可避免的需要在冬季进行施工,一定要制定详细的施工计划,选择合理的冬季施工技术,对冬季施工的各种质量影响因素做好管理工作,尽量在保障基础工程施工质量的前提下提高基础工程的施工进度,在最短的时间内完成基础工程施工。   施工现场的材料运输通道到保持畅通,同时还要做好道路的防滑措施。基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包,土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。     钢筋工程施工所应采取的技术措施 钢筋工程施工的完成需要采用冷拉技术。钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法,对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。钢筋负温焊接一定要确保焊接的质量。因此从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。   混凝土工程施工所采取的技术措施   混凝土工程冬季施工规范的基本要求:冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,混凝土中的水泥用量不宜少于300kg/m3,水灰比≤0.6,并加入早强剂,有必要时应加入防冻剂。   为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是控制坍落度、加入减水剂、优先选用高效减水剂。根据《混凝土冬季施工规范》应符合下列规定:当工地昼夜平均气温(最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于-5Co或最低气温低于-3Co时,混凝土施工应符合本节规定。   混凝土的拌制。拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾、钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在0℃以上时做,并用塑料纸、油布盖好。拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。   当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施; 对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。   混凝土工程冬季施工的施工方法。砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低。严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑; 当室外温度低于+5℃,砖、砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所延长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3min。   防止砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失可采用下列方法:砂浆的搅拌可在保温棚内进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60min,不可积存和两次倒运; 搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距;砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右;控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m;每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料;现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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北斗定位技术在矿山边坡变形监测中的应用

北斗定位技术在矿山边坡变形监测中的应用   一、矿山边坡变形监测的意义 我国的矿产资源非常丰富,已探明储量的有155种,为我国经济的发展奠定了坚实的基础。随着我国经济的飞速发展,对能源和资源的需求量也大幅度增加,各地为了增加产量,花大力气扩大生产规模,但是在产量增加的同时随之而来的是这些工程区域以及工程运行期间所形成的边坡安全(变形)监测问题。   在边坡工程建设中,通过对边坡工程的安全监测,可以起到如下一些作用:     1、评价边坡施工及其使用过程中边坡的稳定性,并作出有关变形的预测预报,对于已经或正在滑动的滑坡体掌握其演变过程,及时捕捉崩塌与滑坡灾害的特征信息,如崩塌、滑坡的正确分析评价、预测预报及为相关治理工程等,提供可靠的资料和科学依据。   2、为防止滑坡及可能的滑动和蠕变提供及时决策支持,预测和预报滑坡的边界条件、规模、滑动方向、发生时间及危害程度,并及时采取措施,以尽量避免和减轻灾害损失。   3、通过监测可为决策部门提供相应参数依据,为有关方面提供相关的信息,以制定相对应的防灾救灾对策。   4、监测已发生滑动破坏和加固处理后的滑坡,监测结果是评价滑坡处理效果的尺度。   5、为进行有关位移反分析数值模拟计算提供参数。   二、矿山边坡变形监测的任务和主要内容   1、矿山边坡变形监测的任务 1.1、提供边坡恶性变形发生的报警,以保证作业人员及设备的安全,且在变形趋稳时解除警报,以利组织生产; 1.2、提供可靠的监测资料以识别不稳定边坡的变形和潜在破坏的机制及其影响范围,以制定防灾、减灾措施; 1.3、对于矿山边坡,提供信息以便矿山调整采、掘计划,甚至修改设计; 1.4、参与提出处理潜在滑体方案,为方案的实施提供安全监测,对处理效果提出评价。 边坡监测的目的是对可能发生滑坡的危险边坡进行观测,查明滑动性质、滑体规模和准确预报滑坡等以确保生产安全,避免灾难性事故的发生。     2、矿山边坡变形监测的主要内容 2.1、选定变形监测基准点 矿山边坡变形监测基准点的选择直接影响到GPS监测数据的可靠性,这要求GPS监测基准点稳定可靠且尽可能不受各种不利因素的影响,此外,在选定变形监测基准点时,不但要考虑到当前矿山边坡变形监测的迫切需要,还应考虑到整个矿区将来边坡变形监测的需要,应将基准点建立在稳定地层上。   2.2、GPS变形监测网的设计 GPS变形监测网的设计是采用GPS技术对矿山边坡进行变形监测的关键。应根据不同的监测目的选择不同等级的监测网及相应精度的基准点坐标。监测点设计是监测网建立的重要内容,根据矿山的实际情况,选择原有监测基点,四等三角点及矿山重要部位的新测点作为GPS系统的监测点。监测点大多布置在与边坡垂直方向上。监测网的级别越高,测量的精度也越高。 2.3、 GPS监测及其坐标转换 野外作业数据采集使用双频或单频GPS接收机,在监测基准点上固定安置接收机,以进行长时间的连续观测,其它接收机依次布设于各个监测点。对重要监测点观测的时段为2小时,且要求2个或2个以上的观测时段,一般监测点为1个观测时段,且时段长为1小时。   GPS监测系统采用WGS-84坐标系,最常采用的数据形式为经度、纬度和高程。对于边坡变形监测可以不进行坐标转换,通过比较不同时间的观测结果便可直接求出相应的差值或计算出相应的位移量。但如果分析评价GPS测量系统建立之前的常规测量获得的结果,或要将GPS测点作为工程地质测绘图的控制点时,则需要进行坐标系统的转换,将GPS系统采用的WGS-84坐标系统转换成矿区采用的地方坐标系,以建立两者之间的联系,便可分析评价历年的累计变形及其发展变化趋势。   2.4、监测结果的数据处理和变形分析 监测数据可自动处理,计算出相应的基线向量,并调出相位双差参考图,仔细观察和研究其变化,对于波动起伏超过限差要求的基线应进行重新测量。   三、边坡变形监测的实施   3.1边坡观测站的布设 观测点应布置在下列地段:工程地质条件较复杂,如断层、破碎带、风化带、岩层节理发育等地段;受地下水和地表水危害较大的地段;运输枢纽;已形成较高的边坡和服务年限较长的地段;正在进行边坡治理的地段。   观测线的条数取决于滑坡范围(监测范围)的大小、边坡岩石力学性质变化情况及地质条件复杂程度。一般在滑体中央部分、沿预计的最大滑动速度方向(多数情况为大致垂直于露天矿边坡走向方向)布置一条,在其两侧再布设若干条。在滑体上具有特征性的部位应设专门的观测点进行监测,当发现某些观测点有移动时,可在这些观测点的上、下、左、右增设观测点,以便准确确定边坡移动范围。     3.2 边坡的监测 观测工作在全部监测点埋设10~15天后进行,观测时首先将监测站的控制点与露天矿基本控制网点进行联测。 警戒观测:为确定边坡是否正常滑动,可根据季节及观测线的具体情况定期进行水准测量。若发现观测点累计下沉达20mm时,可认为边坡开始滑动,需要进行全面观测。全面观测包括测点的平面位置和高程测量。 滑动期观测:滑动期观测周期根据边坡活跃程度而定,一般在1~3个月进行一次水准测量,3~6个月进行一次全面观测,在滑动速度快、变形大的情况下,应缩短观测周期以全面掌握和研究滑动规律。当发现滑体产生裂隙时,必须测量裂隙的长短、深浅和走向,并在裂隙的两侧设置观测点,每月或每周观测一个裂隙的变化情况。 滑坡后观测:包括观测点平面位置、高程及滑体的大小、滑落记录时间等,并在滑坡区平面图上表示出滑动面、裂缝位置、凸起、凹陷等变形发生的部位、时间及有关测量数据。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。    

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北斗卫星导航系统在地质领域的应用

北斗卫星导航系统在地质领域的应用   北斗卫星导航系统概述 北斗卫星导航系统由我国自主研发,具有独立的知识产权,遵循开放性、自主性、兼容性和渐进性的建设原则,旨在建成独立自主、开放兼容、技术先进、稳定可靠的覆盖全球的卫星导航系统,以促进卫星导航产业链形成,形成完善的国家卫星导航应用产业支撑、推广和保障体系,推动卫星导航在国民经济社会各行业的广泛应用。北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段3部分组成,共有基本型、通信性、授时性、指挥型和多模式几种用户机类型,以适应不同的应用环境和功能。     北斗卫星导航系统的原理 北斗导航系统是主动式双向测距二维导航。不同于GPS的被动式伪码单向测距三维导航,北斗卫星导航系统定位由用户设备独立解算自己三维定位数据。地面中心站可以保留全部北斗用户的位置及时间信息,因此可以负责整个系统的监控管理。即北斗卫星导航系统采用的是有源定位,这是与GPS和GLONASS等无源定位有本质上的不同。   北斗卫星导航系统的发展历程 按照“质量、安全、应用、效益”的总要求,坚持“自主、开放、兼容、渐进”的发展原则,北斗卫星导航系统的建设遵照“三步走”的发展战略。第一步,2000年建成了北斗卫星定位试验系统,使中国成为世界上继美、俄之后第三个拥有自主卫星定位系统的国家。   第二步,建设北斗卫星导航系统,2012年左右,系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航和授时以及短报文通信服务能力形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。第三步,2020年左右,北斗卫星GPS定位系统形成全球覆盖能力。   从2000年开始,我国已发射十五颗北斗导航定位卫星,包括北斗一号卫星四颗,北斗二号卫星十一颗。其中,北斗-1A、北斗-1B已停止工作,北斗-1D和北斗-G2失效,其他十一颗卫星运行正常。     北斗卫星导航系统的特点 发展至今,北斗卫星导航系统主要具有短报文通信、精密授时、高定位精度和同时容纳大量用户四大功能。相比于其他卫星导航定位系统,北斗卫星导航系统拥有以下优势:定位精度和授时精度高;特有报文通信功能,一次可传送多达120个汉字的信息;系统的导航定位用户容量不再受到限制;覆盖中国及中边国家和地区;具备独立的组网能力,不需要任何其他系统支持;   具备与GPS、GALILEO广泛的互操作性,实现多种原理的综合定位,稳定性较高;可实现分类保障,即可划分使用等级范围,授权用户与公开用户分开,公开用户也可随时进行定位保障等级的调整、优先权调配和能力集成;国产品牌,安全、可靠、稳定、保密性强,具备一定的抗干扰和抗摧毁能力,适合关键部门应用。   北斗卫星导航系统的意义 北斗卫星导航系统及相应地面跟踪站的建设,对全球用户的贡献是显著的。由于卫星星座的不同,改善了DOP值;信号频谱的不同,削弱了多路径效应的影响,并有利于抵制信号干扰带来的影响;北斗自身的多频体制,削弱了电离层和对流层误差,从而弱化了基准站距离的限制,固定载波相位模糊度,缩短了首次定位时间[。此外,北斗卫星导航系统也带来巨大的经济效益和社会效益。   北斗卫星导航系统在民用市场的应用不仅增加了国家税收,而且能接纳几千人甚至上万人的就业;北斗卫星导航系统的逐步完善提高了应用部门行业的工作效率,在社会多个领域的广泛应用,提高了人们的生活水平;北斗卫星导航系统是由我国自主研制,减少了对国外导航系统的依赖,提高了我国卫星导航定位的应用水平,推动国民经济信息化的进程,带动相关产业的结构调整、升级有着极为重要的意义。     大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、     北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。       天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。   天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。     天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A

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边坡边坡变形自动监测系统工作原理和系统优势

边坡边坡变形自动监测系统工作原理和系统优势 随着现代化电子信息技术的普及应用,将自动化监测系统应用于水利水电建设已经屡见不鲜。自动化监测系统装置长期在风吹日晒的环境中运行,部分仪器的保护盖已经老或被损坏,导致测点编号标识、安全警示标识已不清晰,无法满足实际监测要求,同时,被破坏的仪器设备外观残破,影响电站环境美观。为确保电站水工建筑物安全运行,保证监测数据的准确性、真实性、实用性,以及坝区整体协调美观的要求,须对部分外部安全监测设施改造,确保大坝及边坡自动监测系统稳定运行。  大坝及边坡观测点所应用的自动化监测系统随着现代化管理手段的不断革新,国家各项基础设施建设体系中需要整合大量的新技术,以此来提升现实生产中各个环节管理的实际能效,为社会创造出更大的价值。长期以来,将自动化监测系统应用在大坝及边坡实施对周边环境的监测已经取得了一定的收获,为水电站的安全运行提供了良好的技术支撑。该系统的正常工作依靠多个大坝监测仪器设备的有效运行,对这些测点所收集到的数据进行观察和分析,并以此来判断大坝及边坡的状况是否保持良好。 大坝及边坡观测点自动化监测系统中不仅包括系统监测所依托的边坡监测设备、管线等各类硬件设施,还需要数据采集卡等系统软件来维护,比如北京天玑科技TJ-Cloud北斗解算系统,本软件利用全球定位系统GNSS,以其连续、实时、高精度、全天候测量和自动化程度高等优点,对GNSS数据进行实时处理,获取监测点三维位移变化。该软件可以用于形变监测分析和灾难预防,如桥梁,大坝,尾矿库,大型人工建筑监测以及矿山采空区沉陷,城市地下水漏斗沉陷,火山监测,山体滑坡监测等。可见,自动化监测系统较为复杂,该系统是多项技术及管理手段的总和。 在以往,传统的监测手段是在坝体周边布设各类仪器来实施监测的,而且,该项策略所依托的简易观测法所收集的数据信息需要经过后期筛选及处理,才能提炼出有效数据信息,进而做出决策。这样一来,不仅增加了自动化监测管理的时间,而且由于坝面的监测环境随时可能出现状况,也增加了监测工作的风险性。 所以,自动化监测系统的监测方法应运而生,通过数据采集、数据跟踪、数据分析等一系列智能化的手段的集合,将大坝及边坡各个观测点每日的实时状况传输给监测站,以便维护坝体周边环境的安全。  自动化监测系统的工作原理自动化监测系统的运行靠一定的硬件设备做支撑,包括数据采集部件、实时时钟装置、串行数据端口、自动诊断部件等等,这些硬件装置共同组成了监测仪器,再通过数百只仪器设备的投放来构建整体的自动化监测系统,不同的测点所采集到的数据不尽相同。大坝及边坡观测点所应用的自动化监测系统的工作机理较为简单,采集数据的过程就靠自动化监测系统的数据采集模块来完成,并将系统信息传输给观测站的工作人员进行处理,该系统可实现查询、调用数据的功能,以备后期核查处理。 另外,大坝及边坡观测点所应用的自动化监测系统还需要各项现代化信息软件来进一步完善系统功能,例如:数据采集软件、数据管理系统等软件,这些软件的支撑将自动化监测系统的整体性能提升上来,不仅可以完成数据在各终端的共享,而且可以对数据进行存储与换算,提升了水电站坝体自动化监测环节的工作效率。 边坡变形监测系统主要有哪些?边坡监测主要从:表面位移、内部位移、渗流量、降雨量以及视频监控这几个方面着手,边坡因为其分布分散、地理位置普遍较偏远的特点影响,人工监测成本较高,而且难以及时的了解边坡的实时状态。 天玑科技表面位移监测系统-采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。  而深部位移则是监测断面的布置应视尾矿库的等别、坝的结构型式和施工方法以及地质地形等情况而定,宜布置在最大坝高断面及其它特征断面(原河床、地质及地形复杂段、结构及施工薄弱段等)上,可设1~3个断面。每个监测断面上可布设1~3条监测垂线,其中一条宜布设在坝轴线附近。 监测垂线的布置应尽量形成纵向监测断面。监测垂线上测点的间距,应根据坝高、结构形式、坝料特性及施工方法与质量等而定,一般2~10m。每条监测垂线上宜布置3~15个测点。最下一个测点应置于坝基表面,以兼测坝基的沉降量。有条件时,可参照上述要求布设内部竖向位移监测。  大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、  北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。   天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  <span style="box-sizing:border-box; pad

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露天矿边坡变形监测的意义以及监测系统介绍

露天矿边坡变形监测的意义以及监测系统介绍 露天矿边坡又称露天矿边帮,使露天矿场的构成要素之一。指露天矿场四周的倾斜表面,即由许多已经结束采掘工作的台阶所组成的总斜坡。它与水平面的夹角,称边坡角(slope-wall angle)或最终边坡角(finalslope-wall angle)。按边坡与矿体的空间相对位置,可将边坡分为上盘边坡、下盘边坡和端部边坡。边坡与地表的交线称露天采场的地表境界线,边坡与底平面的交线则称底部境界线。  露天矿边坡中,主要研究的对象是天然岩体,它不仅具有显著的不连续性、非均匀性和各向异性,而且受到地应力和地下水等作用,这使得其天然状态十分复杂。而大型边坡开挖扰动了自然条件下的地应力(初始应力)场。合理的计算模型要求能真实的反映岩体物理力学性质,以及地应力释放和重分布时的岩体性状。 从露天矿边坡设计开始,对于边坡工程,一方面在设计充分利用矿产资源的前提下,力求加陡边坡角,减少剥岩量,节省基建投资;另一方面,避免不适当地加陡边坡角,可能导致边坡的破坏,增加边坡的加固处理费用,甚至危及矿山生产安全,给企业和职工带来不必要的生命财产损失。 边坡稳定性分析是边坡的研究的核心,目的是通过使用先进的研究方法和系统科学方法的优化,在确保边坡的安全的前提下,寻求少的剥岩量和大的开采量,及滑坡处理和补救工程的低成本、矿山相关效益最大的边坡的设计方案。通过对边坡变形观测的数据管理,可以进行边坡变形监测信息查询和信息添加、实现和矿山现有信息系统的无缝链接,将大矿山边坡安全管理,保障露天矿安全生产。  边坡监测主要从:表面位移、内部位移、渗流量、降雨量以及视频监控这几个方面着手,边坡因为其分布分散、地理位置普遍较偏远的特点影响,人工监测成本较高,而且难以及时的了解边坡的实时状态。 天玑科技表面位移监测系统-采用GNSS自动化监测方式对表面位移进行实时自动化监测,其工作原理为:各GNSS监测点与参考点接收机实时接收GNSS信号,并通过数据通讯网络实时发送到控制中心,控制中心服务器GNSS北斗数据处理软件TJ-Cloud实时差分解算出各监测点三维坐标,数据分析软件获取各监测点实时三维坐标,并与初始坐标进行对比而获得该监测点变化量,同时分析软件根据事先设定的预警值而进行报警。 而深部位移则是监测断面的布置应视尾矿库的等别、坝的结构型式和施工方法以及地质地形等情况而定,宜布置在最大坝高断面及其它特征断面(原河床、地质及地形复杂段、结构及施工薄弱段等)上,可设1~3个断面。每个监测断面上可布设1~3条监测垂线,其中一条宜布设在坝轴线附近。  监测垂线的布置应尽量形成纵向监测断面。监测垂线上测点的间距,应根据坝高、结构形式、坝料特性及施工方法与质量等而定,一般2~10m。每条监测垂线上宜布置3~15个测点。最下一个测点应置于坝基表面,以兼测坝基的沉降量。有条件时,可参照上述要求布设内部竖向位移监测。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、  北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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智慧工程-使用混合料以及摊铺压实工程机械注意事项

智慧工程-使用混合料以及摊铺压实工程机械注意事项 来源:网络 对于橡胶颗粒沥青混合料这种材料国内外研究的还是比较成熟的,但是对于其施工方法的研究却很少,因为用橡胶颗粒代替了部分骨料,就改变了沥青混合料的物理特性,不管是在搅拌、运输、摊铺、压实以及后期的保养上都会遇到很多新的问题。  使用摊铺机的注意事项摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断的摊铺,不得随意改变速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在1-3m/min。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因,予以消除。 摊铺机应采用自动找平方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式,中面层根据情况选用找平式。直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。(建议安装天玑科技-基于北斗GNSS智能摊铺系统) 橡胶沥青路面施工时的注意事项 橡胶沥青路面施工的最低气温应不低于15℃,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑橡胶沥青混合料。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下承层表面温度而定。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。 橡胶沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。高速公路铺筑双轨道沥青路面的压路机数量不宜少于5 台。施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量应适当增加。 压路机轮上的淋水喷头,应疏通、调试好,使能够有效控制喷水量。在碾压过程中,根据情况应随时调整喷水的大小,且不得过度喷水碾压。同时,给压路机添水的水车,应随时跟在压路机后面,停放在已碾压好路段的旁边,便于压路机及时加水。 压路机应以慢而匀速的速度碾压,压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变,否则会导致混合料的推移。碾压区的长度应大体稳定,两端的折返位置应当随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。 橡胶沥青混凝土碾压温度的高低与橡胶沥青的粘结度有关,粘度越大,碾压温度越高。一般橡胶沥青混凝土的初压温度不宜低于155℃,复压温度不低于135℃,终压的结束温度不宜低于90℃。当混合料的摊铺厚度大于80mm 时初压温度不宜低于150℃。 初压应在紧跟摊铺机后进行,并保持较短的初压长度,已尽快使表面压实,减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大,经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移且有良好效果时,可免去初压,直接进入复压工序。 橡胶沥青混合料宜采用重型胶轮压路机进行初压2-3 遍,以提高碾压混合料的密实性。压路机吨位应不小于25t。当胶轮压路机上路碾压前,应将轮胎清理干净,并用水与煤油(或柴油)的混合液(比例1:1 左右)擦拭轮胎。在整个碾压过程中,轮胎压路机不可洒水,以保持高温碾压。同时每个压路机跟着1 名工人,用拖把沾混合液不时擦拭轮胎,防止粘轮。 复压应紧跟在初压后进行,且不得随意停顿。压路机碾压的总长度应尽量缩短,通常不超过50mm。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压,防止不同部位的压实度不均匀。  使用橡胶沥青混合料时的注意事项 橡胶沥青混合料的摊铺宜使用履带式摊铺机。在开始摊铺沥青混合料前一个小时,就应加热摊铺机的分料器和熨平板等有关装置。 运料车向摊铺机受料时,要根据受料斗的容量,尽可能快速地将受料斗装满,以减少集料离析。但要注意不要一次卸料过多,使料溢出料斗,散落在待铺层上。 应将散落在下承层上的沥青混合料,用铁锹铲出放到受料斗内,不能将料就地铲开薄层铺平。因摊成的薄层料温度下降快,摊铺机上新混合料和碾压后,会导致沥青混凝土层局部的不匀称性。散落在下承层上的少量沥青混合料,应铲起甩出路外。 受料斗中的沥青混合料要及时送到后面分料室中。分料室的螺旋分料器要及时将料分向两侧,直到混合料的高度达到螺旋分料器全长的3/4,即混合料的高度要超过螺旋分料器的转轴并将上部分料器掩埋1/2,然后再开始摊铺。 在摊铺过程中,受料斗中的沥青混合料要连续不间断向后面分料室送料,螺旋分料器也要不间断地将混合料向两侧分布,并始终保持螺旋分料器周围混合料的高度。混合料的高度不能忽高忽低,分料器的转轴不能时隐时现,也不能使转轴的两端在混合料内,中间外漏,或中间在混合料内,两端外漏。因为这些现象都将影响铺成沥青混凝土的均匀性和平整度。  在受料斗内混合料不多时,指挥人员应估计运料车中剩余混合料能否一次卸完到受料斗中。如果能够一次性卸完,应指挥运料车驾驶员将混合料一次卸入受料斗中。但要注意不能使混合料溢出受料斗或散落在下承层上,同时指挥卸完料的运料车尽快离开摊铺机,并指挥待卸料的运料车尽快后退到摊铺机受料斗前,准备卸料。 受料斗的两侧翼板内的混合料,常是粗颗粒较多的离析混合料。在料斗中间部分混合料较少时,摊铺机操作员习惯上会将两侧翼板内的离析混合料向中间翻倒。如果这部分混合料被单独送到分料室中,并摊铺在下承层上,则摊铺机后面接近两侧摊铺层的沥青混凝土会产生片状离析现象。 为避免发生上述现象,指挥人员要指挥已到受料斗前待卸料的运料车在受料斗中部离析混合料还没有向后面分料室输送前,及时向受料斗中卸入新的混合料,使新混合料与原离析混合料一起被送到分料室中,并由螺旋分料器将新旧混合料分散开。这样能减少集料离析现象。 为避免发生片状离析现象,也可以不将两侧翼板内的离析混合料向中间翻倒。中间混合料不足时,运料车需及时向受料斗内倾混合料。在中断摊铺时,将两侧翼板内的混合料废弃不用。 推荐阅读:IPM-200A-沥青摊铺信息化系统 IPM-200A沥青摊铺信息化系统是在摊铺机上安装的专业沥青路面摊铺管控系统,该系统是专门针对沥青砼路面摊铺开发的质量管控系统,系统配备北斗高精度定位定向接收机,阵列式温度传感器,厚度传感器等实时监测摊铺桩号位置,摊铺速度,摊铺面积,沥青温度,摊铺厚度等施工关键指标,并将相关数据上传到管理平台,进行实时分析,处理,对不符合施工规范的异常数据时产生预警信息,生成质量成果报告。 沥青摊铺信息化系统优势 对摊铺速度,轨迹,温度,桩号位置,虚摊厚度,温度离析情况进行实时采集分析,整理,实时监控并进行历史回放,对工作里程和混合料用量进行统计。系统集成度高,主要采集单元如高精度北斗,温度采集单元,厚度采集单元,显示单元高度集成在一台工业级一体机中,不影响机手操作。全部设备配件安装过程中采用无焊接安装方式,安装拆卸简单,不损坏车辆,方便车辆调动的情况下重新安装。系统采用高精度北斗定位模块,与现场里程桩号准确对应,方便定位检查。驾驶室内安装一体机的显示功能实现与机手的实时交互,让机手对当前作业情况一目了然,在记录的同时指导机手按规范进行施工。摊铺系统采用阵列式温度传感器,在整体摊铺宽度上分别采集温度值,可对温度离析进行分析,指导压实作业。整合厚度量测传感器,对摊铺厚度进行采集,统计混合料用量,监督摊铺厚度。 一键远程设置,调试,减少在机车上对司机的干扰,选配外接摄像头,LED显示屏,实现机手间,前端与后台间的交互。终端软件设计简洁,方式机手使用,培训时间短,上手快,易于接受。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。   天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形边坡监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  <span style="box-sizing:border-box; pad

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边坡变形类型以及边坡安全监测系统应用

边坡变形类型以及边坡安全监测系统应用 我国是一个多地质灾害的国家,在众多的地质灾害中,边坡失稳灾害以其分布广Σ害大,而对国民经济和人民生命财产造成巨大的损失。因此,研究边坡变形破坏的过程,分析其失稳的主要影响因素,对正确评价边坡的稳定性、采取相应有效的边坡加固治理措施具有重要的现实意义。  边坡安全监测能够有利于人们对边坡稳定性预测,对生产生活有重大的影响,而表面监测作为边坡监测中不可替代的重要组成部分有着举足轻重的作用,对人们进行工程建设的安全实施具有重大的作用。  常见到的边坡变形破坏主要有松弛张裂、蠕动变形、崩塌、滑坡四种类型。此外尚有塌滑、错落、倾倒等过渡类型,另外泥石流也是一种边坡破坏的类型。 松弛张裂。在边坡形成过程中,由于在河谷部位的岩体被冲刷侵蚀掉或人工开挖,使边坡岩体失去约束,应力重新调整分布,从而使岸坡岩体发生向临空面方向的回弹变形及产生近平行于边坡的拉张裂隙,一般称为边坡卸荷裂隙。 蠕动变形。是指边坡岩体主要在重力作用下向临空方向发生长期缓慢的塑性变形的现象,有表层蠕动和深层蠕动两种类型。 崩塌。高陡的边坡岩体突然发生倾倒崩落,岩块翻滚撞击而下,堆积于坡脚的现象,称作崩塌。在坚硬岩体中发生的崩塌也称岩崩,而在土体中发生的则称土崩。 滑坡。边坡岩体主要在重力作用下沿贯通的剪切破坏面发生滑动破坏的现象,称为滑坡。在边坡的破坏形式中,滑坡是分布最广、危害最大的一种。它在坚硬或松软岩层、陡倾或缓倾岩层以及陡坡或缓坡地形中均可发生。  边坡安全监测边坡安全监测的方法:边坡安全监测的方法很多,按照监测设施埋设的位置分类,分为表面监测和内部监测。表面监测主要监测边坡的外部变形,比如表面位移、沉降等,内部监测主要监测边坡内部变形,比如内部位移、水位变化、应力变化等。在此重点介绍表面监测的方法和实施步骤。 最常用的表面监测方法是大地测量方法,包括两方向(或三方向)前方交会法、双边距离交会法、视准线法、小角法、测距法、几何水准测量法以及精密三角高程测量法等;这些方法在边坡监测中具有很大的优势,实施方便快速,精准确性比较高,可以观察到的区域比较大,能够直接观察,安全系数比较高,能够方便找到边坡灾害发生的准确位置和变形速度。 常规表面监测主要用高精度全站仪和精密水准仪完成,实施的步骤首先需要建立监测控制网,监测控制网点是进行水平位移和垂直位移观测的工作基点,应设在稳定的地区,远离被监测体,数量在满足控制整个边坡范围的条件下不宜过多;图形强度应尽可能高,确保监测网点坐标误差不超过±2~±3mm;然后在被监测边坡上布设监测点,布置应突出重点、兼顾全面、尽可能在边坡前后缘、裂缝和地质分界线等处设点,也可在内观仪器附近设点,便于相互比较、印证。 通过使用高精度全站仪和精密水准仪对边坡进行表面监测,能有效捕捉到边坡滑坡、塌方险害发生前的异常变化,通过对异常变化的分析判读,能及时对边坡险害作出及时预警,避免人员伤亡、设备损害和经济损失。表面监测对于边坡安全监测具有较高的可靠性,加强边坡的表面监测对边坡安全险害预警,有十分重要的作用,对工程建设顺利能进行起到保驾护航的作用。 传统的边坡监测方法主要是利用全站仪等仪器进行监测,其受地形的影响较大,需要长期人工测量,效率低,成本高,误差大,而利用北斗技术对边坡进行监测,具有选点灵活、受地形等条件限制较少、自动化程度高、能够实时动态监测等诸多优点。 当被测结构物发生变形时将会引起裂缝计的位移,经万向连轴节传递给二级机械负放大机构,经负放大后的位移传递给振弦转变成振弦应力的变化,从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振振弦并测量其振动频率,频率信号经电缆传输至读数装置,即可测出被测结构物的位移量。  相对于传统的变形监测技术,利用北斗高精度变形监测技术对边坡变形监测具有以下优势: “两高”:精度高、效率高 以北斗高精度定位技术和精密传感技术为支撑,为监测结构提供高精度(毫米级)的在线监测,并且实现数分钟内得到一组精确定位数据,实时监测边坡的变形。 “两全”:全天候、全自动北斗定位所使用的GNSS监测仪不易受到温度、湿度、天气和昼夜变化的影响,不需要经常维护,且对地形要求较低,基本可以达到一次安装、多年使用的要求。另外,利用北斗监测技术进行监测是全自动的,监测和记录数据的过程不需要人工操作。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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软土桩基打桩施工过程中常见问题以及监测方案

软土桩基打桩施工过程中常见问题以及监测方案 在软土地区的工程中,当工程的基底土是软土时,建筑物很少采用浅基础。仅当基础设置在厚的硬壳层上,以及其下的软土的厚度几乎是均匀的,且下卧的软粘土的应力增量小,而应力分布又均匀,以致压缩性粘土层的固结所引起的建筑物的平均沉降和差异沉降能被允许时,才能选用这类不打桩的基础。 因此,在软土地区除了应用各类灌注桩外,通常采用打入式的预制混凝土桩、钢桩。由于软土的工程地质特性,打桩过程中往往引起种种影响和危害,如:打桩时的应力作用使桩身发生屈服或断裂,土的抗剪强度效应,使高灵敏度软粘土沿桩身表面向上溢出,孔隙水压力的变化使地面产生纵向裂缝,影响桩群四周的稳定性,桩周土侧向位移、地面隆起等。 在工程中,软土中打桩挤土造成周边土体的水平位移及竖向隆起, 并在软土中产生超孔隙水压力, 从而引发一系列软土打桩施工问题,本文主要集中于研究打桩时产生的桩身拉应力影响及对策,打桩引起的孔隙水压力影响及对策,打桩引起的地面隆起及对策等几个方面,加强软土中打桩施工,保证工程的质量。  一、软土中打桩施工的不良影响及对策1、打桩时产生的桩身拉应力影响及对策软土中打桩系统由垫板(块)、锤垫、桩帽和专用于混凝土桩或钢桩的桩垫组成,这个系统模拟成两个非线性弹簧和一个质量块。当桩锤锤击桩顶时,在桩顶产生压应力波沿桩身由上向下传播,它的最大强度主要取决于桩锤的锤击速度、锤重、桩锤的效率、锤垫的刚度和恢复系数等。有效锤击能量通过式1计算: 式中: 桩锤的效率,其值在0~1之间, 考虑在打桩系统(包括桩帽、锤垫、桩垫)中的能量损失系数, 桩锤的额定能量。 锤击最大应力与桩锤系统的有效锤击能量有关。研究应力波的形状和强度的影响因素。由于应力波沿着桩身传播以及能量在土中的损失而减少了振幅。桩身阻尼一般为0.015~0.020 s/m,软粘土中阻尼一般约为0.5~1% s/m。 在软土打桩过程中,由于桩端为软土层,初始压应力波在桩端处以反射形成拉应力波向上传播。在采用锤重轻和落距大时,桩端部分会产生高的张拉应力,反射的张拉应力波超过限值时会使钢筋产生屈服和桩身接头脱落,桩身薄弱部分产生断裂等。在实际工程中,会导致桩身发生屈服或断裂,严重影响桩身的完整性及其承载能力。 为了减少打桩过程中拉应力波的影响,在工程打桩试验阶段,应进行一定量的打桩监控分析,选择适宜的锤重、落距、锤垫等,监测锤击系统作用下桩身的最大拉应力和最大压应力。打桩工程中也有必要进行抽样监测桩身的拉应力,防止拉应力作用下桩身接头脱节,桩身屈服或断裂带来的严重工程隐患。桩身接头处脱开的应力监测曲线,有较大的拉应力存在。 2、打桩引起的孔隙水压力影响及对策软土中打桩引起的高孔隙水压力一般随着粘土的抗剪强度的增加而增加,随着桩距的减小而增加,群桩的抗剪强度的增加一般大于单桩。打桩后的孔隙水压力值是总覆盖压力的3~4倍。软粘土的孔隙水压力最大增量相当于5~7 , 是粘土的不排水抗剪强度。该值与在理想弹塑性介质中无限长圆柱形孔扩张理论分析而推导出来的理论值是十分一致的。由于桩身表面处的孔隙水压力可能很高,以致打桩时会发生水力劈裂和打桩周围产生一组径向的裂缝。这些径向裂缝使超孔隙水压力迅速消散。 当桩周孔隙水压力相当于土中的初始侧向有效应力时,径向裂缝就会闭合。此后,孔隙水压力的消散就会变慢。排水主要是离开桩朝径向流动。打桩引起的高孔隙水压力会影响桩群四周范围内的稳定性,特别是在层状的粘土中。 为了有效控制打桩引起的孔隙水压力的影响,在桩身表面上附以排水板的方法,在打桩时可减少孔隙水压力。试验数据表明由于排水而减少了初始孔隙水压力50%。也可通过预钻孔的方法进行减少打桩时的孔隙水压力。  3、打桩引起的地面隆起及对策软土中打桩可能引起较大的地面隆起,特别在桩距很小和桩长很大时尤其如此。沿着桩的上部向上的力超过了桩的下部拔出的阻力时,地面隆起能将邻桩抬起。由于打桩时孔隙水压力的迅速消散和土的固结,以及部分饱和土内的气体压缩等,隆起土的总体积常常明显地少于桩的总体积。在深坑开挖中,当桩的间距比较小的时候(少于4~5倍桩径),通常坑面隆起大约是0.5m,特别是对底面隆起安全系数取得比较低时,深坑开挖的隆起是比较大的。 在软土中桩的打入会增加土中的侧向压力,当桩距小时,则侧向压力的增加就大。应力增加所取决的因素有:粘土的压缩性和粘土的抗剪强度。在高灵敏度粘土中打桩时,土经重塑后的稠度变成类似重液的稠度。桩表面的侧压力就相当于重液的侧压力。打桩引起的土体隆起,使周围桩产生侧向位移及上拔现象,对桩身质量及承载能力的影响较大,桩身上拔使桩尖于桩端土产生间隙。 二、加强软土打桩施工监测在工程桩基础施工中,对软土中打桩施工的不良影响难以彻底的消除,因此要强工程软土中打桩施工的作用。依据工程软土打桩监测及实测的反馈信息, 及时调整工程软土打桩施工参数,保证工程软土中打桩施工的顺利进行及桩基础的质量。 1、在工程打桩前对周围环境的调查研究,工程打桩前应对打桩区边缘 3 倍桩长范围内的环境状况进行详细调查, 要收集周围建筑工程的基础类型, 使用现状, 平面布置,对工程周围地下管线情况进行详细的调查, 有无重要煤气管, 电缆等。 2、在工程软土打桩中,土体隆起及水平位移的监测监测点在打桩区内可均匀布置, 软土打桩区外应主要布设在边坡及对位移较敏感的建筑物所在区域。软土打桩监测资料应整理出土体位移随桩数、打桩施工流水、打桩速率变化等的规律, 预估位移发展趋势;整理垂直、水平位移随打桩区距离变化的规律。 3、在工程软土打桩中,孔隙水压力的监测在打桩区内应选 1~2 处孔压预计较高的区域集中布点, 不同深度监测点应搭配布置。主要监测孔压与桩入土距离、深度的关系, 在打桩中,监测施工流水对孔压的影响, 监测桩群外孔压变化情况, 确定打桩影响范围, 打桩结束后孔压消散规律。 4、在工程软土打桩中,邻近建筑物的监测邻近建筑物的监测包括裂缝及位移发展状况两大方面。每次监测结束后, 根据监测数据应整理出测点位移随打桩流水、建基础埋深、筑物荷重、打桩速率、基础形式的不同而产生的变化。再应用整理的成果以预估位移的发展趋势及建筑物可能产生的损坏。 5、在工程软土打桩中,对地下管线的监测应直接在管线上设置抱箍式测点或在管线周围相同深度的土体中设测点, 通过小直径套管, 钻孔,钢筋等将测点引至地面监测。要根据不同管线适应变形的特性, 确定其在地层变形时的允许最小曲率半径, 然后监测在打桩过程中曲率半径的变化情况, 当曲率半径接近允许最小曲率半径时, 即应通知软土打桩施工单位采取措施,保证软土中桩基的质量及整个建筑物的质量。 通过软土中打桩理论分析和工程实践,可见软土中打桩施工存在很多问题,只有有效的解决影响软土打桩的因素,加强软土打桩施工,才能保证桩基础的质量及整个建筑工程的质量。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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GNSS基站施工以及设计要求考虑哪些因素?

GNSS基站施工以及设计要求考虑哪些因素? GNSS基站是整个GNSS连续运行参考站系统得以运行的起点,它提供整个系统需要的最原始的观测数据,因此它的设计优劣直接影响到整个系统的性能。而决定该子系统优劣的关键是基站设备的选型和参考站站址的选择。  GNSS基站选址基本要求站址宜选择在基础坚实稳固,易于长期保存,并利于安全作业的地方;距易产生多路径效应的地物(如高大建筑物、树木、水体、海滩和易积水地带等)的距离不小于200米;应有10°以上地平高度角的卫星通视条件,特殊困难地区,可在一定范围(水平视角不超过60°)内,放宽至25°。 距电磁干扰区(如微波站、无线电发射台、高压线穿越地带等)的距离应该大于200米;与高压输电线、微波通道的距离应该大于100米。避开易产生震动的地带(如距铁路200米,距繁忙公路50米以内或其它受剧烈振动的地点);站址应该有利于方便架设市电线路或具有可靠的电力供应,并方便接入公共通讯网络或专用的通讯网络; 屋顶观测墩应选在坚固稳定的建筑物上,建筑物高度不宜超过30米;实地进行卫星定位观测,以1s采样间隔记录不少于24小时,当数据有效率小于85%,多路径影响值大于0.45m时,应变更站址。 观测墩的设计与施工连续运行卫星定位综合服务系统的GNSS基站建设可以选用屋顶观测墩或土层/基岩观测墩。对屋顶观测墩而言、观测墩设计为圆柱体,设计高度为高度为1.5米或根据实际的需要确定观测墩的高度。 观测墩内置4根以上直径为12毫米的螺纹钢筋,并与建筑物承重墙内钢筋焊接在一起,同时将一主筋外露用Φ8圆钢与建筑物原有防雷带焊接。观测墩内预埋直径为50mm的PVC管或镀锌管1根,顶部预埋强制对中器,浇注标号为C25的混凝土,并采用氟碳漆进行外装饰。其余施工要求参照测量墩标标准执行。 对于土层/基岩观测墩,基岩观测墩应与基岩紧密浇注,埋置在基岩内的深度不小于0.5米,四角钢筋锚如基岩的长度不小0.3米;土层观测墩的埋深不小于冻土线下2米。在观测墩的顶部安装强制对中装置。对于土层/基岩观测墩与地层接合的四周应有不小于10cm的隔振槽,隔振槽内填粗沙。屋顶观测墩与屋面接合处要作防水处理。 观测室的设计与施工观测室是基站设备安装的主要场所,下面给出了GNSS基站观测室的典型平面布置和装修注意事项:信号线与电力线分别布设,尽量不要交叉和重叠,以减少彼此影响。信号线与设备的连接必须有固定措施,确保连接的可靠性。 电力线插座必须接触良好,应符合有关部门的检测标准。线缆的固定采用布线架或塑料线夹,拐弯处应有防护措施,避免因线缆外皮的划伤而造成的故障。  GNSS基站上GNSS接收机设备选型GNSS基站收机支持多种卫星信号,包括GPS L1/L2/L5及 GLONASS L1/L2信号。另外,为了适应下一代现代化GNSS的需求,提供对伽利略卫星系统的兼容产品,在此项计划的支持下,参考接站收机能够追踪用于信号评估和测试的GIOVE-A 和GIOVE-B实验测试卫星。参考接站收机支持新的CMRx通信协议,它为优化带宽和充分利用可视范围内所有卫星提供前所未有的修正压缩。这可以给你提供最可靠的定位性能。 参考接站收机外形小巧,功耗低和强大的网络功能可作为VRS网络系统中的高精度定位传感器,作为常规RTK测量中的基站,作为连续运行参考站(CORS),作为常规静态测量,作为用于大气、地壳等科研动态后处理应用领域的接收机,作为航空领域的高动态测量用接收机,作为支持差分全球定位系统(DGPS)的MSK信标机;另外,参考接收机用于石油平台、矿山、水坝、桥梁等构筑物或其它自然或人为物体的精确形变监测用接收机。 参考站接收机使用板载的内置存储器可提供高质量的数据保护,内置的锂电池可以提供长达15小时以上工作时间、IP67的防水防尘标准 和MIL-STD 810F的振动标准,非常适合野外恶劣环境下的使用。参考站接收机可以记录多种类型的观测数据,用于各种后处理的应用。参考接收机提供支持8GB的板载内置存储器,同时支持外置USB存储设备。此外,参考接收机支持高达50HZ采样率的数据记录,支持T02、RINEX文件、BINEX和谷歌地球文件等多种数据存储格式。 参考站接收机内置远程管理功能,利用互联网协议(IP)作为主要的通信机制,采用用户熟悉的基础设施Web界面,提供完整的接收状态,配置,固件更新和数据访问,并支持安全级别和访问控制等。此外,接收器支持Email报警功能,系统管理员可以准确判定那台接收机出现什么故障。参考站接收机具有可视化的前置面板,具有提供若干个按钮,两行以上LED显示,可以实现接收机现场状态信息查询以及现场参数配置。 GNSS基站上天线选型GNSS天线尽可能选择双频GPS天线,该天线可增强了天线相位中心的稳定性,提高了GPS测量精度。隐形吸波涂层使GPS天线具有更好的抑制和消除多路径以及RF效应的干扰。这种天线的性能可以和Unavco-endorsed扼流圈天线相媲美,甚至优于扼流圈天线,同时该天线更加轻巧,易于携带,且可以接收GPS、GNSS(Galileo)和北斗(Compass)信号和GLONASS星座的卫星信号。 GNSS基站雷电防护系统我们需要建立完善的雷电防护系统。首先,我们需要测定该站的地阻情况,依据地阻的大小决定该站的地网的建设规模,我们要求地网建成后,接地电阻小于4欧姆。将地网和避雷针和观测室的机柜有效连接。具体设计方案如下: 直击雷防护:在天线墩相距3米处安装一根5米的标准避雷针,将避雷针与气象站场已有的地网连接;电源线路的感应雷防护:根据电源线路防感应雷措施应采取逐级防护的原则,在机柜电源进线处安装一台电源SPD作为基站电源线路的第一级防护,而UPS本身也可以作为电源的第二级防雷,所有的接地端与地网有效连接。 天馈线线路的感应雷防护:在接收机端(室内)安装一台SPD作为卫星天线和接收机天馈线感应雷防护,并将天馈线的接地端和地网进行连接。 等电位接地:电子设备的接地系统宜采用联合接地方式,接地装置的接地电阻值必须按接入设备中要求的最小值确定。 机柜接地:机房利用气象局内已有的地网,使用50mm2胶皮铜线将机柜与该地网有效的连接,并进行测试确保地网的接地电阻,接地电阻不大于4欧姆。机柜的所有设备与机柜连接。 备用电源系统设计所有的站点上尽可能使用两路交流电供电,无论是双路交流电还是单路交流电供电我们都统一先接入UPS,由UPS统一给参考站上的所有设备的供电。由于GNSS基站设备总功耗较小,根据经验2KVA的UPS可满足项目要求。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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天玑科技为您分享几种尾矿库边坡位移监测方法

分享几种尾矿库边坡位移监测方法 为了加强对尾矿库的安全管理,我国以立法的形式特别强调了对尾矿设施的安全监督。尾矿库安全监测监控系统主要包括以下内容:尾矿库坝体位移监测、尾矿库库区水位监测、尾矿库库区视频监控、其他监测内容还包括如浸润线、干滩、降雨量等。 尾矿库发生溃坝灾害,坝体位移是其中最直观的反应指标。对尾矿库坝体位移的掌握,可以及时发现尾矿坝位移率和位移速度,一旦出现险情,及时发布预警消息。尾矿库坝体位移监测的技术手段有很多,就观测目的而言主要分为平面(水平)位移监测、沉降(垂直)位移监测以及全方位监测坝体位移情况的三维位移监测等。  平面(水平)位移监测平面位移监测是指对尾矿库坝体水平位移的监测,有以下几种方法:引张线法、真空激光准直法、小角度法和觇标法等。 沉降(垂直)位移监测沉降位移监测是指监测尾矿库坝体的垂直位移情况,常用的方法有精密水准法、静力水准法和分层沉降磁环法等。 三维位移监测以上各种监测方法是将尾矿库坝体位移监测点的水平位移和垂直位移分别监测,测量成果不具有同时性,降低了成果的科学性和使用价值。使用常规方法观测周期长,无法实时地了解尾矿库坝体的位移情况,其中一些方法的应用还受制于坝型(直线型和曲级型)以及量程的限制。 在很长一段时期内,尾矿库位移监测基本采用了上述的方法,不能实现自动化、实时化的连续观测,无法满足安监部门当前对于重大危险源的在线安全监测要求。随着测量仪器和测量技术的发展,市场上已经出现能实时连续观测监测点水平位移和垂直位移的测量系统,由于此系统测量可直接获取监测点的三维坐标值,故称为“三维位移监测系统”。该系统按监测点位移数据的采集方式可分为GPS法和自动型全站仪极坐标差分法。采集到的数据可以通过北京天玑科技TJ-Cloud在线监测预警系统进行处理从而得到监测位移情况。 GPS法GPS法是基于全球卫星定位系统来进行尾矿库坝体的位移监测,利用GPS接收机实时采集监测点的坐标,通过通过TJ-Cloud在线监测预警系统解算监测点的位移情况和位移速率。GPS法定实时监测精度为:水平位移精度。采用GPS法进行尾矿库坝体位移监测的方式为:在监测站位置安装一台或多台GPS接收机,每个监测点对应一台GPS接收机来获得其位移信息,配合天玑科技TJ-Cloud在线监测预警系统构成三维位移监测系统。  采用GPS法进行尾矿库坝体位移监测,其特点如下:1、可以自动获得实时监测数据,通过TJ-Cloud在线监测预警系统生成三维坐标变化图和三维坐标变化速率图。2、受地形限制较小,观测点之间无需通视,只对空开阔,达到4颗卫星即可实现精确观测。3、高度自动化,无人值守,全天候监测,不受天气情况的影响。4、成本随GPS监测点数量的增加而增加。 自动型全站仪极坐标差分法自动型全站仪是一种能进行自动搜索、跟踪、辨识和精确找准目标并获取角度、距离、三位坐标以及其他相关信息的智能型全站仪,又被称为测量机器人。极坐标差分法通过自动型全站仪采集监测点的坐标数据,利用天玑科技TJ-Cloud在线监测预警系统来计算监测点的位移情况。使用该方法后自动型全站仪的测量精度可以达到亚毫米级。 采用自动型全站仪极坐标差分法进行尾矿坝坝体位移的监测的方式为:一台全自动测量全站仪与数个监测点目标(棱镜)及天玑科技TJ-Cloud在线监测预警系统构成三维位移监测系统。采用自动型全站仪极坐标差分法来进行尾矿库坝体位移的监测,其特点如下: 1、无需人工干预,全自动采集,自动获取三维坐标信息、传输、与处理监测点的三维数据。2、测量精度高,经过软件差分解算后可达到亚毫米级。3、反射棱镜价格低廉,监测点的布设成本低,有利于增加监测点数。  通过以上比较可以得知,目前三维位移监测的方案主要有GPS法和自动型全站仪极坐标差分法,两者采用不同的数据采集部分都可以实现监测点坐标数据的自动采集,通过天玑科技TJ-Cloud在线监测预警系统来实现对尾矿库坝体位移的监测。 这两种技术,在尾矿库坝体位移监测中可以根据工程的具体情况,取长补短互相搭配使用,设计出最优的方案,以达到最jia的监测效果。从尾矿库坝体位移监测工作的需求来看,采用三维位移监测技术还仅仅是开始。从目前尾矿库安全的现状来看,应尽快在尾矿库监测监控中配置这种真正意义上的三维位移监测系统。将尾矿库的安全管理纳入现代科学的范畴之内,科学、即时、有效的监测监控,以确保人民生命财产的安全和社会的稳定,为构建和谐的生存环境,做出应有的贡献。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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桩基工程:液压打桩在施工中的应用

桩基工程:液压打桩在施工中的应用 液压打桩锤在房建施工中的应用越来越多,首先介绍了其分类、工作原理以及优缺点,然后阐述了其使用要求和具体操作,并从成本、对地耐力的要求等多方面与静压桩机和柴油锤进行了对比分析。最后得出,液压锤的综合性较强。 在经济的推动下,建筑行业、公路及桥梁建设事业均取得了显著成果。如今,不管是高层建筑,还是路桥建设,荷载越来越大,对桩基础的承载力提出了更高的要求。桩基础的强度和承载能力直接决定着上层建筑的稳定和安全,一旦出现问题,极易引起不均匀沉降或坍塌现象。 桩基础有沉桩和灌注桩两种,前者是借助夯击设备对预制桩施压,将其夯入地下;后者则是先开孔,然后置入钢筋笼,灌注混凝土。沉桩方式有多种,所用设备也各不相同,液压打桩锤即是其中重要的一种。  一、    液压打桩锤分类及其特点 沉桩方式沉桩技术,即通过不同方式将预制桩沉入地基。因是提前制作,桩体质量相对较高,但该技术只适合用于一般的地基。若地基土层较坚固,则桩体很难沉入。同时,承受的荷载较大时,桩径也比较大,也不适宜采用沉桩法。 常见的沉桩方式有:②    锤击桩。即将打桩锤起吊至一定高度,然后垂直落下,对桩体形成冲击;②振动沉桩。即将打桩机安装在桩顶,通过振动力将其沉入地下;③静力压桩。即利用桩架自重,加上滑轮组提供的静反力将桩体沉入土中。 液压锤原理及分类液压打桩锤属于锤击方式。其原理为:以液压能为动力,将锤抬至一定高度,通过泄油或反向供油的方式,使锤加速下落,途中会产生较大冲击力,将桩体夯入地基。因锤和桩帽直接接触,同时完成冲击力的传递,省去了夹桩装置,对混凝土桩或钢桩、木桩都较为适用。若有防水罩,还可进行水下作业。  依据工作原理,液压打桩锤通常可分为以下两类:1、单作用式。即借助液压油将打桩锤举升到一定的高度,然后迅速松开,使锤自由落下对桩顶形成冲击施加压力,将其沉入土中。该方式采用的是重锤轻打理论,锤自身较重、下落速度慢,锤击作用时间较长,且击打时的贯入度较大,适用范围广,尤其是混凝土管桩。对桩体的损害较小;2、双作用式。利用液压油价格打桩锤举升到一定的高度,从液压系统处获得推动力,对锤形成冲击,使其以更快的速度夯击桩顶。该方式采用的是轻锤重打理论,锤自身相对较轻,此时作用于桩顶的除了锤自身重量,还有液压系统提供的推动力,所以其冲击速度比自由落体要快,锤击作用时间较短,施加于桩顶的冲击力更大,最适合打钢桩。 液压打桩锤有5种下落方式,分比为液压缸双作用方式、液压缸驱动自由落下方式、液压缸和钢缆驱动自由落下方式、单作用油缸自由落下方式、冲击体直接驱动自由落下方式。 液压打桩锤的优缺点锤击桩所使用的锤体材料经过了一系列变化,包括筒式柴油锤、蒸汽锤、导杆式柴油锤、落锤及振动沉拔桩锤等。其中,筒式柴油锤因管理成熟、具有良好的经济性而使用较多,但其施工时,在剧烈的振动中,通常会产生大量噪音,而且易出现油污飞溅的现象,不利于在医院、居住区等地方使用。 而液压锤操作简单、使用灵活,能够适应各种形状的沉/拔桩。在工作时产生的噪音较低,若有规范的封闭处理,可起到良好的降噪效果,不会有油渍等脏污出现,比较环保清洁;管理控制时较方便,冲程调整、频率控制等工作,1名操作人员就能完成; 启动性能较好,每一锤都可以沉桩;作业时,筒式柴油锤从抬升到下落冲击消耗的液压能在60%左右,即作用于桩顶的力只有40%。与其相比,液压锤整个过程的液压能总消耗在5%左右,意味着作用于桩顶的力高达95%,可见其对能源的利用率较高; 另外,整体部件比较稳定,锤体可自由组合,以满足各种需求。其不足之处主要在于价格昂贵,加上维护保养费用,小企业很难承担得起。如果从国外购置,价格相对要便宜些,但不利于更换零件。  液压打桩锤在房建施工中的使用要求基础要求首先,在选择液压锤时,应保证其质量性能合格,动力装置中溢流阀调节正确,并确保油路畅通,连接信号良好;其次,在运输过程中,尽量保持平行放置,系有保险绳,以免因颠簸震荡发生碰撞;拆卸时注意液压油的含量,将损失降至最低。 拆除逆止阀时,不要将油管拆掉,为防漏油或有杂物进入,应将各进出油口拧紧;运输后投入使用的液压锤,在启动前需进行调试,确保其能够正常工作;而且,液压锤应在桩帽内有缓冲材料的情况下启动,否则难以起到良好效果。 液压锤的具体操作在使用液压锤进行沉桩时,须按照要求操作每一步。首先应保证控制箱的导线、油管等与动力装置完好的连接;在动力装置启动后,先慢速运行,当稳定后逐渐加速;打开控制板开关,合理调节行程开关,确保其处于正确位置; 若是人工控制,按动手控阀按钮,锤就会被抬起;送掉按钮,锤便会迅速下落;当进行连续作业时,“提升”、“停止”控制装置应按照要求进行调整,同时将“输出”开关调至“自动控制”位置;在使用全新的液压锤时,应适量添加液压油;工作完成后,将“输出开关”调至关闭位置。 打击力的可控性主要是针对柴油打桩锤而言的,其工作原理为:先将锤芯吊至一定的高度,然后撤掉提吊力,使锤自由落下,产生冲击力。通过对雾化柴油的压缩,可引起柴油爆燃,爆发力将锤体顶起后再次下落。柴油锤依此循环往复的进行打桩,但其必须保证打桩锤有足够的反作用力,因此需要保证地基土层的硬度。针对这一问题,液压锤能够有效地克服。  施工成本就运输成本而言,液压锤比较稳定,当有变动时,主要受距离影响,变化较小;而静压桩机除了固定的桩机运输成本,还涉及配重成本,其变动性很大。就沉桩速率而言,地质条件对液压锤影响较大,而对静压桩机的影响相对较小;就动力来源而言,液压锤使用的是柴油,主要受其影响;静压桩机以电能为主,当电价变化时,施工成本也会随之变化。 预制桩在今后建筑、桥梁等行业的应用较多。从上述分析中可知,液压打桩锤具有使用方便、污染少、适应性强等诸多优势,必将成为最重要的沉桩方式。虽然其价格昂贵,但效率和质量高,综合来看,有广阔的前景。 大家都在搜:智能打桩定位系统、智能压实度监测系统、智能路面摊铺系统、拌合站质量监管系统、智能测斜仪、智能表面沉降监测仪、地下水位监测系统、矿山预警监测系统、公路边坡监测系统、尾矿库监测系统、 北京天玑科技有限公司(以下简称天玑科技)是一家致力于北斗智慧工程应用的国家高新技术企业。 天玑科技转化中国水科院的科技创新成果,结合自身强大的研发实力,整合行业资源优势,汇聚资深创业团队,深耕行业应用需求,深入了解中国特色,为用户提供一整套智慧工程建设全流程解决方案。 天玑科技成立以来高速发展,创新性的将北斗技术应用到公路、铁路,水利、机场工程建设领域,以工程质量过程管控为核心,将隐蔽工程透明化,为业主和施工总包单位解决质量,安全、效率、管理等核心问题。已形成TJMC摊铺系统,智能压实系统,桩基信息化系统,TJ-Cloud变形监测等系统产品,从终端到平台,硬件到软件,产品销售到全程技术服务为广大业主和施工总包方提供完善的北斗智慧工程方案。特别是基于北斗的道路工程质量信息化系统成熟应用于日照交发,武汉交投,中建四局,南宁绕城高速等项目中,京雄城际,江巷水库大坝,大兴机场沉降监测等项目中也已全线选用,积累了丰富的成功案例,得到业界高度肯定和赞许。  天玑科技已通过ISO9001质量体系,3A信用企业,国家、中关村双高新技术企业等认证,取得软件著作权10项,发明专利2项,是拓普康数字化施工产品核心代理商,已成为智慧工程领域的领军企业。 天玑星,是北斗七星的第三颗, 尊为禄存星。天玑,主理天上人间的财富,喻为财富之星,不断为用户创造价值,为业主提升管理,为业者提供保障,为行业积累财富。 天玑科技:北斗智慧工程系统方案专家 诚信,创新,专注,感恩 

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